Zum Inhalt springen
Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 Pkt.
  2. 2RUS242 Pkt.
  3. 3HAM241 Pkt.
  4. 4VER236 Pkt.
  5. 5LEC233 Pkt.
  6. 6NOR211 Pkt.
  7. 7PIA144 Pkt.
  8. 8HAD105 Pkt.
  9. 9LAW77 Pkt.
  10. 10GAS42 Pkt.
  11. 11LIN38 Pkt.
  12. 12COL27 Pkt.
  13. 13BEA23 Pkt.
  14. 14HUL13 Pkt.
  15. 15BOR10 Pkt.
  16. 16OCO7 Pkt.
  17. 17ALO7 Pkt.
  18. 18SAI7 Pkt.
  19. 19ALB5 Pkt.
  20. 20TSU1 Pkt.
  21. 21STR0 Pkt.
  22. 22BOT0 Pkt.
  23. 23PER0 Pkt.
WM-Stand
HeskethGBR · Jahrgang 1947

Ian
Ashley

Rennen von 1974 bis 1977

Mit anderem Fahrer vergleichen
4Starts →
0Siege
0Podien
0Pole-Positions
0Schnellste Runden
0Titel
0Punkte
116Gefahrene Runden
884Kilometer
0Grand Slams
0Fahrer des Tages
15,50Ø Zielplatzaus 2 gewerteten Rennen
22,60Ø Startplatz
25,91Ø Qualifying

Biografie

Ian Ashley wurde am 26. Oktober 1947 in Wuppertal geboren und fuhr als britischer Rennfahrer. Seine Rennkarriere begann 1966 mit einem Kurs an der Jim Russell Racing School. 1972 stieg er in die Formel 5000 auf und fuhr dort 1973 in der Spitzengruppe mit.

Sein Formel-1-Debüt gab er 1974. In diesem Jahr war er für Brabham und Token gemeldet und kam in zwei Rennen zum Einsatz. 1975 wurde er einmal für Frank Williams Racing Cars gemeldet, startete aber nicht. 1976 bestritt er ein Rennen für BRM, 1977 war er fünfmal für Hesketh gemeldet und startete einmal. Aus elf Meldungen wurden so vier Starts. Siege oder Podiumsplätze waren nicht darunter. Im Training zum Großen Preis von Deutschland auf dem Nürburgring und im Training zum Großen Preis von Kanada 1977 in Mosport Park hatte er schwere Unfälle. Nach dem Unfall in Mosport bestritt er kein Formel-1-Rennen mehr.

1985 debütierte Ashley in der CART-Serie beim Rennen in Miami. 1986 war er für das Indianapolis 500 gemeldet, sein Auto kam jedoch nicht auf die Strecke. Im selben Jahr startete er dreimal in der CART-Serie, wurde Neunter in Mid-Ohio und belegte Rang 28 in der Gesamtwertung. 1987 fuhr er erneut in Miami, schied dort aber mit einem Antriebsschaden aus. Außerdem bestritt er einen Start in der Indy Lights in Pocono, den er als Sechster beendete.

Nach der Formel 1 arbeitete Ashley in den USA als Pilot von Geschäftsflugzeugen. 1993 kehrte er in den Rennsport zurück und fuhr mit einem Vauxhall in der British Touring Car Championship. Danach fuhr er kurz Motorrad-Gespanne und anschließend in der TVR Tuscan Challenge. Im November 2009 trat er in der Walter Hayes Trophy in Silverstone mit einem Elden MK8 an, zum ersten Mal seit über 40 Jahren wieder in der Formel Ford.

Quelle: Wikipedia, „Ian Ashley“. Text unter CC BY-SA 4.0.

Quoten

Siegquote0 von 4 Starts
Podiumsquote0 von 4 Starts
Polequote0 von 4 Starts
Quote schnellste Runden0 von 4 Starts

Saison für Saison

Gelb: Saison mit Titel, lila: gewählte Saison. Klick auf eine andere Saison: jeder Sieg und jedes Podium mit Strecke.

Gelb: Saison mit WM-Titel.

Teamduell 1977

ASH : REB
0Rennen vorne0
2Qualifying vorne0
Ian AshleyHéctor Rebaque

Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.