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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 Pkt.
  2. 2RUS242 Pkt.
  3. 3HAM241 Pkt.
  4. 4VER236 Pkt.
  5. 5LEC233 Pkt.
  6. 6NOR211 Pkt.
  7. 7PIA144 Pkt.
  8. 8HAD105 Pkt.
  9. 9LAW77 Pkt.
  10. 10GAS42 Pkt.
  11. 11LIN38 Pkt.
  12. 12COL27 Pkt.
  13. 13BEA23 Pkt.
  14. 14HUL13 Pkt.
  15. 15BOR10 Pkt.
  16. 16OCO7 Pkt.
  17. 17ALO7 Pkt.
  18. 18SAI7 Pkt.
  19. 19ALB5 Pkt.
  20. 20TSU1 Pkt.
  21. 21STR0 Pkt.
  22. 22BOT0 Pkt.
  23. 23PER0 Pkt.
WM-Stand
23.01.1972 · Runde 1 von 12 · 95 Runden

Argentinien

Pole Reutemann 1:12,460Schnellste Runde Stewart 1:13,660 (R25)Siegerzeit 1:57:58,820

Alles zur Strecke →
2Hulme+25,960
1Stewart
3Ickx+59,390
R1 ArgentinienR2 SüdafrikaR3 SpanienR4 MonacoR5 BelgienR6 FrankreichR7 GroßbritannienR8 DeutschlandR9 ÖsterreichR10 ItalienR11 KanadaR12 Vereinigte Staaten

Auf einen Blick

Ergebnisse

PlatzFahrerTeamStartRundenAbstandStoppsMotorReifen
1Jackie StewartSchnellste RundeTyrrell2951:57:58,820FordGoodyear
2Denny HulmeMcLaren495+25,960FordGoodyear
3Jacky IckxFerrari895+59,390FerrariFirestone
4Clay RegazzoniFerrari695+1:06,720FerrariFirestone
5Tim SchenkenSurtees1195+1:09,110FordFirestone
6Ronnie PetersonMarch1094+1 RundeFordGoodyear
7Carlos ReutemannBrabham193+2 RundenFordGoodyear
8Henri PescaroloMarch1593+2 RundenFordGoodyear
9Howden GanleyBRM1393+2 RundenBRMFirestone
10Helmut MarkoBRM1993+2 RundenBRMFirestone
11Niki LaudaMarch2293+2 RundenFordGoodyear
DNFEmerson FittipaldiLotus561AufhängungFordFirestone
DNFReine WisellBRM1759WasserleckBRMFirestone
DNFFrançois CevertTyrrell759GetriebeFordGoodyear
DNFPeter RevsonMcLaren349MotorFordGoodyear
DNFMario AndrettiFerrari920MotorFerrariFirestone
DNFGraham HillBrabham1611BenzinpumpeFordGoodyear
DNFAndrea de AdamichSurtees1411BenzinsystemFordFirestone
DNFPeter GethinBRM181ÖlleckBRMFirestone
DNFAlex Soler-RoigBRM211UnfallBRMFirestone
DSQDavid WalkerLotus208Received outside assistanceFordFirestone
DNSChris AmonMatra12GetriebeMatraGoodyear

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

  1. Lauda22→11+11
  2. Marko19→10+9
  3. Pescarolo15→8+7
  4. Schenken11→5+6
  5. Ickx8→3+5
  6. Peterson10→6+4
  7. Ganley13→9+4
  8. Hulme4→2+2
  9. Regazzoni6→4+2
  10. Stewart2→1+1
  11. Reutemann1→7-6

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Teamduelle

  1. TyrrellStewart 1:Cevert DNF
  2. McLarenHulme 2:Revson DNF
  3. FerrariIckx 3:Regazzoni 4
  4. MarchPeterson 6:Lauda 11
  5. BrabhamReutemann 7:Hill DNF
  6. BRMGanley 9:Marko 10
  7. LotusFittipaldi DNF:Walker DSQ

Ausfälle

  1. FittipaldiAufhängungLotus
  2. WisellWasserleckBRM
  3. CevertGetriebeTyrrell
  4. RevsonMotorMcLaren
  5. AndrettiMotorFerrari
  6. HillBenzinpumpeBrabham
  7. De AdamichBenzinsystemSurtees
  8. GethinÖlleckBRM
  9. Soler-RoigUnfallBRM
  10. WalkerReceived outside assistanceLotus
  11. AmonGetriebeMatra

Dieses Rennen in der Geschichte

7 Rennen hier seit 1953Von der Pole gewonnen: 1 von 7

Sieg von weitester Startposition (Platz 13): Bruce McLaren 1960

Meiste Siege hier

  1. 4 Juan Manuel Fangio

Frühere Sieger hier

  1. 1960 Bruce McLaren Cooper
  2. 1958 Stirling Moss Cooper
  3. 1957 Juan Manuel Fangio Maserati
  4. 1956 Juan Manuel Fangio Ferrari
  5. 1956 Luigi Musso Ferrari
  6. 1955 Juan Manuel Fangio Mercedes
  7. 1954 Juan Manuel Fangio Maserati
  8. 1953 Alberto Ascari Ferrari
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Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.

Argentinien 1972: Rennanalyse | Hotlap Delta