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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 Pkt.
  2. 2RUS242 Pkt.
  3. 3HAM241 Pkt.
  4. 4VER236 Pkt.
  5. 5LEC233 Pkt.
  6. 6NOR211 Pkt.
  7. 7PIA144 Pkt.
  8. 8HAD105 Pkt.
  9. 9LAW77 Pkt.
  10. 10GAS42 Pkt.
  11. 11LIN38 Pkt.
  12. 12COL27 Pkt.
  13. 13BEA23 Pkt.
  14. 14HUL13 Pkt.
  15. 15BOR10 Pkt.
  16. 16OCO7 Pkt.
  17. 17ALO7 Pkt.
  18. 18SAI7 Pkt.
  19. 19ALB5 Pkt.
  20. 20TSU1 Pkt.
  21. 21STR0 Pkt.
  22. 22BOT0 Pkt.
  23. 23PER0 Pkt.
WM-Stand
22.01.1956 · Runde 1 von 8 · 98 Runden

Argentinien

Pole Fangio 1:42,500Schnellste Runde Fangio 1:45,300 (R42)Siegerzeit 3:00:03,700

Alles zur Strecke →
2Behra+24,400
1Musso / Fangio
3Hawthorn+2 Runden
R1 ArgentinienR2 MonacoR3 IndianapolisR4 BelgienR5 FrankreichR6 GroßbritannienR7 DeutschlandR8 Italien

Auf einen Blick

Ergebnisse

PlatzFahrerTeamStartRundenAbstandStoppsMotorReifen
1Luigi MussoFerrari3983:00:03,700FerrariEnglebert
1Juan Manuel FangioSchnellste RundeFerrari-FerrariEnglebert
2Jean BehraMaserati498+24,400MaseratiPirelli
3Mike HawthornMaserati896+2 RundenMaseratiDunlop
4Chico LandiMaserati1192+6 RundenMaseratiPirelli
4Gerino GeriniMaserati-MaseratiPirelli
5Olivier GendebienFerrari1091+7 RundenFerrariEnglebert
6Alberto UriaMaserati1388+10 RundenMaseratiPirelli
6Óscar GonzálezMaserati-MaseratiPirelli
DNFStirling MossMaserati781MotorMaseratiPirelli
DNFPeter CollinsFerrari958UnfallFerrariEnglebert
DNFLuigi PiottiMaserati1257UnfallMaseratiPirelli
DNFCarlos MenditéguyMaserati642AntriebswelleMaseratiPirelli
DNFEugenio CastellottiFerrari240GetriebeFerrariEnglebert
DNFJosé Froilán GonzálezMaserati524MotorMaseratiPirelli
DNFJuan Manuel FangioFerrari122BenzinpumpeFerrariEnglebert

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

  1. Landi11→4+7
  2. Uria13→6+7
  3. Hawthorn8→3+5
  4. Gendebien10→5+5
  5. Musso3→1+2
  6. Behra4→2+2

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Teamduelle

  1. FerrariMusso 1:Gendebien 5
  2. MaseratiBehra 2:Landi 4

Ausfälle

  1. MossMotorMaserati
  2. CollinsUnfallFerrari
  3. PiottiUnfallMaserati
  4. MenditéguyAntriebswelleMaserati
  5. CastellottiGetriebeFerrari
  6. GonzálezMotorMaserati
  7. FangioBenzinpumpeFerrari

Dieses Rennen in der Geschichte

3 Rennen hier seit 1953Von der Pole gewonnen: 1 von 3

Sieg von weitester Startposition (Platz 3): Juan Manuel Fangio 1954

Meiste Siege hier

  1. 2 Juan Manuel Fangio

Frühere Sieger hier

  1. 1955 Juan Manuel Fangio Mercedes
  2. 1954 Juan Manuel Fangio Maserati
  3. 1953 Alberto Ascari Ferrari
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Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.