Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Zeit | Abstand |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Moss | Cooper | 2:02,890 | |
| 2 | Brabham | Cooper | 2:04,950 | +2,060 |
| 3 | Gregory | Cooper | 2:06,330 | +3,440 |
| 4 | Trintignant | Cooper | 2:07,380 | +4,490 |
| 5 | Bonnier | BRM | 2:07,860 | +4,970 |
| 6 | Gurney | Ferrari | 2:07,990 | +5,100 |
| 7 | Hill | Ferrari | 2:08,020 | +5,130 |
| 8 | McLaren | Cooper | 2:08,170 | +5,280 |
| 9 | Schell | BRM | 2:09,080 | +6,190 |
| 10 | Brooks | Ferrari | 2:10,960 | +8,070 |
| 11 | Flockhart | BRM | 2:10,980 | +8,090 |
| 12 | Salvadori | Aston Martin | 2:13,280 | +10,390 |
| 13 | Shelby | Aston Martin | 2:13,580 | +10,690 |
| 14 | Cabral | Cooper | 2:15,250 | +12,360 |
| 15 | Hill | Lotus | 2:15,550 | +12,660 |
| 16 | Ireland | Lotus | 2:18,470 | +15,580 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor | Reifen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Stirling MossSchnellste Runde | Cooper | 1 | 62 | 2:11:55,410 | Climax | Dunlop | |
| 2 | Masten Gregory | Cooper | 3 | 61 | +1 Runde | Climax | Dunlop | |
| 3 | Dan Gurney | Ferrari | 6 | 61 | +1 Runde | Ferrari | Dunlop | |
| 4 | Maurice Trintignant | Cooper | 4 | 60 | +2 Runden | Climax | Dunlop | |
| 5 | Harry Schell | BRM | 9 | 59 | +3 Runden | BRM | Dunlop | |
| 6 | Roy Salvadori | Aston Martin | 12 | 59 | +3 Runden | Aston Martin | Avon | |
| 7 | Ron Flockhart | BRM | 11 | 59 | +3 Runden | BRM | Dunlop | |
| 8 | Carroll Shelby | Aston Martin | 13 | 58 | +4 Runden | Aston Martin | Avon | |
| 9 | Tony Brooks | Ferrari | 10 | 57 | +5 Runden | Ferrari | Dunlop | |
| 10 | Mário de Araújo Cabral | Cooper | 14 | 56 | +6 Runden | Maserati | Dunlop | |
| DNF | Bruce McLaren | Cooper | 8 | 38 | Kraftübertragung | Climax | Dunlop | |
| DNF | Jack Brabham | Cooper | 2 | 23 | Kollision | Climax | Dunlop | |
| DNF | Jo Bonnier | BRM | 5 | 10 | Motor | BRM | Dunlop | |
| DNF | Phil Hill | Ferrari | 7 | 5 | Unfall | Ferrari | Dunlop | |
| DNF | Graham Hill | Lotus | 15 | 5 | Unfall | Climax | Dunlop | |
| DNF | Innes Ireland | Lotus | 16 | 3 | Getriebe | Climax | Dunlop |
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- Salvadori12→6+6
- Shelby13→8+5
- Schell9→5+4
- Flockhart11→7+4
- Cabral14→10+4
- Gurney6→3+3
- Gregory3→2+1
- Brooks10→9+1
- Moss1→10
- Trintignant4→40
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Teamduelle
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
Das erste Rennen auf dieser Strecke.
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.