Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Zeit | Abstand |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Fangio | Maserati | 4:30,100 | |
| 2 | Ascari | Ferrari | 4:32,000 | +1,900 |
| 3 | González | Maserati | 4:32,000 | +1,900 |
| 4 | Farina | Ferrari | 4:36,000 | +5,900 |
| 5 | Villoresi | Ferrari | 4:39,000 | +8,900 |
| 6 | Marimón | Maserati | 4:40,000 | +9,900 |
| 7 | Hawthorn | Ferrari | 4:42,000 | +11,900 |
| 8 | Trintignant | Gordini | 4:45,000 | +14,900 |
| 9 | De Graffenried | Maserati | 4:49,000 | +18,900 |
| 10 | Claes | Maserati | 4:50,000 | +19,900 |
| 11 | Frère | HWM | 4:52,000 | +21,900 |
| 12 | Schell | Gordini | 4:53,000 | +22,900 |
| 13 | Rosier | Ferrari | 4:56,000 | +25,900 |
| 14 | Behra | Gordini | 4:57,000 | +26,900 |
| 15 | Wacker | Gordini | 5:03,000 | +32,900 |
| 16 | Collins | HWM | 5:03,000 | +32,900 |
| 17 | Macklin | HWM | 5:14,000 | +43,900 |
| 18 | Pilette | Connaught | 5:23,000 | +52,900 |
| 19 | Legat | Veritas | 5:41,000 | +1:10,900 |
| 20 | Berger | Simca-Gordini | 5:58,000 | +1:27,900 |
| 21 | Swaters | Ferrari | ||
| 22 | De Tornaco | Ferrari |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor | Reifen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Alberto Ascari | Ferrari | 2 | 36 | 2:48:30,300 | Ferrari | Pirelli | |
| 2 | Luigi Villoresi | Ferrari | 5 | 36 | +2:38,200 | Ferrari | Pirelli | |
| 3 | Onofre Marimón | Maserati | 6 | 35 | +1 Runde | Maserati | Pirelli | |
| 4 | Emmanuel de Graffenried | Maserati | 9 | 35 | +1 Runde | Maserati | Pirelli | |
| 5 | Maurice Trintignant | Gordini | 8 | 35 | +1 Runde | Gordini | Englebert | |
| 6 | Mike Hawthorn | Ferrari | 7 | 35 | +1 Runde | Ferrari | Pirelli | |
| 7 | Harry Schell | Gordini | 12 | 33 | +3 Runden | Gordini | Englebert | |
| 8 | Louis Rosier | Ferrari | 13 | 33 | +3 Runden | Ferrari | Dunlop | |
| 9 | Fred Wacker | Gordini | 15 | 32 | +4 Runden | Gordini | Englebert | |
| 10 | Paul Frère | HWM | 11 | 30 | +6 Runden | Alta | Dunlop | |
| 11 | André Pilette | Connaught | 18 | 29 | +7 Runden | Lea Francis | Englebert | |
| DNF | Johnny Claes | Maserati | 10 | 35 | Unfall | Maserati | Pirelli | |
| DNF | Juan Manuel Fangio | Maserati | - | Maserati | Pirelli | |||
| DNF | Lance Macklin | HWM | 17 | 19 | Motor | Alta | Dunlop | |
| DNF | Nino Farina | Ferrari | 4 | 16 | Motor | Ferrari | Pirelli | |
| DNF | Juan Manuel Fangio | Maserati | 1 | 13 | Motor | Maserati | Pirelli | |
| DNF | José Froilán GonzálezSchnellste Runde | Maserati | 3 | 11 | Gaspedal | Maserati | Pirelli | |
| DNF | Jean Behra | Gordini | 14 | 9 | Motor | Gordini | Englebert | |
| DNF | Peter Collins | HWM | 16 | 4 | Kupplung | Alta | Dunlop | |
| DNF | Georges Berger | Simca-Gordini | 20 | 3 | Motor | Gordini | Englebert | |
| DNF | Arthur Legat | Veritas | 19 | 0 | Kraftübertragung | Veritas | Englebert | |
| DNS | Jacques Swaters | Ferrari | - | Ferrari | Englebert | |||
| DNS | Charles de Tornaco | Ferrari | - | Ferrari | Englebert |
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
- Pilette18→11+7
- Wacker15→9+6
- De Graffenried9→4+5
- Schell12→7+5
- Rosier13→8+5
- Villoresi5→2+3
- Marimón6→3+3
- Trintignant8→5+3
- Ascari2→1+1
- Hawthorn7→6+1
- Frère11→10+1
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Teamduelle
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
3 Rennen hier seit 1950Von der Pole gewonnen: 1 von 3
Sieg von weitester Startposition (Platz 2): Juan Manuel Fangio 1950
Frühere Sieger hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.