Europa 1999: Análisis de carrera

De un vistazo

Resultados

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo	Diferencia
1	Frentzen	Jordan	1:19,910
2	Coulthard	McLaren	1:20,176	+0,266
3	Häkkinen	McLaren	1:20,376	+0,466
4	Schumacher	Williams	1:20,444	+0,534
5	Panis	Prost	1:20,638	+0,728
6	Fisichella	Benetton	1:20,781	+0,871
7	Hill	Jordan	1:20,818	+0,908
8	Villeneuve	BAR	1:20,825	+0,915
9	Irvine	Ferrari	1:20,842	+0,932
10	Trulli	Prost	1:20,965	+1,055
11	Wurz	Benetton	1:21,144	+1,234
12	Salo	Ferrari	1:21,314	+1,404
13	Diniz	Sauber	1:21,345	+1,435
14	Herbert	Stewart	1:21,379	+1,469
15	Barrichello	Stewart	1:21,490	+1,580
16	Alesi	Sauber	1:21,634	+1,724
17	Zonta	BAR	1:22,267	+2,357
18	Zanardi	Williams	1:22,284	+2,374
19	Badoer	Minardi	1:22,631	+2,721
20	Gené	Minardi	1:22,760	+2,850
21	Takagi	Arrows	1:23,401	+3,491
22	De la Rosa	Arrows	1:23,698	+3,788

Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.

Pos.	Piloto	Equipo	Salida	Vueltas	Diferencia	Paradas	Motor
1	Johnny Herbert	Stewart	14	66	1:41:54,314	2	Ford
2	Jarno Trulli	Prost	10	66	+22,618	3	Peugeot
3	Rubens Barrichello	Stewart	15	66	+22,865	1	Ford
4	Ralf Schumacher	Williams	4	66	+39,507	3	Supertec
5	Mika HäkkinenVuelta rápida	McLaren	3	66	+1:02,950	2	Mercedes
6	Marc Gené	Minardi	20	66	+1:05,154	1	Ford
7	Eddie Irvine	Ferrari	9	66	+1:06,683	3	Ferrari
8	Ricardo Zonta	BAR	17	65	+1 vuelta	3	Supertec
9	Olivier Panis	Prost	5	65	+1 vuelta	3	Peugeot
10	Jacques Villeneuve	BAR	8	61	Embrague	1	Supertec
DNF	Luca Badoer	Minardi	19	53	Caja de cambios	1	Ford
DNF	Pedro de la Rosa	Arrows	22	52	Caja de cambios	2	Arrows
DNF	Giancarlo Fisichella	Benetton	6	48	Trompo	1	Playlife
DNF	Mika Salo	Ferrari	12	44	Frenos	2	Ferrari
DNF	Toranosuke Takagi	Arrows	21	42	Accidente	2	Arrows
DNF	David Coulthard	McLaren	2	37	Trompo	1	Mercedes
DNF	Jean Alesi	Sauber	16	35	Semieje	2	Petronas
DNF	Heinz-Harald Frentzen	Jordan	1	32	Sistema eléctrico	1	Mugen-Honda
DNF	Alex Zanardi	Williams	18	10	Colisión	0	Supertec
DNF	Damon Hill	Jordan	7	0	Sistema eléctrico	0	Mugen-Honda
DNF	Alexander Wurz	Benetton	11	0	Colisión	0	Playlife
DNF	Pedro Diniz	Sauber	13	0	Colisión	0	Petronas

Carrera

Destacar piloto

Posiciones ganadas

Gené20→6+14
Herbert14→1+13
Barrichello15→3+12
Zonta17→8+9
Trulli10→2+8
Irvine9→7+2
Schumacher4→40
Häkkinen3→5-2
Villeneuve8→10-2
Panis5→9-4

PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.

Paradas más rápidas

1Irvine25,726R49
2Fisichella25,972R32
3Frentzen26,050R32
4Takagi26,499R22
5Schumacher26,564R27
6Trulli26,646R48
7Coulthard26,816R32
8Zonta26,818R24
9Herbert26,922R47
10Trulli27,025R28

Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.

Stints del top 10

Herbert3512192 paradas
Trulli28713183 paradas
Barrichello37291 parada
Schumacher27176163 paradas
Häkkinen204422 paradas
Gené34321 parada
Irvine21199173 paradas
Zonta19520213 paradas · +1 vuelta
Panis19421213 paradas · +1 vuelta
Villeneuve33281 parada

Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.

Abandonos

VilleneuveEmbrague, clasificado 10.ºBAR
BadoerCaja de cambiosMinardi
De la RosaCaja de cambiosArrows
FisichellaTrompoBenetton
SaloFrenosFerrari
TakagiAccidenteArrows
CoulthardTrompoMcLaren
AlesiSemiejeSauber
FrentzenSistema eléctricoJordan
ZanardiColisiónWilliams
HillSistema eléctricoJordan
WurzColisiónBenetton
DinizColisiónSauber

Esta carrera en la historia

28 carreras aquí desde 1951Ganadas desde la pole: 12 de 28

Victoria desde más atrás (puesto 10): Carlos Reutemann 1975

Más victorias aquí

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Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.

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