Marc
Gené

Marc Gené nació en Sabadell el 29 de marzo de 1974 y comenzó en el karting. En 1988 ganó el campeonato catalán y el campeonato español en la categoría Nacional. En 1990 se llevó el título de la categoría Senior del campeonato español de karting, como el piloto más joven en conseguirlo. En 1992 pasó a la Fórmula Ford y en 1993 fue subcampeón del campeonato europeo. En 1994 fue el mejor novato de la Fórmula 3 británica. En 1996 ganó la Superfórmula FISA, en 1997 disputó seis fechas de la Fórmula 3000 sin sumar puntos, y en 1998 conquistó el título de la Open Fortuna by Nissan con seis victorias.

En 1999 obtuvo un asiento en Minardi. En el Gran Premio de Europa terminó sexto, lo que le dio su primer punto en el campeonato y el primero de Minardi desde 1995. Cerró esa temporada en el puesto 18 del Mundial. En 2000 siguió en el equipo, pero no logró puntuar. Sus mejores resultados fueron dos octavos lugares, en Australia y en Austria, y terminó 19.º en el campeonato.

Después fue probador de Williams y corrió como suplente en tres ocasiones. En el Gran Premio de Italia de 2003 ocupó el lugar de Ralf Schumacher, terminó quinto, sumó cuatro puntos y acabó 17.º en el Mundial. En 2004 tomó la salida en los Grandes Premios de Francia y Gran Bretaña. Luego Antônio Pizzonia se quedó con el asiento, y Gené no volvió a correr en la Fórmula 1. En total disputó 36 carreras. Desde finales de 2004 hasta finales de 2010 fue probador de Ferrari.

En los autos deportivos fue piloto oficial de Peugeot desde 2007. En 2008 ganó los 1000 km de Spa y en 2009 ganó las 24 Horas de Le Mans junto a David Brabham y Alex Wurz. Gené condujo el último relevo y llevó al Peugeot 908 a la meta tras 382 vueltas. Desde 2010 comentó la Fórmula 1 en Antena 3 de la televisión española, y desde 2013 trabajó como analista de Sky Sport F1 en Italia.

Fuente: Wikipedia, “Marc Gené”. Texto bajo licencia CC BY-SA 4.0.