Jarno
Trulli

Jarno Trulli nació el 13 de julio de 1974 en Pescara. Empezó muy joven en el karting, fue campeón mundial de karts en 1991 y ganó otros títulos de la especialidad hasta 1995. En 1996 se coronó campeón de la Fórmula 3 alemana.

Debutó en la Fórmula 1 en 1997 con Minardi. Tras siete carreras ocupó en Prost el lugar del lesionado Olivier Panis, terminó cuarto en Alemania y lideró en Austria hasta que su motor falló. Siguió en Prost hasta 1999 y consiguió su primer podio bajo la lluvia en el Gran Premio de Europa de 1999. Corrió para Jordan en 2000 y 2001 sin subir al podio, y después pasó a Renault.

Con Renault subió al podio en Alemania en 2003. En 2004 ganó el Gran Premio de Mónaco saliendo desde la pole position, su única victoria. Terminó sexto en el campeonato, su mejor posición final. Antes de que acabara la temporada se fue a Toyota y corrió con ese equipo las dos últimas carreras del año.

Permaneció en Toyota hasta 2009. En 2005 logró en Indianápolis la primera pole position del equipo, pero él y la mayor parte de la parrilla no tomaron la salida. En 2008 fue tercero en Francia y cerró el campeonato en noveno lugar. En 2009 cruzó la meta tercero en la carrera inaugural, pero una sanción de tiempo lo relegó al puesto 12, y recuperó el tercer lugar cuando Lewis Hamilton fue descalificado. En Bahréin salió desde la pole, terminó tercero y marcó la única vuelta rápida de su carrera. Fue segundo en Japón y séptimo en la final de Abu Dabi, la última carrera de Toyota en la Fórmula 1.

En 2010 y 2011 corrió para Lotus Racing y luego Team Lotus junto a Heikki Kovalainen. Estaba previsto que siguiera en 2012, pero dejó el equipo antes de que comenzara la temporada. En total disputó 252 carreras, ganó una, subió once veces al podio y salió cuatro veces desde la pole position. En la primera temporada de la Fórmula E, la de 2014-15, compitió con su propio equipo, Trulli GP. Su hijo Enzo también es piloto de carreras.

Fuente: Wikipedia, “Jarno Trulli”. Texto bajo licencia CC BY-SA 4.0.