De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Lauda | Ferrari | 6:58,600 | |
| 2 | Pace | Brabham | 7:00,000 | +1,400 |
| 3 | Scheckter | Tyrrell | 7:01,300 | +2,700 |
| 4 | Depailler | Tyrrell | 7:01,400 | +2,800 |
| 5 | Regazzoni | Ferrari | 7:01,600 | +3,000 |
| 6 | Mass | McLaren | 7:01,800 | +3,200 |
| 7 | Stuck | March | 7:02,100 | +3,500 |
| 8 | Fittipaldi | McLaren | 7:02,700 | +4,100 |
| 9 | Hunt | Hesketh | 7:02,700 | +4,100 |
| 10 | Reutemann | Brabham | 7:04,000 | +5,400 |
| 11 | Brambilla | March | 7:06,000 | +7,400 |
| 12 | Jarier | Shadow | 7:07,100 | +8,500 |
| 13 | Andretti | Parnelli | 7:08,200 | +9,600 |
| 14 | Watson | Lotus | 7:09,400 | +10,800 |
| 15 | Laffite | Frank Williams Racing Cars | 7:10,000 | +11,400 |
| 16 | Pryce | Shadow | 7:10,100 | +11,500 |
| 17 | Brise | Hill | 7:10,900 | +12,300 |
| 18 | Peterson | Lotus | 7:11,600 | +13,000 |
| 19 | Donohue | March | 7:11,800 | +13,200 |
| 20 | Ashley | Frank Williams Racing Cars | 7:15,900 | +17,300 |
| 21 | Jones | Hill | 7:18,600 | +20,000 |
| 22 | Fittipaldi | Fittipaldi | 7:19,100 | +20,500 |
| 23 | Ertl | Hesketh | 7:19,500 | +20,900 |
| 24 | Van Lennep | Ensign | 7:20,400 | +21,800 |
| 25 | Lombardi | March | 7:36,400 | +37,800 |
| 26 | Trimmer | Maki | 7:43,100 | +44,500 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Van Lennep24→6+18
- Lombardi25→7+18
- Jones21→5+16
- Ertl23→8+15
- Laffite15→2+13
- Pryce16→4+12
- Reutemann10→1+9
- Andretti13→10+3
- Lauda1→3-2
- Depailler4→9-5
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Duelos internos
Abandonos
- AndrettiSin combustible, clasificado 10.ºParnelli
- HuntRuedaHesketh
- RegazzoniMotorFerrari
- BriseAccidenteHill
- ScheckterAccidenteTyrrell
- JarierNeumáticoShadow
- PaceSuspensiónBrabham
- FittipaldiMotorFittipaldi
- FittipaldiSuspensiónMcLaren
- StuckMotorMarch
- BrambillaSuspensiónMarch
- WatsonSuspensiónLotus
- PetersonEmbragueLotus
- DonohueNeumáticoMarch
- MassAccidenteMcLaren
- AshleyAccidenteFrank Williams Racing Cars
- TrimmerSuspensiónMaki
Esta carrera en la historia
20 carreras aquí desde 1951Ganadas desde la pole: 11 de 20
Victoria desde más atrás (puesto 6): Jackie Stewart 1968
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.