Biografía
Jackie Stewart nació el 11 de junio de 1939 en Milton, Escocia. Su hermano Jimmy también corrió. En 1961 Stewart ganó cuatro carreras en un Marcos. En 1964 se coronó campeón de Fórmula 3 en el equipo de Ken Tyrrell.
En 1965 fichó por BRM, con Graham Hill como compañero de equipo. En su debut mundialista en Sudáfrica terminó sexto, ese mismo año logró su primera victoria en Monza y cerró la temporada tercero en el campeonato. En 1966 ganó en Mónaco. Un grave accidente en el Gran Premio de Bélgica, en Spa, fue el punto de partida de su campaña por una mayor seguridad. Ese año también lideró en su primera participación en las 500 Millas de Indianápolis con más de una vuelta de ventaja, hasta que una falla mecánica lo dejó fuera a pocas vueltas del final.
En 1968 pasó al equipo Matra de Tyrrell, ganó en Zandvoort, Nürburgring y Watkins Glen, y fue subcampeón detrás de Hill. En 1969 se proclamó campeón del mundo por primera vez con un Matra-Cosworth. En 1970 corrió primero con un March, con el que ganó en Jarama, y más tarde en la temporada con el nuevo Tyrrell; terminó quinto en el campeonato. En 1971 logró su segundo título con seis victorias; en 1972 ganó cuatro carreras y fue subcampeón detrás de Emerson Fittipaldi. En 1973 ganó en Sudáfrica, Bélgica, Mónaco, los Países Bajos y Nürburgring, y conquistó su tercer título.
Tras la muerte de su compañero François Cevert en los entrenamientos del Gran Premio de Estados Unidos en Watkins Glen, Stewart puso fin a su carrera un Gran Premio antes de lo previsto. El título ya lo había ganado dos carreras antes, en Monza. Disputó 99 carreras, con 27 victorias, 43 podios y 17 pole positions. Sus 27 victorias fueron récord hasta que Alain Prost lo superó en 1987.
Después de Spa en 1966, Stewart impulsó una mejor atención médica, circuitos más seguros, cinturones de seguridad y cascos integrales, y organizó boicots de pilotos, entre ellos en Spa en 1969 y en Nürburgring en 1970. En 1997 volvió a la Fórmula 1 como jefe de Stewart Grand Prix, equipo que dirigía con su hijo Paul; en 1999 Johnny Herbert ganó para el equipo en Nürburgring. En 2001 recibió el título de caballero.
Fuente: Wikipedia, “Jackie Stewart”. Texto bajo licencia CC BY-SA 4.0.
Porcentajes
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Temporada a temporada
1971: victorias 6 · podios 7 · largadas 11
- 1R2 EspañaMontjuïcdesde la posición 4TyrrellAnálisis →
- 1R3 Mónaco · PoleMonacodesde la posición 1TyrrellAnálisis →
- 1R5 Francia · PolePaul Ricarddesde la posición 1TyrrellAnálisis →
- 1R6 Gran BretañaSilverstonedesde la posición 2TyrrellAnálisis →
- 1R7 Alemania · PoleNürburgringdesde la posición 1TyrrellAnálisis →
- 1R10 Canadá · PoleMosportdesde la posición 1TyrrellAnálisis →
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Amarillo: temporada con título.
Mejores circuitos
Donde llegaron más victorias y podios.Duelo interno 1973
STE : CEVEstadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.