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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 pts
  2. 2RUS242 pts
  3. 3HAM241 pts
  4. 4VER236 pts
  5. 5LEC233 pts
  6. 6NOR211 pts
  7. 7PIA144 pts
  8. 8HAD105 pts
  9. 9LAW77 pts
  10. 10GAS42 pts
  11. 11LIN38 pts
  12. 12COL27 pts
  13. 13BEA23 pts
  14. 14HUL13 pts
  15. 15BOR10 pts
  16. 16OCO7 pts
  17. 17ALO7 pts
  18. 18SAI7 pts
  19. 19ALB5 pts
  20. 20TSU1 pts
  21. 21STR0 pts
  22. 22BOT0 pts
  23. 23PER0 pts
Clasificación
ArrowsJPN · Nacido en 1974

Toranosuke
Takagi

Carreras de 1998 a 1999

Comparar con otro piloto
32Largadas →
0Victorias
0Podios
0Poles
0Vueltas rápidas
0Títulos
0Puntos
1274Vueltas completadas
6039Kilómetros
0Grand slams
0Piloto del día
11,67Posición mediaen 12 carreras clasificadas
18,69Salida media
18,68Clasificación media

Biografía

Toranosuke Takagi nació el 12 de febrero de 1974 en Shizuoka, Japón. Su padre era piloto de turismos. Takagi empezó en el karting a comienzos de la década de 1980 y disputó su primera carrera de campeonato en 1987. En 1989 y 1990 ganó la serie japonesa A2 National Kart. En 1992 pasó a la Fórmula Toyota y en 1993 a la Fórmula 3 japonesa, donde fue décimo en su primer año y sexto en 1994. Una carrera de 1994 llamó la atención de Satoru Nakajima, piloto japonés de Fórmula 1. Takagi se unió al equipo de este, Nakajima Racing, en la Fórmula 3000 japonesa y en 1995 terminó segundo del campeonato con tres victorias.

En 1997 Takagi fue piloto de pruebas de Tyrrell y en 1998 obtuvo un asiento de carreras con el equipo. En su temporada de debut largó en las 16 carreras y fue noveno tanto en Silverstone como en Monza. En 1999 corrió para Arrows, volvió a largar en las 16 carreras y fue séptimo en el Gran Premio de Australia, en Melbourne, su mejor resultado en la Fórmula 1. En total disputó 32 Grandes Premios y dejó la categoría al terminar 1999.

En 2000 corrió para Nakajima Racing y ganó el título de la Fórmula Nippon con ocho victorias en diez carreras. En 2001 y 2002 corrió en la CART con Walker Racing y fue cuarto en Houston en 2001 y en Chicago en 2002. En 2003 pasó a la Indy Racing League con Mo Nunn Racing y terminó décimo en la clasificación general. En las 500 Millas de Indianápolis largó séptimo y llegó quinto, lo que le valió el premio al mejor novato. En 2004 siguió con Mo Nunn Racing en la IndyCar Series. En 2005 volvió a Japón y ganó el título de la clase GT500 de la Super GT junto con Yuji Tachikawa, al volante del Toyota Supra número 38.

Fuente: Wikipedia, “Toranosuke Takagi”. Texto bajo licencia CC BY-SA 4.0.

Porcentajes

% victorias0 de 32 largadas
% podios0 de 32 largadas
% poles0 de 32 largadas
% vueltas rápidas0 de 32 largadas

Temporada a temporada

Amarillo: temporada con título, morado: temporada elegida. Haz clic en otra temporada para ver cada victoria y cada podio con su circuito.

Amarillo: temporada con título.

Duelo interno 1999

TAK : DLR
0Delante en carrera2
8Delante en clasificación7
Toranosuke TakagiPedro de la Rosa

Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.