Gran Bretaña 1999: Análisis de carrera

De un vistazo

Resultados

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo	Diferencia
1	Häkkinen	McLaren	1:24,804
2	Schumacher	Ferrari	1:25,223	+0,419
3	Coulthard	McLaren	1:25,594	+0,790
4	Irvine	Ferrari	1:25,677	+0,873
5	Frentzen	Jordan	1:25,991	+1,187
6	Hill	Jordan	1:26,099	+1,295
7	Barrichello	Stewart	1:26,194	+1,390
8	Schumacher	Williams	1:26,438	+1,634
9	Villeneuve	BAR	1:26,719	+1,915
10	Alesi	Sauber	1:26,761	+1,957
11	Herbert	Stewart	1:26,873	+2,069
12	Diniz	Sauber	1:27,196	+2,392
13	Zanardi	Williams	1:27,223	+2,419
14	Trulli	Prost	1:27,227	+2,423
15	Panis	Prost	1:27,543	+2,739
16	Zonta	BAR	1:27,699	+2,895
17	Fisichella	Benetton	1:27,857	+3,053
18	Wurz	Benetton	1:28,010	+3,206
19	Takagi	Arrows	1:28,037	+3,233
20	De la Rosa	Arrows	1:28,148	+3,344
21	Badoer	Minardi	1:28,695	+3,891
22	Gené	Minardi	1:28,772	+3,968

Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.

Pos.	Piloto	Equipo	Salida	Vueltas	Diferencia	Paradas	Motor
1	David Coulthard	McLaren	3	60	1:32:30,144	2	Mercedes
2	Eddie Irvine	Ferrari	4	60	+1,829	2	Ferrari
3	Ralf Schumacher	Williams	8	60	+27,411	2	Supertec
4	Heinz-Harald Frentzen	Jordan	5	60	+27,789	2	Mugen-Honda
5	Damon Hill	Jordan	6	60	+38,606	2	Mugen-Honda
6	Pedro Diniz	Sauber	12	60	+53,643	2	Petronas
7	Giancarlo Fisichella	Benetton	17	60	+54,614	2	Playlife
8	Rubens Barrichello	Stewart	7	60	+1:08,590	3	Ford
9	Jarno Trulli	Prost	14	60	+1:12,045	2	Peugeot
10	Alexander Wurz	Benetton	18	60	+1:12,123	2	Playlife
11	Alex Zanardi	Williams	13	60	+1:17,124	2	Supertec
12	Johnny Herbert	Stewart	11	60	+1:17,709	3	Ford
13	Olivier Panis	Prost	15	60	+1:20,492	2	Peugeot
14	Jean Alesi	Sauber	10	59	Motor	3	Petronas
15	Marc Gené	Minardi	22	58	+2 vueltas	2	Ford
16	Toranosuke Takagi	Arrows	19	58	+2 vueltas	2	Arrows
DNF	Ricardo Zonta	BAR	16	41	Suspensión	3	Supertec
DNF	Mika HäkkinenVuelta rápida	McLaren	1	35	Rueda	3	Mercedes
DNF	Jacques Villeneuve	BAR	9	29	Semieje	1	Supertec
DNF	Luca Badoer	Minardi	21	6	Caja de cambios	1	Ford
DNF	Pedro de la Rosa	Arrows	20	0	Caja de cambios	0	Arrows
DNS	Michael Schumacher	Ferrari	2		Accidente	0	Ferrari

Carrera

Destacar piloto

Posiciones ganadas

Fisichella17→7+10
Wurz18→10+8
Gené22→15+7
Diniz12→6+6
Schumacher8→3+5
Trulli14→9+5
Takagi19→16+3
Coulthard3→1+2
Irvine4→2+2
Zanardi13→11+2
Panis15→13+2
Frentzen5→4+1
Hill6→5+1
Barrichello7→8-1
Herbert11→12-1
Alesi10→14-4

PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.

Paradas más rápidas

1Hill25,162R46
2Coulthard25,275R42
3Frentzen25,333R45
4Herbert25,790R23
5Irvine26,084R41
6Trulli26,098R24
7Zanardi26,277R22
8Schumacher26,294R24
9Coulthard26,351R24
10Panis26,391R26

Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.

Stints del top 10

Coulthard2418182 paradas
Irvine2615192 paradas
Schumacher2416202 paradas
Frentzen2421152 paradas
Hill2323142 paradas
Diniz2417192 paradas
Fisichella2022182 paradas
Barrichello25175133 paradas
Trulli247292 paradas
Wurz2120192 paradas

Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.

Abandonos

AlesiMotor, clasificado 14.ºSauber
ZontaSuspensiónBAR
HäkkinenRuedaMcLaren
VilleneuveSemiejeBAR
BadoerCaja de cambiosMinardi
De la RosaCaja de cambiosArrows
SchumacherAccidenteFerrari

Esta carrera en la historia

32 carreras aquí desde 1950Ganadas desde la pole: 13 de 32

Victoria desde más atrás (puesto 7): Emerson Fittipaldi 1975

Más victorias aquí

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Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.

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