Alfonso
De Portago

Alfonso de Portago wurde 1928 in London geboren und war Spanier. Er gehörte dem spanischen Adel an und trug den Titel eines Marqués de Portago. Neben dem Rennsport war er Jockey und nahm zweimal als Amateurreiter am Grand National in Aintree teil. 1953 begann er mit Sportwagenrennen, nachdem ihn der Ferrari-Importeur für die USA, Luigi Chinetti, als Beifahrer für die Carrera Panamericana gewonnen hatte. Er gewann unter anderem die Tour de France Automobile 1956, den Großen Preis von Porto und zweimal den Governor's Cup in Nassau.

In der Formel-1-Weltmeisterschaft ging er für Ferrari an den Start. Sein Debüt gab er am 1. Juli 1956. Beim Großen Preis von Großbritannien 1956 wurde er Zweiter, wobei er sich das Auto mit Peter Collins teilte. Es war sein einziger Podiumsplatz. Die Saison 1956 beendete er nach vier Starts auf Rang 15 der Weltmeisterschaft. 1957 kam ein weiterer Start hinzu, am Ende standen fünf Rennen und Platz 20 in der Gesamtwertung dieses Jahres.

Außerdem war Portago Bobfahrer. Er stellte Spaniens erste Bobmannschaft zusammen und wurde bei den Olympischen Winterspielen 1956 in Cortina d'Ampezzo Vierter im Zweierbob, nur 0,16 Sekunden hinter einer Medaille. 1957 gewann er Bronze im Zweierbob bei der Weltmeisterschaft in St. Moritz. Am 12. Mai 1957 kam er im Alter von 28 Jahren bei der Mille Miglia ums Leben, nachdem an seinem Ferrari 335 S ein Reifen geplatzt war. Auch sein Beifahrer Edmund Nelson und neun Zuschauer starben. Die Portago-Kurve auf der Rennstrecke von Jarama trägt seinen Namen, ebenso eine Kurve der Bobbahn St. Moritz-Celerina.

Quelle: Wikipedia, „Alfonso de Portago“. Text unter CC BY-SA 4.0.