Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Zeit | Abstand |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Fangio | Ferrari | 4:09,800 | |
| 2 | Moss | Maserati | 4:14,700 | +4,900 |
| 3 | Collins | Ferrari | 4:15,300 | +5,500 |
| 4 | Behra | Maserati | 4:16,000 | +6,200 |
| 5 | Castellotti | Ferrari | 4:16,000 | +6,200 |
| 6 | Schell | Vanwall | 4:19,000 | +9,200 |
| 7 | Trintignant | Vanwall | 4:22,200 | +12,400 |
| 8 | Frère | Ferrari | 4:23,200 | +13,400 |
| 9 | Perdisa | Maserati | 4:35,700 | +25,900 |
| 10 | Rosier | Maserati | 4:35,900 | +26,100 |
| 11 | Villoresi | Maserati | 4:37,200 | +27,400 |
| 12 | Scotti | Connaught | 4:41,900 | +32,100 |
| 13 | Hawthorn | Maserati | 4:48,900 | +39,100 |
| 14 | Godia | Maserati | 4:49,800 | +40,000 |
| 15 | Gould | Maserati | 4:50,400 | +40,600 |
| 16 | Pilette | Ferrari | 4:51,900 | +42,100 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor | Reifen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Peter Collins | Ferrari | 3 | 36 | 2:40:00,300 | Ferrari | Englebert | |
| 2 | Paul Frère | Ferrari | 8 | 36 | +1:51,300 | Ferrari | Englebert | |
| 3 | Cesare Perdisa | Maserati | 9 | 36 | +3:16,600 | Maserati | Pirelli | |
| 3 | Stirling MossSchnellste Runde | Maserati | - | Maserati | Pirelli | |||
| 4 | Harry Schell | Vanwall | 6 | 35 | +1 Runde | Vanwall | Pirelli | |
| 5 | Luigi Villoresi | Maserati | 11 | 34 | +2 Runden | Maserati | Pirelli | |
| 6 | André Pilette | Ferrari | 15 | 33 | +3 Runden | Ferrari | Englebert | |
| 7 | Jean Behra | Maserati | 4 | 33 | +3 Runden | Maserati | Pirelli | |
| 8 | Louis Rosier | Maserati | 10 | 33 | +3 Runden | Maserati | Pirelli | |
| DNF | Juan Manuel Fangio | Ferrari | 1 | 23 | Kraftübertragung | Ferrari | Englebert | |
| DNF | Maurice Trintignant | Vanwall | 7 | 11 | Benzinsystem | Vanwall | Pirelli | |
| DNF | Piero Scotti | Connaught | 12 | 10 | Motor | Alta | Pirelli | |
| DNF | Stirling Moss | Maserati | 2 | 10 | Rad | Maserati | Pirelli | |
| DNF | Eugenio Castellotti | Ferrari | 5 | 10 | Kraftübertragung | Ferrari | Englebert | |
| DNF | Horace Gould | Maserati | 14 | 2 | Getriebe | Maserati | Dunlop | |
| DNF | Paco Godia | Maserati | 13 | 0 | Unfall | Maserati | Pirelli | |
| DNS | Mike Hawthorn | Maserati | - | Illness | Maserati | Pirelli |
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Teamduelle
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
6 Rennen hier seit 1950Von der Pole gewonnen: 2 von 6
Sieg von weitester Startposition (Platz 2): Juan Manuel Fangio 1950
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.