De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Schumacher | Ferrari | 1:21,091 | |
| 2 | Barrichello | Ferrari | 1:21,155 | +0,064 |
| 3 | Schumacher | Williams | 1:21,473 | +0,382 |
| 4 | Montoya | Williams | 1:21,605 | +0,514 |
| 5 | Räikkönen | McLaren | 1:22,104 | +1,013 |
| 6 | Coulthard | McLaren | 1:22,490 | +1,399 |
| 7 | Heidfeld | Sauber | 1:22,767 | +1,676 |
| 8 | Trulli | Renault | 1:22,833 | +1,742 |
| 9 | Button | Renault | 1:22,857 | +1,766 |
| 10 | Villeneuve | BAR | 1:23,116 | +2,025 |
| 11 | Massa | Sauber | 1:23,681 | +2,590 |
| 12 | Panis | BAR | 1:23,821 | +2,730 |
| 13 | Frentzen | Arrows | 1:23,862 | +2,771 |
| 14 | Sato | Jordan | 1:24,050 | +2,959 |
| 15 | Fisichella | Jordan | 1:24,253 | +3,162 |
| 16 | Salo | Toyota | 1:24,328 | +3,237 |
| 17 | McNish | Toyota | 1:24,331 | +3,240 |
| 18 | Irvine | Jaguar | 1:24,579 | +3,488 |
| 19 | Webber | Minardi | 1:24,790 | +3,699 |
| 20 | Bernoldi | Arrows | 1:24,808 | +3,717 |
| 21 | De la Rosa | Jaguar | 1:24,852 | +3,761 |
| 22 | Yoong | Minardi | 1:27,241 | +6,150 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor | Neumáticos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 1 | 62 | 1:29:10,789 | 2 | Ferrari | Bridgestone |
| 2 | Rubens BarrichelloVuelta rápida | Ferrari | 2 | 62 | +17,907 | 2 | Ferrari | Bridgestone |
| 3 | Ralf Schumacher | Williams | 3 | 62 | +19,755 | 2 | BMW | Michelin |
| 4 | Juan Pablo Montoya | Williams | 4 | 62 | +44,725 | 2 | BMW | Michelin |
| 5 | Jenson Button | Renault | 9 | 62 | +1:23,395 | 2 | Renault | Michelin |
| 6 | David Coulthard | McLaren | 6 | 61 | +1 vuelta | 2 | Mercedes | Michelin |
| 7 | Jacques Villeneuve | BAR | 10 | 61 | +1 vuelta | 2 | Honda | Bridgestone |
| 8 | Felipe Massa | Sauber | 11 | 61 | +1 vuelta | 2 | Petronas | Bridgestone |
| 9 | Jarno Trulli | Renault | 8 | 61 | +1 vuelta | 2 | Renault | Michelin |
| 10 | Nick Heidfeld | Sauber | 7 | 61 | +1 vuelta | 4 | Petronas | Bridgestone |
| 11 | Mark Webber | Minardi | 19 | 60 | +2 vueltas | 2 | Asiatech | Michelin |
| DNF | Enrique Bernoldi | Arrows | 20 | 50 | Pérdida de potencia | 2 | Cosworth | Bridgestone |
| DNF | Eddie Irvine | Jaguar | 18 | 45 | Eje de transmisión | 2 | Cosworth | Michelin |
| DNF | Kimi Räikkönen | McLaren | 5 | 44 | Escape | 1 | Mercedes | Michelin |
| DNF | Olivier Panis | BAR | 12 | 44 | Acelerador | 1 | Honda | Bridgestone |
| DNF | Pedro de la Rosa | Jaguar | 21 | 30 | Eje de transmisión | 1 | Cosworth | Michelin |
| DNF | Mika Salo | Toyota | 16 | 26 | Caja de cambios | 1 | Toyota | Michelin |
| DNF | Heinz-Harald Frentzen | Arrows | 13 | 25 | Pérdida de potencia | 0 | Cosworth | Bridgestone |
| DNF | Giancarlo Fisichella | Jordan | 15 | 19 | Hidráulica | 0 | Honda | Bridgestone |
| DNF | Takuma Sato | Jordan | 14 | 5 | Caja de cambios | 1 | Honda | Bridgestone |
| DNF | Allan McNish | Toyota | 17 | 0 | Sistema eléctrico | 0 | Toyota | Michelin |
| DNQ | Alex Yoong | Minardi | - | 0 | Asiatech | Michelin |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Webber19→11+8
- Button9→5+4
- Villeneuve10→7+3
- Massa11→8+3
- Schumacher1→10
- Barrichello2→20
- Schumacher3→30
- Montoya4→40
- Coulthard6→60
- Trulli8→9-1
- Heidfeld7→10-3
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Heidfeld14,187R24
- 2Coulthard23,105R49
- 3Montoya23,475R32
- 4Villeneuve23,566R48
- 5Montoya23,725R48
- 6Schumacher23,886R31
- 7Coulthard23,888R34
- 8Barrichello23,926R32
- 9Schumacher24,004R46
- 10Schumacher24,232R46
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Schumacher3115162 paradas
- Barrichello3215152 paradas
- Schumacher3115162 paradas
- Montoya3216142 paradas
- Button2318212 paradas
- Coulthard3415122 paradas · +1 vuelta
- Villeneuve2721132 paradas · +1 vuelta
- Massa1720242 paradas · +1 vuelta
- Trulli2218212 paradas · +1 vuelta
- Heidfeld163515224 paradas · +1 vuelta
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- FerrariSchumacher 1:Barrichello 2
- WilliamsSchumacher 3:Montoya 4
- RenaultButton 5:Trulli 9
- McLarenCoulthard 6:Räikkönen DNF
- BARVilleneuve 7:Panis DNF
- SauberMassa 8:Heidfeld 10
- MinardiWebber 11:Yoong DNQ
- ArrowsBernoldi DNF:Frentzen DNF
- JaguarIrvine DNF:De la Rosa DNF
- ToyotaSalo DNF:McNish DNF
- JordanFisichella DNF:Sato DNF
Abandonos
Esta carrera en la historia
22 carreras aquí desde 1980Ganadas desde la pole: 6 de 22
Victoria desde más atrás (puesto 5): Nelson Piquet 1980
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.