De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Montoya | Williams | 1:16,676 | |
| 2 | Coulthard | McLaren | 1:17,068 | +0,392 |
| 3 | Schumacher | Ferrari | 1:17,118 | +0,442 |
| 4 | Schumacher | Williams | 1:17,274 | +0,598 |
| 5 | Barrichello | Ferrari | 1:17,357 | +0,681 |
| 6 | Räikkönen | McLaren | 1:17,660 | +0,984 |
| 7 | Trulli | Renault | 1:17,710 | +1,034 |
| 8 | Button | Renault | 1:18,132 | +1,456 |
| 9 | Salo | Toyota | 1:18,234 | +1,558 |
| 10 | McNish | Toyota | 1:18,292 | +1,616 |
| 11 | Fisichella | Jordan | 1:18,342 | +1,666 |
| 12 | Frentzen | Arrows | 1:18,607 | +1,931 |
| 13 | Massa | Sauber | 1:19,006 | +2,330 |
| 14 | Villeneuve | BAR | 1:19,252 | +2,576 |
| 15 | Bernoldi | Arrows | 1:19,412 | +2,736 |
| 16 | Sato | Jordan | 1:19,461 | +2,785 |
| 17 | Heidfeld | Sauber | 1:19,500 | +2,824 |
| 18 | Panis | BAR | 1:19,569 | +2,893 |
| 19 | Webber | Minardi | 1:19,674 | +2,998 |
| 20 | De la Rosa | Jaguar | 1:19,796 | +3,120 |
| 21 | Irvine | Jaguar | 1:20,139 | +3,463 |
| 22 | Yoong | Minardi | 1:21,599 | +4,923 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor | Neumáticos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | David Coulthard | McLaren | 2 | 78 | 1:45:39,055 | 1 | Mercedes | Michelin |
| 2 | Michael Schumacher | Ferrari | 3 | 78 | +1,050 | 1 | Ferrari | Bridgestone |
| 3 | Ralf Schumacher | Williams | 4 | 78 | +1:17,450 | 2 | BMW | Michelin |
| 4 | Jarno Trulli | Renault | 7 | 77 | +1 vuelta | 1 | Renault | Michelin |
| 5 | Giancarlo Fisichella | Jordan | 11 | 77 | +1 vuelta | 1 | Honda | Bridgestone |
| 6 | Heinz-Harald Frentzen | Arrows | 12 | 77 | +1 vuelta | 2 | Cosworth | Bridgestone |
| 7 | Rubens BarrichelloVuelta rápida | Ferrari | 5 | 77 | +1 vuelta | 3 | Ferrari | Bridgestone |
| 8 | Nick Heidfeld | Sauber | 17 | 76 | +2 vueltas | 1 | Petronas | Bridgestone |
| 9 | Eddie Irvine | Jaguar | 21 | 76 | +2 vueltas | 1 | Cosworth | Michelin |
| 10 | Pedro de la Rosa | Jaguar | 20 | 76 | +2 vueltas | 1 | Cosworth | Michelin |
| 11 | Mark Webber | Minardi | 19 | 76 | +2 vueltas | 2 | Asiatech | Michelin |
| 12 | Enrique Bernoldi | Arrows | 15 | 76 | +2 vueltas | 2 | Cosworth | Bridgestone |
| DNF | Mika Salo | Toyota | 9 | 69 | Frenos | 2 | Toyota | Michelin |
| DNF | Felipe Massa | Sauber | 13 | 63 | Accidente | 2 | Petronas | Bridgestone |
| DNF | Olivier Panis | BAR | 18 | 51 | Colisión | 0 | Honda | Bridgestone |
| DNF | Jenson Button | Renault | 8 | 51 | Colisión | 2 | Renault | Michelin |
| DNF | Juan Pablo Montoya | Williams | 1 | 46 | Motor | 0 | BMW | Michelin |
| DNF | Jacques Villeneuve | BAR | 14 | 44 | Motor | 0 | Honda | Bridgestone |
| DNF | Kimi Räikkönen | McLaren | 6 | 41 | Daños por colisión | 1 | Mercedes | Michelin |
| DNF | Alex Yoong | Minardi | 22 | 29 | Accidente | 1 | Asiatech | Michelin |
| DNF | Takuma Sato | Jordan | 16 | 22 | Accidente | 0 | Honda | Bridgestone |
| DNF | Allan McNish | Toyota | 10 | 15 | Accidente | 0 | Toyota | Michelin |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Irvine21→9+12
- De la Rosa20→10+10
- Heidfeld17→8+9
- Webber19→11+8
- Fisichella11→5+6
- Frentzen12→6+6
- Trulli7→4+3
- Bernoldi15→12+3
- Coulthard2→1+1
- Schumacher3→2+1
- Schumacher4→3+1
- Barrichello5→7-2
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Barrichello18,303R44
- 2Button18,410R6
- 3Bernoldi18,939R62
- 4Schumacher26,441R65
- 5Coulthard27,481R51
- 6Salo27,920R60
- 7Trulli27,967R43
- 8Heidfeld28,042R44
- 9De la Rosa28,088R48
- 10Schumacher28,221R50
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Coulthard51271 parada
- Schumacher44341 parada
- Schumacher5015132 paradas
- Trulli43341 parada · +1 vuelta
- Fisichella52251 parada · +1 vuelta
- Frentzen461302 paradas · +1 vuelta
- Barrichello4022333 paradas · +1 vuelta
- Heidfeld44321 parada · +2 vueltas
- Irvine42341 parada · +2 vueltas
- De la Rosa48281 parada · +2 vueltas
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- McLarenCoulthard 1:Räikkönen DNF
- FerrariSchumacher 2:Barrichello 7
- WilliamsSchumacher 3:Montoya DNF
- RenaultTrulli 4:Button DNF
- JordanFisichella 5:Sato DNF
- ArrowsFrentzen 6:Bernoldi 12
- SauberHeidfeld 8:Massa DNF
- JaguarIrvine 9:De la Rosa 10
- MinardiWebber 11:Yoong DNF
- ToyotaSalo DNF:McNish DNF
- BARPanis DNF:Villeneuve DNF
Abandonos
Esta carrera en la historia
48 carreras aquí desde 1950Ganadas desde la pole: 18 de 48
Victoria desde más atrás (puesto 14): Olivier Panis 1996
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.