De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Montoya | Williams | 1:18,998 | |
| 2 | Barrichello | Ferrari | 1:19,032 | +0,034 |
| 3 | Schumacher | Ferrari | 1:19,042 | +0,044 |
| 4 | Schumacher | Williams | 1:19,329 | +0,331 |
| 5 | Räikkönen | McLaren | 1:20,133 | +1,135 |
| 6 | Coulthard | McLaren | 1:20,315 | +1,317 |
| 7 | Trulli | Renault | 1:20,516 | +1,518 |
| 8 | Salo | Toyota | 1:20,995 | +1,997 |
| 9 | Villeneuve | BAR | 1:21,130 | +2,132 |
| 10 | Heidfeld | Sauber | 1:21,187 | +2,189 |
| 11 | Massa | Sauber | 1:21,191 | +2,193 |
| 12 | Button | Renault | 1:21,247 | +2,249 |
| 13 | Panis | BAR | 1:21,274 | +2,276 |
| 14 | Sato | Jordan | 1:21,337 | +2,339 |
| 15 | McNish | Toyota | 1:21,382 | +2,384 |
| 16 | Frentzen | Arrows | 1:21,416 | +2,418 |
| 17 | Fisichella | Jordan | 1:21,636 | +2,638 |
| 18 | Bernoldi | Arrows | 1:21,780 | +2,782 |
| 19 | Irvine | Jaguar | 1:21,851 | +2,853 |
| 20 | Webber | Minardi | 1:22,281 | +3,283 |
| 21 | De la Rosa | Jaguar | 1:23,422 | +4,424 |
| 22 | Yoong | Minardi | 1:24,785 | +5,787 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor | Neumáticos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 3 | 60 | 1:31:45,015 | 3 | Ferrari | Bridgestone |
| 2 | Rubens BarrichelloVuelta rápida | Ferrari | 2 | 60 | +14,578 | 3 | Ferrari | Bridgestone |
| 3 | Juan Pablo Montoya | Williams | 1 | 60 | +31,661 | 2 | BMW | Michelin |
| 4 | Jacques Villeneuve | BAR | 9 | 59 | +1 vuelta | 2 | Honda | Bridgestone |
| 5 | Olivier Panis | BAR | 13 | 59 | +1 vuelta | 2 | Honda | Bridgestone |
| 6 | Nick Heidfeld | Sauber | 10 | 59 | +1 vuelta | 2 | Petronas | Bridgestone |
| 7 | Giancarlo Fisichella | Jordan | 17 | 59 | +1 vuelta | 2 | Honda | Bridgestone |
| 8 | Ralf Schumacher | Williams | 4 | 59 | +1 vuelta | 3 | BMW | Michelin |
| 9 | Felipe Massa | Sauber | 11 | 59 | +1 vuelta | 3 | Petronas | Bridgestone |
| 10 | David Coulthard | McLaren | 6 | 58 | +2 vueltas | 4 | Mercedes | Michelin |
| 11 | Pedro de la Rosa | Jaguar | 21 | 58 | +2 vueltas | 3 | Cosworth | Michelin |
| 12 | Jenson Button | Renault | 12 | 54 | Suspensión | 4 | Renault | Michelin |
| DNF | Takuma Sato | Jordan | 14 | 50 | Motor | 2 | Honda | Bridgestone |
| DNF | Kimi Räikkönen | McLaren | 5 | 44 | Motor | 4 | Mercedes | Michelin |
| DNF | Jarno Trulli | Renault | 7 | 29 | Sistema eléctrico | 3 | Renault | Michelin |
| DNF | Enrique Bernoldi | Arrows | 18 | 28 | Eje de transmisión | 3 | Cosworth | Bridgestone |
| DNF | Eddie Irvine | Jaguar | 19 | 23 | Trompo | 1 | Cosworth | Michelin |
| DNF | Heinz-Harald Frentzen | Arrows | 16 | 20 | Motor | 1 | Cosworth | Bridgestone |
| DNF | Mika Salo | Toyota | 8 | 15 | Drivetrain | 1 | Toyota | Michelin |
| DNF | Mark Webber | Minardi | 20 | 9 | Embrague | 0 | Asiatech | Michelin |
| DNF | Allan McNish | Toyota | 15 | 0 | Embrague | 0 | Toyota | Michelin |
| DNQ | Alex Yoong | Minardi | - | 0 | Asiatech | Michelin |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Fisichella17→7+10
- De la Rosa21→11+10
- Panis13→5+8
- Villeneuve9→4+5
- Heidfeld10→6+4
- Schumacher3→1+2
- Massa11→9+2
- Barrichello2→20
- Button12→120
- Montoya1→3-2
- Schumacher4→8-4
- Coulthard6→10-4
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Coulthard31,151R28
- 2Coulthard31,236R15
- 3Barrichello31,463R40
- 4Bernoldi31,468R27
- 5Massa31,469R40
- 6Schumacher31,909R43
- 7Trulli32,211R28
- 8Barrichello32,580R33
- 9Trulli32,642R13
- 10Fisichella32,656R39
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Schumacher132010173 paradas
- Barrichello13207203 paradas
- Montoya1327202 paradas
- Villeneuve1326202 paradas · +1 vuelta
- Panis1327192 paradas · +1 vuelta
- Heidfeld1325212 paradas · +1 vuelta
- Fisichella1326202 paradas · +1 vuelta
- Schumacher13184243 paradas · +1 vuelta
- Massa121810193 paradas · +1 vuelta
- Coulthard15858224 paradas · +2 vueltas
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- FerrariSchumacher 1:Barrichello 2
- WilliamsMontoya 3:Schumacher 8
- BARVilleneuve 4:Panis 5
- SauberHeidfeld 6:Massa 9
- JordanFisichella 7:Sato DNF
- McLarenCoulthard 10:Räikkönen DNF
- JaguarDe la Rosa 11:Irvine DNF
- RenaultButton 12:Trulli DNF
- ArrowsBernoldi DNF:Frentzen DNF
- ToyotaSalo DNF:McNish DNF
- MinardiWebber DNF:Yoong DNQ
Abandonos
Esta carrera en la historia
35 carreras aquí desde 1950Ganadas desde la pole: 13 de 35
Victoria desde más atrás (puesto 7): Emerson Fittipaldi 1975
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.