Alemania 2002: Análisis de carrera

De un vistazo

Resultados

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo	Diferencia
1	Schumacher	Ferrari	1:14,389
2	Schumacher	Williams	1:14,570	+0,181
3	Barrichello	Ferrari	1:14,693	+0,304
4	Montoya	Williams	1:15,108	+0,719
5	Räikkönen	McLaren	1:15,639	+1,250
6	Fisichella	Jordan	1:15,690	+1,301
7	Panis	BAR	1:15,851	+1,462
8	Trulli	Renault	1:15,885	+1,496
9	Coulthard	McLaren	1:15,909	+1,520
10	Heidfeld	Sauber	1:15,990	+1,601
11	Villeneuve	BAR	1:16,070	+1,681
12	Sato	Jordan	1:16,072	+1,683
13	Button	Renault	1:16,278	+1,889
14	Massa	Sauber	1:16,351	+1,962
15	Frentzen	Arrows	1:16,505	+2,116
16	Irvine	Jaguar	1:16,533	+2,144
17	McNish	Toyota	1:16,594	+2,205
18	Bernoldi	Arrows	1:16,645	+2,256
19	Salo	Toyota	1:16,685	+2,296
20	De la Rosa	Jaguar	1:17,077	+2,688
21	Webber	Minardi	1:17,996	+3,607
22	Yoong	Minardi	1:19,775	+5,386

Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.

Pos.	Piloto	Equipo	Salida	Vueltas	Diferencia	Paradas	Motor	Neumáticos
1	Michael SchumacherVuelta rápida	Ferrari	1	67	1:27:52,078	2	Ferrari	Bridgestone
2	Juan Pablo Montoya	Williams	4	67	+10,503	2	BMW	Michelin
3	Ralf Schumacher	Williams	2	67	+14,466	3	BMW	Michelin
4	Rubens Barrichello	Ferrari	3	67	+23,195	2	Ferrari	Bridgestone
5	David Coulthard	McLaren	9	66	+1 vuelta	2	Mercedes	Michelin
6	Nick Heidfeld	Sauber	10	66	+1 vuelta	2	Petronas	Bridgestone
7	Felipe Massa	Sauber	14	66	+1 vuelta	2	Petronas	Bridgestone
8	Takuma Sato	Jordan	12	66	+1 vuelta	2	Honda	Bridgestone
9	Mika Salo	Toyota	19	66	+1 vuelta	2	Toyota	Michelin
DNF	Giancarlo Fisichella	Jordan	6	59	Motor	2	Honda	Bridgestone
DNF	Kimi Räikkönen	McLaren	5	59	Trompo	2	Mercedes	Michelin
DNF	Eddie Irvine	Jaguar	16	57	Frenos	2	Cosworth	Michelin
DNF	Enrique Bernoldi	Arrows	18	48	Motor	2	Cosworth	Bridgestone
DNF	Olivier Panis	BAR	7	39	Motor	1	Honda	Bridgestone
DNF	Jarno Trulli	Renault	8	36	Trompo	2	Renault	Michelin
DNF	Jacques Villeneuve	BAR	11	27	Caja de cambios	1	Honda	Bridgestone
DNF	Jenson Button	Renault	13	24	Motor	0	Renault	Michelin
DNF	Allan McNish	Toyota	17	23	Motor	1	Toyota	Michelin
DNF	Mark Webber	Minardi	21	23	Hidráulica	0	Asiatech	Michelin
DNF	Heinz-Harald Frentzen	Arrows	15	18	Hidráulica	0	Cosworth	Bridgestone
DNF	Pedro de la Rosa	Jaguar	20	0	Transmisión	0	Cosworth	Michelin
DNQ	Alex Yoong	Minardi	-			0	Asiatech	Michelin

Carrera

Destacar piloto

Posiciones ganadas

Salo19→9+10
Massa14→7+7
Coulthard9→5+4
Heidfeld10→6+4
Sato12→8+4
Montoya4→2+2
Schumacher1→10
Schumacher2→3-1
Barrichello3→4-1

PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.

Paradas más rápidas

1Trulli18,664R33
2Schumacher27,917R63
3Montoya28,572R49
4Coulthard28,676R29
5Montoya28,864R30
6Irvine28,921R47
7Sato29,075R26
8Schumacher29,099R27
9Heidfeld29,246R22
10Coulthard29,286R49

Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.

Stints del top 10

Schumacher2720202 paradas
Montoya3019182 paradas
Schumacher29191543 paradas
Barrichello2620212 paradas
Coulthard2920172 paradas · +1 vuelta
Heidfeld2222222 paradas · +1 vuelta
Massa2022242 paradas · +1 vuelta
Sato2618222 paradas · +1 vuelta
Salo2122232 paradas · +1 vuelta

Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.

Abandonos

Esta carrera en la historia

25 carreras aquí desde 1970Ganadas desde la pole: 12 de 25

Victoria desde más atrás (puesto 18): Rubens Barrichello 2000

Más victorias aquí

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Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.

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