Francia 2002: Análisis de carrera

De un vistazo

Resultados

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo	Diferencia
1	Montoya	Williams	1:11,985
2	Schumacher	Ferrari	1:12,008	+0,023
3	Barrichello	Ferrari	1:12,197	+0,212
4	Räikkönen	McLaren	1:12,244	+0,259
5	Schumacher	Williams	1:12,424	+0,439
6	Coulthard	McLaren	1:12,498	+0,513
7	Button	Renault	1:12,761	+0,776
8	Trulli	Renault	1:13,030	+1,045
9	Irvine	Jaguar	1:13,188	+1,203
10	Heidfeld	Sauber	1:13,370	+1,385
11	Panis	BAR	1:13,457	+1,472
12	Massa	Sauber	1:13,501	+1,516
13	Villeneuve	BAR	1:13,506	+1,521
14	Sato	Jordan	1:13,542	+1,557
15	De la Rosa	Jaguar	1:13,656	+1,671
16	Salo	Toyota	1:13,837	+1,852
17	McNish	Toyota	1:13,949	+1,964
18	Webber	Minardi	1:14,800	+2,815
19	Yoong	Minardi	1:16,798	+4,813
20	Frentzen	Arrows	1:18,497	+6,512
21	Bernoldi	Arrows	1:19,843	+7,858

Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.

Pos.	Piloto	Equipo	Salida	Vueltas	Diferencia	Paradas	Motor	Neumáticos
1	Michael Schumacher	Ferrari	2	72	1:32:09,837	3	Ferrari	Bridgestone
2	Kimi Räikkönen	McLaren	4	72	+1,105	2	Mercedes	Michelin
3	David CoulthardVuelta rápida	McLaren	6	72	+31,976	3	Mercedes	Michelin
4	Juan Pablo Montoya	Williams	1	72	+40,676	2	BMW	Michelin
5	Ralf Schumacher	Williams	5	72	+41,773	3	BMW	Michelin
6	Jenson Button	Renault	7	71	+1 vuelta	3	Renault	Michelin
7	Nick Heidfeld	Sauber	10	71	+1 vuelta	2	Petronas	Bridgestone
8	Mark Webber	Minardi	18	71	+1 vuelta	2	Asiatech	Michelin
9	Pedro de la Rosa	Jaguar	15	70	+2 vueltas	3	Cosworth	Michelin
10	Alex Yoong	Minardi	19	68	+4 vueltas	2	Asiatech	Michelin
11	Allan McNish	Toyota	17	65	Motor	2	Toyota	Michelin
DNF	Eddie Irvine	Jaguar	9	52	Alerón trasero	2	Cosworth	Michelin
DNF	Jarno Trulli	Renault	8	49	Motor	2	Renault	Michelin
DNF	Felipe Massa	Sauber	12	48	Transmisión	3	Petronas	Bridgestone
DNF	Mika Salo	Toyota	16	48	Motor	2	Toyota	Michelin
DNF	Jacques Villeneuve	BAR	13	35	Motor	1	Honda	Bridgestone
DNF	Olivier Panis	BAR	11	29	Daños por colisión	2	Honda	Bridgestone
DNF	Takuma Sato	Jordan	14	23	Trompo	0	Honda	Bridgestone
DNS	Rubens Barrichello	Ferrari	3		Encendido	0	Ferrari	Bridgestone
DNQ	Heinz-Harald Frentzen	Arrows	-			0	Cosworth	Bridgestone
DNQ	Enrique Bernoldi	Arrows	-			0	Cosworth	Bridgestone
DNQ	Giancarlo Fisichella	Jordan	-		Lesión	0	Honda	Bridgestone

Carrera

Destacar piloto

Posiciones ganadas

Webber18→8+10
Yoong19→10+9
De la Rosa15→9+6
McNish17→11+6
Coulthard6→3+3
Heidfeld10→7+3
Räikkönen4→2+2
Schumacher2→1+1
Button7→6+1
Schumacher5→50
Montoya1→4-3

PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.

Paradas más rápidas

1Coulthard14,159R59
2Massa14,368R7
3Schumacher14,399R48
4Schumacher14,415R35
5Massa14,438R10
6Coulthard24,069R54
7Schumacher24,312R22
8Irvine24,400R43
9Villeneuve24,580R20
10Button24,850R59

Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.

Stints del top 10

Schumacher26913243 paradas
Räikkönen2722232 paradas
Coulthard28265133 paradas
Montoya2419292 paradas
Schumacher22224243 paradas
Button202415123 paradas · +1 vuelta
Heidfeld2821222 paradas · +1 vuelta
Webber2423242 paradas · +1 vuelta
De la Rosa241517143 paradas · +2 vueltas
Yoong2023252 paradas · +4 vueltas

Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.

Abandonos

McNishMotor, clasificado 11.ºToyota
IrvineAlerón traseroJaguar
TrulliMotorRenault
MassaTransmisiónSauber
SaloMotorToyota
VilleneuveMotorBAR
PanisDaños por colisiónBAR
SatoTrompoJordan
BarrichelloEncendidoFerrari
FisichellaLesiónJordan

Esta carrera en la historia

11 carreras aquí desde 1991Ganadas desde la pole: 2 de 11

Victoria desde más atrás (puesto 5): Heinz-Harald Frentzen 1999

Más victorias aquí

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Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.

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