De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Senna | Williams | 1:21,548 | |
| 2 | Schumacher | Benetton | 1:21,885 | +0,337 |
| 3 | Berger | Ferrari | 1:22,113 | +0,565 |
| 4 | Hill | Williams | 1:22,168 | +0,620 |
| 5 | Lehto | Benetton | 1:22,717 | +1,169 |
| 6 | Larini | Ferrari | 1:22,841 | +1,293 |
| 7 | Frentzen | Sauber | 1:23,119 | +1,571 |
| 8 | Häkkinen | McLaren | 1:23,140 | +1,592 |
| 9 | Katayama | Tyrrell | 1:23,322 | +1,774 |
| 10 | Wendlinger | Sauber | 1:23,347 | +1,799 |
| 11 | Morbidelli | Footwork | 1:23,663 | +2,115 |
| 12 | Blundell | Tyrrell | 1:23,703 | +2,155 |
| 13 | Brundle | McLaren | 1:23,858 | +2,310 |
| 14 | Martini | Minardi | 1:24,078 | +2,530 |
| 15 | Alboreto | Minardi | 1:24,276 | +2,728 |
| 16 | Fittipaldi | Footwork | 1:24,472 | +2,924 |
| 17 | Bernard | Ligier | 1:24,678 | +3,130 |
| 18 | Comas | Larrousse | 1:24,852 | +3,304 |
| 19 | Panis | Ligier | 1:24,996 | +3,448 |
| 20 | Herbert | Lotus | 1:25,114 | +3,566 |
| 21 | De Cesaris | Jordan | 1:25,234 | +3,686 |
| 22 | Lamy | Lotus | 1:25,295 | +3,747 |
| 23 | Beretta | Larrousse | 1:25,991 | +4,443 |
| 24 | Brabham | Simtek | 1:26,817 | +5,269 |
| 25 | Gachot | Pacific | 1:27,143 | +5,595 |
| 26 | Ratzenberger | Simtek | 1:27,584 | +6,036 |
| 27 | Belmondo | Pacific | 1:27,881 | +6,333 |
| 28 | Barrichello | Jordan | 14:57,323 | +13:35,775 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher | Benetton | 2 | 58 | 1:28:28,642 | 3 | Ford |
| 2 | Nicola Larini | Ferrari | 6 | 58 | +54,942 | 1 | Ferrari |
| 3 | Mika Häkkinen | McLaren | 8 | 58 | +1:10,679 | 2 | Peugeot |
| 4 | Karl Wendlinger | Sauber | 10 | 58 | +1:13,658 | 1 | Mercedes |
| 5 | Ukyo Katayama | Tyrrell | 9 | 57 | +1 vuelta | 2 | Yamaha |
| 6 | Damon HillVuelta rápida | Williams | 4 | 57 | +1 vuelta | 1 | Renault |
| 7 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber | 7 | 57 | +1 vuelta | 3 | Mercedes |
| 8 | Martin Brundle | McLaren | 13 | 57 | +1 vuelta | 1 | Peugeot |
| 9 | Mark Blundell | Tyrrell | 12 | 56 | +2 vueltas | 1 | Yamaha |
| 10 | Johnny Herbert | Lotus | 20 | 56 | +2 vueltas | 2 | Mugen-Honda |
| 11 | Olivier Panis | Ligier | 19 | 56 | +2 vueltas | 2 | Renault |
| 12 | Éric Bernard | Ligier | 17 | 55 | +3 vueltas | 3 | Renault |
| 13 | Christian Fittipaldi | Footwork | 16 | 54 | Frenos | 2 | Ford |
| DNF | Andrea de Cesaris | Jordan | 21 | 49 | Trompo | 2 | Hart |
| DNF | Michele Alboreto | Minardi | 15 | 44 | Rueda | 2 | Ford |
| DNF | Gianni Morbidelli | Footwork | 11 | 40 | Motor | 2 | Ford |
| DNF | Pierluigi Martini | Minardi | 14 | 37 | Trompo | 2 | Ford |
| DNF | David Brabham | Simtek | 24 | 27 | Trompo | 0 | Ford |
| DNF | Bertrand Gachot | Pacific | 25 | 23 | Motor | 1 | Ilmor |
| DNF | Olivier Beretta | Larrousse | 23 | 17 | Motor | 0 | Ford |
| DNF | Gerhard Berger | Ferrari | 3 | 16 | Suspensión | 1 | Ferrari |
| DNF | Ayrton Senna | Williams | 1 | 5 | Accidente mortal | 0 | Renault |
| DNF | Érik Comas | Larrousse | 18 | 5 | Retirado | 0 | Ford |
| DNF | JJ Lehto | Benetton | 5 | 0 | Colisión | 0 | Ford |
| DNF | Pedro Lamy | Lotus | 22 | 0 | Colisión | 0 | Mugen-Honda |
| DNS | Roland Ratzenberger | Simtek | - | Fatal accident in qualifying | 0 | Ford | |
| DNQ | Paul Belmondo | Pacific | - | 0 | Ilmor | ||
| DNQ | Rubens Barrichello | Jordan | - | Lesión en entrenamientos | 0 | Hart |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Herbert20→10+10
- Panis19→11+8
- Wendlinger10→4+6
- Häkkinen8→3+5
- Brundle13→8+5
- Bernard17→12+5
- Larini6→2+4
- Katayama9→5+4
- Blundell12→9+3
- Fittipaldi16→13+3
- Schumacher2→1+1
- Frentzen7→70
- Hill4→6-2
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Schumacher15,946R40
- 2Berger20,219R11
- 3Schumacher20,358R26
- 4Frentzen20,493R39
- 5Häkkinen20,763R33
- 6Herbert20,800R32
- 7Fittipaldi21,193R18
- 8Panis21,326R17
- 9Hill21,532R33
- 10Häkkinen21,705R15
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Schumacher81814183 paradas
- Larini25331 parada
- Häkkinen1518252 paradas
- Wendlinger32261 parada
- Katayama1621202 paradas · +1 vuelta
- Hill33241 parada · +1 vuelta
- Frentzen19614183 paradas · +1 vuelta
- Brundle35221 parada · +1 vuelta
- Blundell15411 parada · +2 vueltas
- Herbert1121242 paradas · +2 vueltas
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- BenettonSchumacher 1:Lehto DNF
- FerrariLarini 2:Berger DNF
- McLarenHäkkinen 3:Brundle 8
- SauberWendlinger 4:Frentzen 7
- TyrrellKatayama 5:Blundell 9
- WilliamsHill 6:Senna DNF
- LotusHerbert 10:Lamy DNF
- LigierPanis 11:Bernard 12
- FootworkFittipaldi 13:Morbidelli DNF
- JordanDe Cesaris DNF:Barrichello DNQ
- MinardiAlboreto DNF:Martini DNF
- SimtekBrabham DNF:Ratzenberger DNS
- PacificGachot DNF:Belmondo DNQ
- LarrousseBeretta DNF:Comas DNF
Abandonos
- FittipaldiFrenos, clasificado 13.ºFootwork
- De CesarisTrompoJordan
- AlboretoRuedaMinardi
- MorbidelliMotorFootwork
- MartiniTrompoMinardi
- BrabhamTrompoSimtek
- GachotMotorPacific
- BerettaMotorLarrousse
- BergerSuspensiónFerrari
- SennaAccidente mortalWilliams
- ComasRetiradoLarrousse
- LehtoColisiónBenetton
- LamyColisiónLotus
- RatzenbergerFatal accident in qualifyingSimtek
- BarrichelloLesión en entrenamientosJordan
Esta carrera en la historia
14 carreras aquí desde 1980Ganadas desde la pole: 5 de 14
Victoria desde más atrás (puesto 5): Nelson Piquet 1980
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.