Países Bajos 1978: Análisis de carrera

De un vistazo

Resultados

Pos.	Piloto	Equipo	Tiempo	Diferencia
1	Andretti	Lotus	1:16,360
2	Peterson	Lotus	1:16,970	+0,610
3	Lauda	Brabham	1:17,330	+0,970
4	Reutemann	Ferrari	1:17,340	+0,980
5	Villeneuve	Ferrari	1:17,540	+1,180
6	Laffite	Ligier	1:17,550	+1,190
7	Hunt	McLaren	1:17,670	+1,310
8	Watson	Brabham	1:17,730	+1,370
9	Jabouille	Renault	1:18,280	+1,920
10	Fittipaldi	Fittipaldi	1:18,300	+1,940
11	Jones	Williams	1:18,420	+2,060
12	Depailler	Tyrrell	1:18,430	+2,070
13	Patrese	Arrows	1:18,500	+2,140
14	Tambay	McLaren	1:18,500	+2,140
15	Scheckter	Wolf	1:18,570	+2,210
16	Daly	Ensign	1:19,390	+3,030
17	Pironi	Tyrrell	1:19,590	+3,230
18	Stuck	Shadow	1:19,620	+3,260
19	Giacomelli	McLaren	1:19,830	+3,470
20	Rebaque	Lotus	1:20,020	+3,660
21	Lunger	McLaren	1:20,030	+3,670
22	Brambilla	Surtees	1:20,260	+3,900
23	Arnoux	Martini	1:20,310	+3,950
24	Rosberg	Wolf	1:20,470	+4,110
25	Keegan	Surtees	1:20,520	+4,160
26	Piquet	McLaren	1:20,640	+4,280
27	Merzario	Merzario	1:20,640	+4,280
28	Regazzoni	Shadow	1:20,690	+4,330
29	Bleekemolen	ATS	1:21,330	+4,970
30	Mass	ATS	1:21,820	+5,460

Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.

Pos.	Piloto	Equipo	Salida	Vueltas	Diferencia	Motor	Neumáticos
1	Mario Andretti	Lotus	1	75	1:41:04,230	Ford	Goodyear
2	Ronnie Peterson	Lotus	2	75	+0,320	Ford	Goodyear
3	Niki LaudaVuelta rápida	Brabham	3	75	+12,210	Alfa Romeo	Goodyear
4	John Watson	Brabham	8	75	+20,920	Alfa Romeo	Goodyear
5	Emerson Fittipaldi	Fittipaldi	10	75	+21,500	Ford	Goodyear
6	Gilles Villeneuve	Ferrari	5	75	+45,950	Ferrari	Michelin
7	Carlos Reutemann	Ferrari	4	75	+1:00,500	Ferrari	Michelin
8	Jacques Laffite	Ligier	6	74	+1 vuelta	Matra	Goodyear
9	Patrick Tambay	McLaren	14	74	+1 vuelta	Ford	Goodyear
10	James Hunt	McLaren	7	74	+1 vuelta	Ford	Goodyear
11	Héctor Rebaque	Lotus	20	74	+1 vuelta	Ford	Goodyear
12	Jody Scheckter	Wolf	15	73	+2 vueltas	Ford	Goodyear
DNF	Bruno Giacomelli	McLaren	19	60	Trompo	Ford	Goodyear
DNF	Hans-Joachim Stuck	Shadow	18	56	Transmisión	Ford	Goodyear
DNF	René Arnoux	Martini	23	40	Chasis	Ford	Goodyear
DNF	Arturo Merzario	Merzario	26	40	Motor	Ford	Goodyear
DNF	Jean-Pierre Jabouille	Renault	9	35	Motor	Renault	Michelin
DNF	Brett Lunger	McLaren	21	35	Motor	Ford	Goodyear
DNF	Keke Rosberg	Wolf	24	21	Accidente	Ford	Goodyear
DNF	Alan Jones	Williams	11	17	Acelerador	Ford	Goodyear
DNF	Nelson Piquet	McLaren	25	16	Transmisión	Ford	Goodyear
DNF	Patrick Depailler	Tyrrell	12	13	Motor	Ford	Goodyear
DNF	Derek Daly	Ensign	16	10	Transmisión	Ford	Goodyear
DNF	Riccardo Patrese	Arrows	13	0	Accidente	Ford	Goodyear
DNF	Didier Pironi	Tyrrell	17	0	Accidente	Ford	Goodyear
DSQ	Vittorio Brambilla	Surtees	22	37	Arranque empujado	Ford	Goodyear
DNS	Rupert Keegan	Surtees	-		Lesión	Ford	Goodyear
DNQ	Clay Regazzoni	Shadow	-			Ford	Goodyear
DNQ	Michael Bleekemolen	ATS	-			Ford	Goodyear
DNQ	Jochen Mass	ATS	-			Ford	Goodyear
DNPQ	Harald Ertl	Ensign	-			Ford	Goodyear
DNPQ	Danny Ongais	Shadow	-			Ford	Goodyear
DNPQ	Rolf Stommelen	Arrows	-			Ford	Goodyear

Carrera

Destacar piloto

Posiciones ganadas

Rebaque20→11+9
Fittipaldi10→5+5
Tambay14→9+5
Watson8→4+4
Scheckter15→12+3
Andretti1→10
Peterson2→20
Lauda3→30
Villeneuve5→6-1
Laffite6→8-2
Reutemann4→7-3
Hunt7→10-3

PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.

Abandonos

GiacomelliTrompoMcLaren
StuckTransmisiónShadow
ArnouxChasisMartini
MerzarioMotorMerzario
JabouilleMotorRenault
LungerMotorMcLaren
RosbergAccidenteWolf
JonesAceleradorWilliams
PiquetTransmisiónMcLaren
DepaillerMotorTyrrell
DalyTransmisiónEnsign
PatreseAccidenteArrows
PironiAccidenteTyrrell
BrambillaArranque empujadoSurtees
KeeganLesiónSurtees

Esta carrera en la historia

22 carreras aquí desde 1952Ganadas desde la pole: 9 de 22

Victoria desde más atrás (puesto 8): Jim Clark 1967

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Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.

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