De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Rindt | Lotus | 1:20,850 | |
| 2 | Stewart | Matra | 1:21,140 | +0,290 |
| 3 | Hill | Lotus | 1:22,010 | +1,160 |
| 4 | Amon | Ferrari | 1:22,690 | +1,840 |
| 5 | Ickx | Brabham | 1:22,850 | +2,000 |
| 6 | McLaren | McLaren | 1:22,870 | +2,020 |
| 7 | Hulme | McLaren | 1:23,070 | +2,220 |
| 8 | Brabham | Brabham | 1:23,100 | +2,250 |
| 9 | Courage | Brabham | 1:23,360 | +2,510 |
| 10 | Siffert | Lotus | 1:23,940 | +3,090 |
| 11 | Beltoise | Matra | 1:24,440 | +3,590 |
| 12 | Surtees | BRM | 1:25,070 | +4,220 |
| 13 | Oliver | BRM | 1:25,110 | +4,260 |
| 14 | Moser | Brabham | 1:26,500 | +5,650 |
| 15 | Elford | McLaren | 1:28,470 | +7,620 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor | Neumáticos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jackie StewartVuelta rápida | Matra | 2 | 90 | 2:06:42,080 | Ford | Dunlop | |
| 2 | Jo Siffert | Lotus | 10 | 90 | +24,520 | Ford | Firestone | |
| 3 | Chris Amon | Ferrari | 4 | 90 | +30,510 | Ferrari | Firestone | |
| 4 | Denny Hulme | McLaren | 7 | 90 | +37,160 | Ford | Goodyear | |
| 5 | Jacky Ickx | Brabham | 5 | 90 | +37,670 | Ford | Goodyear | |
| 6 | Jack Brabham | Brabham | 8 | 90 | +1:10,810 | Ford | Goodyear | |
| 7 | Graham Hill | Lotus | 3 | 88 | +2 vueltas | Ford | Firestone | |
| 8 | Jean-Pierre Beltoise | Matra | 11 | 87 | +3 vueltas | Ford | Dunlop | |
| 9 | John Surtees | BRM | 12 | 87 | +3 vueltas | BRM | Dunlop | |
| 10 | Vic Elford | McLaren | 15 | 84 | +6 vueltas | Ford | Goodyear | |
| DNF | Silvio Moser | Brabham | 14 | 54 | Encendido | Ford | Goodyear | |
| DNF | Bruce McLaren | McLaren | 6 | 24 | Suspensión | Ford | Goodyear | |
| DNF | Jochen Rindt | Lotus | 1 | 16 | Semieje | Ford | Firestone | |
| DNF | Piers Courage | Brabham | 9 | 12 | Embrague | Ford | Dunlop | |
| DNF | Jackie Oliver | BRM | 13 | 9 | Caja de cambios | BRM | Dunlop |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Siffert10→2+8
- Elford15→10+5
- Hulme7→4+3
- Beltoise11→8+3
- Surtees12→9+3
- Brabham8→6+2
- Stewart2→1+1
- Amon4→3+1
- Ickx5→50
- Hill3→7-4
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Duelos internos
Abandonos
Esta carrera en la historia
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.