Biografie
Stuart Lewis-Evans wurde 1930 in Luton geboren und wuchs überwiegend in Kent auf. Nach dem Wehrdienst beim Royal Corps of Signals begann er 1951 mit einem Cooper 500 in der Formel 3 und fuhr bis 1956 in dieser Klasse. Sein Vater, der eine Werkstatt führte, ermutigte ihn und trat zeitweise selbst gegen ihn an. 1957 gewann er in Goodwood die Glover Trophy, ein Rennen nach Formel-1-Reglement ohne WM-Status.
Sein WM-Debüt gab er 1957 in Monaco im Connaught und wurde Vierter. Danach wechselte er zu Vanwall. Beim Großen Preis von Italien, dem letzten WM-Lauf des Jahres, stand er auf der Pole-Position, fiel aber mit Motorproblemen aus. Er beendete das Jahr als Zwölfter der Fahrerwertung. 1958 blieb er bei Vanwall, holte in den Niederlanden erneut die Pole-Position und schied ebenfalls aus. In Belgien und Portugal erreichte er das Podium, in Großbritannien wurde er Vierter. Er wurde Neunter der Weltmeisterschaft. Insgesamt startete er zu 14 Rennen, mit zwei Pole-Positions und zwei Podiumsplätzen, aber ohne Sieg.
Beim Großen Preis von Marokko in Ain-Diab, dem Saisonfinale 1958, prallte er nach einem Motorschaden gegen Begrenzungen. Sechs Tage später starb er in Großbritannien. Vanwall gewann in diesem Jahr den Internationalen Pokal für Formel-1-Konstrukteure. Teambesitzer Tony Vandervell zog sich Ende 1958 aus dem Rennsport zurück.
Quelle: Wikipedia, „Stuart Lewis-Evans“. Text unter CC BY-SA 4.0.
Quoten
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Saison für Saison
1958: Siege 0 · Podien 2 · Starts 8
In dieser Saison kein Sieg.
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Gelb: Saison mit WM-Titel.
Erfolgreichste Strecken
Wo es die meisten Siege und Podien gab.Teamduell 1958
LEW : MOSStatistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.