De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Fisichella | Renault | 1:35,488 | 1:33,623 | 1:33,840 | |
| 2 | Button | Honda | 1:35,023 | 1:33,527 | 1:33,986 | +0,146 |
| 3 | Rosberg | Williams | 1:35,105 | 1:34,563 | 1:34,626 | +0,786 |
| 4 | Schumacher | Ferrari | 1:35,810 | 1:34,574 | 1:34,668 | +0,828 |
| 5 | Webber | Williams | 1:35,252 | 1:34,279 | 1:34,672 | +0,832 |
| 6 | Montoya | McLaren | 1:34,536 | 1:34,568 | 1:34,916 | +1,076 |
| 7 | Räikkönen | McLaren | 1:34,667 | 1:34,351 | 1:34,983 | +1,143 |
| 8 | Alonso | Renault | 1:35,514 | 1:33,997 | 1:35,747 | +1,907 |
| 9 | Klien | Red Bull | 1:35,171 | 1:34,537 | 1:38,715 | +4,875 |
| 10 | Schumacher | Toyota | 1:35,214 | 1:34,586 | +1,059 | |
| 11 | Coulthard | Red Bull | 1:34,839 | 1:34,614 | +1,087 | |
| 12 | Barrichello | Honda | 1:35,526 | 1:34,683 | +1,156 | |
| 13 | Trulli | Toyota | 1:35,517 | 1:34,702 | +1,175 | |
| 14 | Villeneuve | BMW Sauber | 1:35,391 | 1:34,752 | +1,225 | |
| 15 | Heidfeld | BMW Sauber | 1:35,588 | 1:34,783 | +1,256 | |
| 16 | Massa | Ferrari | 1:35,091 | +0,555 | ||
| 17 | Speed | Toro Rosso | 1:36,297 | +1,761 | ||
| 18 | Liuzzi | Toro Rosso | 1:36,581 | +2,045 | ||
| 19 | Albers | Midland | 1:37,426 | +2,890 | ||
| 20 | Monteiro | Midland | 1:37,819 | +3,283 | ||
| 21 | Sato | Super Aguri | 1:39,011 | +4,475 | ||
| 22 | Ide | Super Aguri | 1:40,720 | +6,184 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor | Neumáticos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Giancarlo Fisichella | Renault | 1 | 56 | 1:30:40,529 | 2 | Renault | Michelin |
| 2 | Fernando AlonsoVuelta rápida | Renault | 7 | 56 | +4,585 | 2 | Renault | Michelin |
| 3 | Jenson Button | Honda | 2 | 56 | +9,631 | 2 | Honda | Michelin |
| 4 | Juan Pablo Montoya | McLaren | 5 | 56 | +39,351 | 2 | Mercedes | Michelin |
| 5 | Felipe Massa | Ferrari | 21 | 56 | +43,254 | 1 | Ferrari | Bridgestone |
| 6 | Michael Schumacher | Ferrari | 14 | 56 | +43,854 | 2 | Ferrari | Bridgestone |
| 7 | Jacques Villeneuve | BMW Sauber | 10 | 56 | +1:20,461 | 2 | BMW | Michelin |
| 8 | Ralf Schumacher | Toyota | 22 | 56 | +1:21,288 | 3 | Toyota | Bridgestone |
| 9 | Jarno Trulli | Toyota | 9 | 55 | +1 vuelta | 2 | Toyota | Bridgestone |
| 10 | Rubens Barrichello | Honda | 20 | 55 | +1 vuelta | 2 | Honda | Michelin |
| 11 | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso | 13 | 54 | +2 vueltas | 3 | Cosworth | Michelin |
| 12 | Christijan Albers | Midland | 15 | 54 | +2 vueltas | 2 | Toyota | Bridgestone |
| 13 | Tiago Monteiro | Midland | 16 | 54 | +2 vueltas | 2 | Toyota | Bridgestone |
| 14 | Takuma Sato | Super Aguri | 17 | 53 | +3 vueltas | 2 | Honda | Bridgestone |
| DNF | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 11 | 48 | Motor | 2 | BMW | Michelin |
| DNF | Scott Speed | Toro Rosso | 12 | 41 | Embrague | 1 | Cosworth | Michelin |
| DNF | Yuji Ide | Super Aguri | 18 | 33 | Acelerador | 1 | Honda | Bridgestone |
| DNF | Christian Klien | Red Bull | 8 | 26 | Hidráulica | 2 | Ferrari | Michelin |
| DNF | Mark Webber | Williams | 4 | 15 | Hidráulica | 1 | Cosworth | Bridgestone |
| DNF | David Coulthard | Red Bull | 19 | 10 | Hidráulica | 0 | Ferrari | Michelin |
| DNF | Nico Rosberg | Williams | 3 | 6 | Motor | 0 | Cosworth | Bridgestone |
| DNF | Kimi Räikkönen | McLaren | 6 | 0 | Colisión | 0 | Mercedes | Michelin |
Parrilla frente a clasificación
- Schumacher Clasificó 4.º, salió 14.º · Sanción de 10 puestos
- Coulthard Clasificó 11.º, salió 19.º · Sanción de 10 puestos
- Barrichello Clasificó 12.º, salió 20.º · Sanción de 10 puestos
- Massa Clasificó 16.º, salió 21.º · Sanción de 10 puestos
- Schumacher Clasificó 10.º, salió 22.º · Sanción de 10 puestos
Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.
Carrera
Posiciones ganadas
- Massa21→5+16
- Schumacher22→8+14
- Barrichello20→10+10
- Schumacher14→6+8
- Alonso7→2+5
- Villeneuve10→7+3
- Albers15→12+3
- Monteiro16→13+3
- Sato17→14+3
- Liuzzi13→11+2
- Montoya5→4+1
- Fisichella1→10
- Trulli9→90
- Button2→3-1
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Alonso24,441R43
- 2Heidfeld24,971R42
- 3Villeneuve25,341R41
- 4Alonso25,455R26
- 5Montoya25,467R42
- 6Fisichella25,473R38
- 7Trulli25,511R20
- 8Schumacher25,614R45
- 9Heidfeld25,701R24
- 10Button26,023R19
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Fisichella1721182 paradas
- Alonso2617132 paradas
- Button1919182 paradas
- Montoya2319142 paradas
- Massa29271 parada
- Schumacher2322112 paradas
- Villeneuve2318152 paradas
- Schumacher13916183 paradas
- Trulli2016192 paradas · +1 vuelta
- Barrichello315192 paradas · +1 vuelta
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- RenaultFisichella 1:Alonso 2
- HondaButton 3:Barrichello 10
- McLarenMontoya 4:Räikkönen DNF
- FerrariMassa 5:Schumacher 6
- BMW SauberVilleneuve 7:Heidfeld DNF
- ToyotaSchumacher 8:Trulli 9
- Toro RossoLiuzzi 11:Speed DNF
- MidlandAlbers 12:Monteiro 13
- Super AguriSato 14:Ide DNF
- Red BullKlien DNF:Coulthard DNF
- WilliamsWebber DNF:Rosberg DNF
Abandonos
Esta carrera en la historia
7 carreras aquí desde 1999Ganadas desde la pole: 4 de 7
Victoria desde más atrás (puesto 7): Kimi Räikkönen 2003
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.