De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Schumacher | Ferrari | 1:15,782 | |
| 2 | Schumacher | Williams | 1:16,297 | +0,515 |
| 3 | Coulthard | McLaren | 1:16,423 | +0,641 |
| 4 | Trulli | Jordan | 1:16,459 | +0,677 |
| 5 | Barrichello | Ferrari | 1:16,760 | +0,978 |
| 6 | Panis | BAR | 1:16,771 | +0,989 |
| 7 | Räikkönen | Sauber | 1:16,875 | +1,093 |
| 8 | Häkkinen | McLaren | 1:16,979 | +1,197 |
| 9 | Villeneuve | BAR | 1:17,035 | +1,253 |
| 10 | Montoya | Williams | 1:17,123 | +1,341 |
| 11 | Heidfeld | Sauber | 1:17,165 | +1,383 |
| 12 | Zonta | Jordan | 1:17,328 | +1,546 |
| 13 | Verstappen | Arrows | 1:17,903 | +2,121 |
| 14 | De la Rosa | Jaguar | 1:18,015 | +2,233 |
| 15 | Irvine | Jaguar | 1:18,016 | +2,234 |
| 16 | Alesi | Prost | 1:18,178 | +2,396 |
| 17 | Bernoldi | Arrows | 1:18,575 | +2,793 |
| 18 | Fisichella | Benetton | 1:18,622 | +2,840 |
| 19 | Burti | Prost | 1:18,753 | +2,971 |
| 20 | Button | Benetton | 1:19,033 | +3,251 |
| 21 | Marques | Minardi | 1:20,690 | +4,908 |
| EX | Alonso | Minardi | 1:19,454 | +3,672 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor | Neumáticos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ralf SchumacherVuelta rápida | Williams | 2 | 69 | 1:34:31,522 | 1 | BMW | Michelin |
| 2 | Michael Schumacher | Ferrari | 1 | 69 | +20,235 | 1 | Ferrari | Bridgestone |
| 3 | Mika Häkkinen | McLaren | 8 | 69 | +40,672 | 1 | Mercedes | Bridgestone |
| 4 | Kimi Räikkönen | Sauber | 7 | 69 | +1:08,115 | 1 | Petronas | Bridgestone |
| 5 | Jean Alesi | Prost | 16 | 69 | +1:10,435 | 1 | Acer | Michelin |
| 6 | Pedro de la Rosa | Jaguar | 14 | 68 | +1 vuelta | 2 | Cosworth | Michelin |
| 7 | Ricardo Zonta | Jordan | 12 | 68 | +1 vuelta | 1 | Honda | Bridgestone |
| 8 | Luciano Burti | Prost | 19 | 68 | +1 vuelta | 1 | Acer | Michelin |
| 9 | Tarso Marques | Minardi | 21 | 66 | +3 vueltas | 2 | European | Michelin |
| 10 | Jos Verstappen | Arrows | 13 | 65 | Frenos | 2 | Asiatech | Bridgestone |
| 11 | Jarno Trulli | Jordan | 4 | 63 | Frenos | 1 | Honda | Bridgestone |
| DNF | David Coulthard | McLaren | 3 | 54 | Motor | 1 | Mercedes | Bridgestone |
| DNF | Olivier Panis | BAR | 6 | 38 | Frenos | 2 | Honda | Bridgestone |
| DNF | Jacques Villeneuve | BAR | 9 | 34 | Eje de transmisión | 0 | Honda | Bridgestone |
| DNF | Enrique Bernoldi | Arrows | 17 | 24 | Motor | 1 | Asiatech | Bridgestone |
| DNF | Juan Pablo Montoya | Williams | 10 | 19 | Accidente | 0 | BMW | Michelin |
| DNF | Rubens Barrichello | Ferrari | 5 | 19 | Trompo | 0 | Ferrari | Bridgestone |
| DNF | Jenson Button | Benetton | 20 | 17 | Fuga de aceite | 2 | Renault | Michelin |
| DNF | Fernando Alonso | Minardi | 22 | 7 | Transmisión | 0 | European | Michelin |
| DNF | Nick Heidfeld | Sauber | 11 | 1 | Colisión | 0 | Petronas | Bridgestone |
| DNF | Eddie Irvine | Jaguar | 15 | 1 | Colisión | 0 | Cosworth | Michelin |
| DNF | Giancarlo Fisichella | Benetton | 18 | 0 | Colisión | 0 | Renault | Michelin |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Marques21→9+12
- Alesi16→5+11
- Burti19→8+11
- De la Rosa14→6+8
- Häkkinen8→3+5
- Zonta12→7+5
- Räikkönen7→4+3
- Verstappen13→10+3
- Schumacher2→1+1
- Schumacher1→2-1
- Trulli4→11-7
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Schumacher29,038R51
- 2De la Rosa29,494R52
- 3Schumacher29,609R46
- 4Verstappen29,772R47
- 5Verstappen30,059R23
- 6Räikkönen30,336R39
- 7Häkkinen30,484R49
- 8Coulthard30,514R42
- 9De la Rosa30,815R30
- 10Marques30,938R21
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Schumacher51181 parada
- Schumacher46231 parada
- Häkkinen49201 parada
- Räikkönen39301 parada
- Alesi41281 parada
- De la Rosa3022162 paradas · +1 vuelta
- Zonta36321 parada · +1 vuelta
- Burti33351 parada · +1 vuelta
- Marques2126192 paradas · +3 vueltas
- Verstappen2324182 paradas
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- WilliamsSchumacher 1:Montoya DNF
- FerrariSchumacher 2:Barrichello DNF
- McLarenHäkkinen 3:Coulthard DNF
- SauberRäikkönen 4:Heidfeld DNF
- ProstAlesi 5:Burti 8
- JaguarDe la Rosa 6:Irvine DNF
- JordanZonta 7:Trulli 11
- MinardiMarques 9:Alonso DNF
- ArrowsVerstappen 10:Bernoldi DNF
- BARPanis DNF:Villeneuve DNF
- BenettonButton DNF:Fisichella DNF
Abandonos
- VerstappenFrenos, clasificado 10.ºArrows
- TrulliFrenos, clasificado 11.ºJordan
- CoulthardMotorMcLaren
- PanisFrenosBAR
- VilleneuveEje de transmisiónBAR
- BernoldiMotorArrows
- MontoyaAccidenteWilliams
- BarrichelloTrompoFerrari
- ButtonFuga de aceiteBenetton
- AlonsoTransmisiónMinardi
- HeidfeldColisiónSauber
- IrvineColisiónJaguar
- FisichellaColisiónBenetton
Esta carrera en la historia
22 carreras aquí desde 1978Ganadas desde la pole: 11 de 22
Victoria desde más atrás (puesto 10): Jacques Laffite 1981
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.