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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 pts
  2. 2RUS242 pts
  3. 3HAM241 pts
  4. 4VER236 pts
  5. 5LEC233 pts
  6. 6NOR211 pts
  7. 7PIA144 pts
  8. 8HAD105 pts
  9. 9LAW77 pts
  10. 10GAS42 pts
  11. 11LIN38 pts
  12. 12COL27 pts
  13. 13BEA23 pts
  14. 14HUL13 pts
  15. 15BOR10 pts
  16. 16OCO7 pts
  17. 17ALO7 pts
  18. 18SAI7 pts
  19. 19ALB5 pts
  20. 20TSU1 pts
  21. 21STR0 pts
  22. 22BOT0 pts
  23. 23PER0 pts
Clasificación
18/06/2000 · Ronda 8 de 17 · 69 vueltas

Canadá

Pole Schumacher 1:18,439Vuelta rápida Häkkinen 1:19,049 (R37)Tiempo del ganador 1:41:12,313

Todo sobre el circuito →

De un vistazo

Resultados

Pos.PilotoEquipoSalidaVueltasDiferenciaParadasMotor
1Michael SchumacherFerrari1691:41:12,3132Ferrari
2Rubens BarrichelloFerrari369+0,1742Ferrari
3Giancarlo FisichellaBenetton1069+15,3651Playlife
4Mika HäkkinenVuelta rápidaMcLaren469+18,5612Mercedes
5Jos VerstappenArrows1369+52,2082Supertec
6Jarno TrulliJordan769+1:01,6872Mugen-Honda
7David CoulthardMcLaren269+1:02,2163Mercedes
8Ricardo ZontaBAR869+1:10,4552Honda
9Alexander WurzBenetton1469+1:19,8992Playlife
10Pedro DinizSauber1969+1:54,5442Petronas
11Jenson ButtonWilliams1868+1 vuelta2BMW
12Gastón MazzacaneMinardi2268+1 vuelta2Fondmetal
13Eddie IrvineJaguar1666+3 vueltas2Cosworth
14Ralf SchumacherWilliams1264Colisión2BMW
15Jacques VilleneuveBAR664Colisión2Honda
16Marc GenéMinardi2064Trompo2Fondmetal
DNFPedro de la RosaArrows948Colisión3Supertec
DNFMika SaloSauber1542Sistema eléctrico1Petronas
DNFJean AlesiProst1738Sistema eléctrico1Peugeot
DNFNick HeidfeldProst2134Motor1Peugeot
DNFHeinz-Harald FrentzenJordan532Frenos0Mugen-Honda
DNFJohnny HerbertJaguar1114Caja de cambios0Cosworth

Carrera

Destacar piloto

Posiciones ganadas

  1. Mazzacane22→12+10
  2. Diniz19→10+9
  3. Verstappen13→5+8
  4. Fisichella10→3+7
  5. Button18→11+7
  6. Wurz14→9+5
  7. Gené20→16+4
  8. Irvine16→13+3
  9. Barrichello3→2+1
  10. Trulli7→6+1
  11. Schumacher1→10
  12. Häkkinen4→40
  13. Zonta8→80
  14. Schumacher12→14-2
  15. Coulthard2→7-5
  16. Villeneuve6→15-9

PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.

Paradas más rápidas

  1. 1Wurz19,355R68
  2. 2Gené28,052R45
  3. 3Diniz28,413R45
  4. 4Mazzacane28,578R44
  5. 5Trulli29,169R45
  6. 6De la Rosa29,262R20
  7. 7Schumacher29,302R45
  8. 8Häkkinen29,315R46
  9. 9De la Rosa29,552R45
  10. 10Coulthard29,605R45

Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.

Stints del top 10

  1. Schumacher3411242 paradas
  2. Barrichello432242 paradas
  3. Fisichella44251 parada
  4. Häkkinen424232 paradas
  5. Verstappen2420252 paradas
  6. Trulli396242 paradas
  7. Coulthard14292243 paradas
  8. Zonta432242 paradas
  9. Wurz442412 paradas
  10. Diniz423242 paradas

Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.

Duelos internos

  1. FerrariSchumacher 1:Barrichello 2
  2. BenettonFisichella 3:Wurz 9
  3. McLarenHäkkinen 4:Coulthard 7
  4. ArrowsVerstappen 5:De la Rosa DNF
  5. JordanTrulli 6:Frentzen DNF
  6. BARZonta 8:Villeneuve 15
  7. SauberDiniz 10:Salo DNF
  8. WilliamsButton 11:Schumacher 14
  9. MinardiMazzacane 12:Gené 16
  10. JaguarIrvine 13:Herbert DNF
  11. ProstAlesi DNF:Heidfeld DNF

Abandonos

  1. SchumacherColisión, clasificado 14.ºWilliams
  2. VilleneuveColisión, clasificado 15.ºBAR
  3. GenéTrompo, clasificado 16.ºMinardi
  4. De la RosaColisiónArrows
  5. SaloSistema eléctricoSauber
  6. AlesiSistema eléctricoProst
  7. HeidfeldMotorProst
  8. FrentzenFrenosJordan
  9. HerbertCaja de cambiosJaguar

Esta carrera en la historia

Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.