De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Räikkönen | McLaren | 1:20,080 | 1:19,704 | 1:19,599 | |
| 2 | Massa | Ferrari | 1:19,742 | 1:19,504 | 1:19,886 | +0,287 |
| 3 | Barrichello | Honda | 1:21,141 | 1:19,783 | 1:20,085 | +0,486 |
| 4 | Button | Honda | 1:20,820 | 1:19,943 | 1:20,092 | +0,493 |
| 5 | De la Rosa | McLaren | 1:21,288 | 1:19,991 | 1:20,117 | +0,518 |
| 6 | Webber | Williams | 1:21,335 | 1:20,047 | 1:20,266 | +0,667 |
| 7 | Schumacher | Toyota | 1:21,112 | 1:20,243 | 1:20,759 | +1,160 |
| 8 | Fisichella | Renault | 1:21,370 | 1:20,154 | 1:20,924 | +1,325 |
| 9 | Trulli | Toyota | 1:21,434 | 1:20,231 | 1:21,132 | +1,533 |
| 10 | Kubica | BMW Sauber | 1:20,891 | 1:20,256 | 1:22,049 | +2,450 |
| 11 | Heidfeld | BMW Sauber | 1:21,437 | 1:20,623 | +1,119 | |
| 12 | Schumacher | Ferrari | 1:21,440 | 1:20,875 | +1,371 | |
| 13 | Coulthard | Red Bull | 1:21,163 | 1:20,890 | +1,386 | |
| 14 | Klien | Red Bull | 1:22,027 | 1:21,207 | +1,703 | |
| 15 | Alonso | Renault | 1:21,792 | 1:21,364 | +1,860 | |
| 16 | Monteiro | Midland | 1:22,009 | 1:23,767 | +4,263 | |
| 17 | Liuzzi | Toro Rosso | 1:22,068 | +2,326 | ||
| 18 | Rosberg | Williams | 1:22,084 | +2,342 | ||
| 19 | Speed | Toro Rosso | 1:22,317 | +2,575 | ||
| 20 | Sato | Super Aguri | 1:22,967 | +3,225 | ||
| 21 | Albers | Midland | 1:23,146 | +3,404 | ||
| 22 | Yamamoto | Super Aguri | 1:24,016 | +4,274 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor | Neumáticos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jenson Button | Honda | 14 | 70 | 1:52:20,941 | 3 | Honda | Michelin |
| 2 | Pedro de la Rosa | McLaren | 4 | 70 | +30,837 | 3 | Mercedes | Michelin |
| 3 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 10 | 70 | +43,822 | 2 | BMW | Michelin |
| 4 | Rubens Barrichello | Honda | 3 | 70 | +45,205 | 3 | Honda | Michelin |
| 5 | David Coulthard | Red Bull | 12 | 69 | +1 vuelta | 2 | Ferrari | Michelin |
| 6 | Ralf Schumacher | Toyota | 6 | 69 | +1 vuelta | 2 | Toyota | Bridgestone |
| 7 | Felipe MassaVuelta rápida | Ferrari | 2 | 69 | +1 vuelta | 3 | Ferrari | Bridgestone |
| 8 | Michael Schumacher | Ferrari | 11 | 67 | Daños por colisión | 2 | Ferrari | Bridgestone |
| 9 | Tiago Monteiro | Midland | 16 | 67 | +3 vueltas | 3 | Toyota | Bridgestone |
| 10 | Christijan Albers | Midland | 22 | 67 | +3 vueltas | 2 | Toyota | Bridgestone |
| 11 | Scott Speed | Toro Rosso | 20 | 66 | +4 vueltas | 4 | Cosworth | Michelin |
| 12 | Jarno Trulli | Toyota | 8 | 65 | Motor | 2 | Toyota | Bridgestone |
| 13 | Takuma Sato | Super Aguri | 19 | 65 | +5 vueltas | 2 | Honda | Bridgestone |
| DNF | Fernando Alonso | Renault | 15 | 51 | Tuerca de rueda | 2 | Renault | Michelin |
| DNF | Kimi Räikkönen | McLaren | 1 | 25 | Colisión | 1 | Mercedes | Michelin |
| DNF | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso | 17 | 25 | Daños por colisión | 0 | Cosworth | Michelin |
| DNF | Nico Rosberg | Williams | 18 | 19 | Accidente | 0 | Cosworth | Bridgestone |
| DNF | Giancarlo Fisichella | Renault | 7 | 18 | Daños por accidente | 0 | Renault | Michelin |
| DNF | Christian Klien | Red Bull | 13 | 6 | Trompo | 0 | Ferrari | Michelin |
| DNF | Mark Webber | Williams | 5 | 1 | Trompo | 0 | Cosworth | Bridgestone |
| DNF | Sakon Yamamoto | Super Aguri | 21 | 0 | Motor | 0 | Honda | Bridgestone |
| DSQ | Robert Kubica | BMW Sauber | 9 | 69 | Coche por debajo del peso | 2 | BMW | Michelin |
Parrilla frente a clasificación
- Button Clasificó 4.º, salió 14.º · Sanción de 10 puestos
- Albers Clasificó 21.º, salió 22.º · Sanción de 10 puestos
Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Button14→1+13
- Albers22→10+12
- Speed20→11+9
- Heidfeld10→3+7
- Coulthard12→5+7
- Monteiro16→9+7
- Sato19→13+6
- Schumacher11→8+3
- De la Rosa4→2+2
- Schumacher6→60
- Barrichello3→4-1
- Trulli8→12-4
- Massa2→7-5
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Button20,480R46
- 2Massa20,686R59
- 3Button20,869R54
- 4Heidfeld21,065R55
- 5Barrichello21,446R5
- 6Barrichello21,744R50
- 7Monteiro21,751R52
- 8Alonso21,955R51
- 9Monteiro22,115R14
- 10Coulthard22,123R53
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Button17298163 paradas
- De la Rosa161025193 paradas
- Heidfeld2629152 paradas
- Barrichello52124203 paradas
- Coulthard2627162 paradas · +1 vuelta
- Schumacher2324222 paradas · +1 vuelta
- Massa122918103 paradas · +1 vuelta
- Schumacher1729212 paradas
- Monteiro141424153 paradas · +3 vueltas
- Albers1630212 paradas · +3 vueltas
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- HondaButton 1:Barrichello 4
- McLarenDe la Rosa 2:Räikkönen DNF
- BMW SauberHeidfeld 3:Kubica DSQ
- Red BullCoulthard 5:Klien DNF
- ToyotaSchumacher 6:Trulli 12
- FerrariMassa 7:Schumacher 8
- MidlandMonteiro 9:Albers 10
- Toro RossoSpeed 11:Liuzzi DNF
- Super AguriSato 13:Yamamoto DNF
- RenaultAlonso DNF:Fisichella DNF
- WilliamsRosberg DNF:Webber DNF
Abandonos
- SchumacherDaños por colisión, clasificado 8.ºFerrari
- TrulliMotor, clasificado 12.ºToyota
- AlonsoTuerca de ruedaRenault
- RäikkönenColisiónMcLaren
- LiuzziDaños por colisiónToro Rosso
- RosbergAccidenteWilliams
- FisichellaDaños por accidenteRenault
- KlienTrompoRed Bull
- WebberTrompoWilliams
- YamamotoMotorSuper Aguri
- KubicaCoche por debajo del pesoBMW Sauber
Esta carrera en la historia
20 carreras aquí desde 1986Ganadas desde la pole: 10 de 20
Victoria desde más atrás (puesto 12): Nigel Mansell 1989
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.