De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Massa | Ferrari | 1:10,643 | 1:10,775 | 1:10,680 | |
| 2 | Räikkönen | McLaren | 1:12,035 | 1:11,386 | 1:11,299 | +0,619 |
| 3 | Trulli | Toyota | 1:11,885 | 1:11,343 | 1:11,328 | +0,648 |
| 4 | Alonso | Renault | 1:11,791 | 1:11,148 | 1:11,567 | +0,887 |
| 5 | Barrichello | Honda | 1:12,017 | 1:11,578 | 1:11,619 | +0,939 |
| 6 | Fisichella | Renault | 1:12,042 | 1:11,461 | 1:11,629 | +0,949 |
| 7 | Schumacher | Toyota | 1:11,713 | 1:11,550 | 1:11,695 | +1,015 |
| 8 | Heidfeld | BMW Sauber | 1:12,307 | 1:11,648 | 1:11,882 | +1,202 |
| 9 | Kubica | BMW Sauber | 1:12,040 | 1:11,589 | 1:12,131 | +1,451 |
| 10 | Schumacher | Ferrari | 1:11,565 | 1:10,313 | ||
| 11 | Webber | Williams | 1:11,973 | 1:11,650 | +1,337 | |
| 12 | De la Rosa | McLaren | 1:11,825 | 1:11,658 | +1,345 | |
| 13 | Rosberg | Williams | 1:11,974 | 1:11,679 | +1,366 | |
| 14 | Button | Honda | 1:12,085 | 1:11,742 | +1,429 | |
| 15 | Doornbos | Red Bull | 1:12,530 | 1:12,591 | +2,278 | |
| 16 | Liuzzi | Toro Rosso | 1:12,855 | 1:12,861 | +2,548 | |
| 17 | Speed | Toro Rosso | 1:12,856 | +2,213 | ||
| 18 | Albers | Midland | 1:13,138 | +2,495 | ||
| 19 | Coulthard | Red Bull | 1:13,249 | +2,606 | ||
| 20 | Sato | Super Aguri | 1:13,269 | +2,626 | ||
| 21 | Yamamoto | Super Aguri | 1:13,357 | +2,714 | ||
| 22 | Monteiro | Midland |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor | Neumáticos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Felipe Massa | Ferrari | 1 | 71 | 1:31:53,751 | 2 | Ferrari | Bridgestone |
| 2 | Fernando Alonso | Renault | 4 | 71 | +18,658 | 2 | Renault | Michelin |
| 3 | Jenson Button | Honda | 14 | 71 | +19,394 | 2 | Honda | Michelin |
| 4 | Michael SchumacherVuelta rápida | Ferrari | 10 | 71 | +24,094 | 2 | Ferrari | Bridgestone |
| 5 | Kimi Räikkönen | McLaren | 2 | 71 | +28,503 | 2 | Mercedes | Michelin |
| 6 | Giancarlo Fisichella | Renault | 6 | 71 | +30,287 | 2 | Renault | Michelin |
| 7 | Rubens Barrichello | Honda | 5 | 71 | +40,294 | 2 | Honda | Michelin |
| 8 | Pedro de la Rosa | McLaren | 12 | 71 | +52,068 | 1 | Mercedes | Michelin |
| 9 | Robert Kubica | BMW Sauber | 9 | 71 | +1:07,642 | 2 | BMW | Michelin |
| 10 | Takuma Sato | Super Aguri | 19 | 70 | +1 vuelta | 2 | Honda | Bridgestone |
| 11 | Scott Speed | Toro Rosso | 16 | 70 | +1 vuelta | 2 | Cosworth | Michelin |
| 12 | Robert Doornbos | Red Bull | 22 | 70 | +1 vuelta | 2 | Ferrari | Michelin |
| 13 | Vitantonio Liuzzi | Toro Rosso | 15 | 70 | +1 vuelta | 2 | Cosworth | Michelin |
| 14 | Christijan Albers | Midland | 17 | 70 | +1 vuelta | 2 | Toyota | Bridgestone |
| 15 | Tiago Monteiro | Midland | 21 | 69 | +2 vueltas | 1 | Toyota | Bridgestone |
| 16 | Sakon Yamamoto | Super Aguri | 20 | 69 | +2 vueltas | 3 | Honda | Bridgestone |
| 17 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 8 | 63 | Accidente | 2 | BMW | Michelin |
| DNF | David Coulthard | Red Bull | 18 | 14 | Caja de cambios | 0 | Ferrari | Michelin |
| DNF | Jarno Trulli | Toyota | 3 | 10 | Suspensión | 0 | Toyota | Bridgestone |
| DNF | Ralf Schumacher | Toyota | 7 | 9 | Suspensión | 0 | Toyota | Bridgestone |
| DNF | Mark Webber | Williams | 11 | 1 | Daños por colisión | 0 | Cosworth | Bridgestone |
| DNF | Nico Rosberg | Williams | 13 | 0 | Accidente | 0 | Cosworth | Bridgestone |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Button14→3+11
- Doornbos22→12+10
- Sato19→10+9
- Schumacher10→4+6
- Monteiro21→15+6
- Speed16→11+5
- De la Rosa12→8+4
- Yamamoto20→16+4
- Albers17→14+3
- Alonso4→2+2
- Liuzzi15→13+2
- Massa1→10
- Fisichella6→60
- Kubica9→90
- Barrichello5→7-2
- Räikkönen2→5-3
- Heidfeld8→17-9
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Yamamoto22,886R63
- 2Doornbos23,266R59
- 3Heidfeld23,763R28
- 4Speed23,832R54
- 5Räikkönen23,872R51
- 6Fisichella23,891R49
- 7Alonso24,101R54
- 8Sato24,116R28
- 9Massa24,395R52
- 10Liuzzi24,432R53
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Massa2428192 paradas
- Alonso2628172 paradas
- Button2525212 paradas
- Schumacher938242 paradas
- Räikkönen2130202 paradas
- Fisichella2128222 paradas
- Barrichello2125252 paradas
- De la Rosa35361 parada
- Kubica2722222 paradas
- Sato2820222 paradas · +1 vuelta
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- FerrariMassa 1:Schumacher 4
- RenaultAlonso 2:Fisichella 6
- HondaButton 3:Barrichello 7
- McLarenRäikkönen 5:De la Rosa 8
- BMW SauberKubica 9:Heidfeld 17
- Super AguriSato 10:Yamamoto 16
- Toro RossoSpeed 11:Liuzzi 13
- Red BullDoornbos 12:Coulthard DNF
- MidlandAlbers 14:Monteiro 15
- ToyotaTrulli DNF:Schumacher DNF
- WilliamsWebber DNF:Rosberg DNF
Abandonos
Esta carrera en la historia
23 carreras aquí desde 1973Ganadas desde la pole: 8 de 23
Victoria desde más atrás (puesto 8): Giancarlo Fisichella 2003
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.