Perfil de altura
Punto más bajo 4 m, más alto 14 mAlturas de SRTM, 30 m, a lo largo del trazado de OpenStreetMap. La línea amarilla sigue al punto del mapa.
Curvas
En sentido de la marcha desde la línea de salida y meta. Haz clic en una curva: se ilumina en el mapa y en el perfil de altura.En cifras
Accidente significa abandono en carrera por accidente, choque o trompo. Las salidas no incluyen a quienes no se clasificaron, no tomaron la salida o fueron excluidos.Historia
El Circuit Gilles Villeneuve está en la isla Notre Dame, una isla artificial en el río San Lorenzo, en Montreal, en la provincia de Quebec. La isla se levantó en su mayor parte para la Expo 67 y junto a la pista se encuentra la Biosfera. Casi la mitad de la vuelta, desde la horquilla hasta pasada la zona de boxes, discurre junto a la Cuenca Olímpica, construida para las pruebas de remo y canotaje de los Juegos Olímpicos de verano de 1976. El circuito forma parte del Parc Jean-Drapeau y está abierto a los visitantes entre las carreras. Hoy mide 4,361 km, tiene 14 curvas y se recorre en sentido horario.
Se construyó en 1978 con el nombre de Île Notre-Dame Circuit. Antes, el Gran Premio de Canadá se había disputado ocho veces en Mosport Park, cerca de Toronto, y en 1968 y 1970 en Mont-Tremblant. Por las preocupaciones de seguridad en Mosport en 1977, la carrera se trasladó a Montreal. La primera carrera del campeonato aquí la ganó en 1978 el canadiense Gilles Villeneuve con Ferrari. En 1982 el circuito recibió su nombre tras su fallecimiento ese mismo año. Era el padre de Jacques Villeneuve. Ese año la fecha pasó de finales de septiembre a mediados de junio. El Gran Premio de Canadá no se disputó en 1987, ni en 2009, 2020 ni 2021. En 2026 ganó Kimi Antonelli con Mercedes. Michael Schumacher ganó aquí siete veces entre 1994 y 2004.
Al principio la vuelta se basaba en chicanes técnicas y velocidades moderadas. Con los años se convirtió en un circuito de potencia, donde la velocidad en recta es prioritaria. En las carreras de 1986 y 1988 el pit lane y la recta de meta estuvieron a la salida de la última chicane y no en la horquilla. Tras los accidentes mortales de Imola, en 1994 se añadió una chicane entre la curva Casino y la horquilla. En 1996 se eliminó junto con la curva Casino. En 2002 se cambió la salida de boxes, lo que acortó la vuelta. En 2017 se instalaron más barreras Tecpro y se modificó el ángulo de la salida de la última chicane. La horquilla (curva 10) es una zona de adelantamiento. El muro a la salida de la última chicane se llama Wall of Champions desde 1999, cuando tres campeones del mundo se estrellaron allí.
Momentos
- 1978Gilles Villeneuve ganó con Ferrari la primera carrera del campeonato en el nuevo circuito de Montreal.
- 1996La curva Casino y la chicane añadida en 1994 desaparecieron del trazado, y Damon Hill ganó la carrera con Williams.
- 1999Damon Hill, Michael Schumacher y Jacques Villeneuve abandonaron al chocar con el muro a la salida de la última chicane, que desde entonces se llama Wall of Champions.
- 2011Una larga interrupción por lluvia hizo que la carrera durara más de cuatro horas, y Jenson Button ganó con McLaren.
6 trazados desde 1978
Años sin Gran Premio en este circuito: 1987, 2009, 2020-2021.
Más victorias
Haz clic en una barra para ver cada victoria aquí con año, equipo y análisis.
Trazado y nombres de curvas: © colaboradores de OpenStreetMap, licencia ODbL. Alturas: SRTM, 30 m. Datos: F1DB de Marcel Overdijk, licencia CC BY 4.0.