De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Hill | Williams | 1:24,960 | |
| 2 | Schumacher | Benetton | 1:24,963 | +0,003 |
| 3 | Berger | Ferrari | 1:24,980 | +0,020 |
| 4 | Alesi | Ferrari | 1:25,541 | +0,581 |
| 5 | Häkkinen | McLaren | 1:26,268 | +1,308 |
| 6 | Barrichello | Jordan | 1:26,271 | +1,311 |
| 7 | Coulthard | Williams | 1:26,337 | +1,377 |
| 8 | Katayama | Tyrrell | 1:26,414 | +1,454 |
| 9 | Brundle | McLaren | 1:26,768 | +1,808 |
| 10 | Verstappen | Benetton | 1:26,841 | +1,881 |
| 11 | Blundell | Tyrrell | 1:26,920 | +1,960 |
| 12 | Irvine | Jordan | 1:27,065 | +2,105 |
| 13 | Frentzen | Sauber | 1:27,284 | +2,324 |
| 14 | Martini | Minardi | 1:27,522 | +2,562 |
| 15 | Panis | Ligier | 1:27,785 | +2,825 |
| 16 | Morbidelli | Footwork | 1:27,886 | +2,926 |
| 17 | Alboreto | Minardi | 1:28,100 | +3,140 |
| 18 | De Cesaris | Sauber | 1:28,212 | +3,252 |
| 19 | Zanardi | Lotus | 1:28,225 | +3,265 |
| 20 | Fittipaldi | Footwork | 1:28,231 | +3,271 |
| 21 | Herbert | Lotus | 1:28,340 | +3,380 |
| 22 | Comas | Larrousse | 1:28,519 | +3,559 |
| 23 | Bernard | Ligier | 1:28,955 | +3,995 |
| 24 | Beretta | Larrousse | 1:29,299 | +4,339 |
| 25 | Brabham | Simtek | 1:30,690 | +5,730 |
| 26 | Gounon | Simtek | 1:30,722 | +5,762 |
| 27 | Gachot | Pacific | 1:31,496 | +6,536 |
| 28 | Belmondo | Pacific | 1:32,507 | +7,547 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Damon HillVuelta rápida | Williams | 1 | 60 | 1:30:03,640 | 2 | Renault |
| 2 | Jean Alesi | Ferrari | 4 | 60 | +1:26,906 | 1 | Ferrari |
| 3 | Mika Häkkinen | McLaren | 5 | 60 | +1:40,659 | 1 | Peugeot |
| 4 | Rubens Barrichello | Jordan | 6 | 60 | +1:41,751 | 2 | Hart |
| 5 | David Coulthard | Williams | 7 | 59 | +1 vuelta | 2 | Renault |
| 6 | Ukyo Katayama | Tyrrell | 8 | 59 | +1 vuelta | 2 | Yamaha |
| 7 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber | 13 | 59 | +1 vuelta | 1 | Mercedes |
| 8 | Jos Verstappen | Benetton | 10 | 59 | +1 vuelta | 2 | Ford |
| 9 | Christian Fittipaldi | Footwork | 20 | 58 | +2 vueltas | 1 | Ford |
| 10 | Pierluigi Martini | Minardi | 14 | 58 | +2 vueltas | 1 | Ford |
| 11 | Johnny Herbert | Lotus | 21 | 58 | +2 vueltas | 1 | Mugen-Honda |
| 12 | Olivier Panis | Ligier | 15 | 58 | +2 vueltas | 3 | Renault |
| 13 | Éric Bernard | Ligier | 23 | 58 | +2 vueltas | 2 | Renault |
| 14 | Olivier Beretta | Larrousse | 24 | 58 | +2 vueltas | 1 | Ford |
| 15 | David Brabham | Simtek | 25 | 57 | +3 vueltas | 2 | Ford |
| 16 | Jean-Marc Gounon | Simtek | 26 | 57 | +3 vueltas | 1 | Ford |
| DNF | Michele Alboreto | Minardi | 17 | 48 | Motor | 1 | Ford |
| DNF | Gerhard Berger | Ferrari | 3 | 32 | Motor | 1 | Ferrari |
| DNF | Mark Blundell | Tyrrell | 11 | 20 | Caja de cambios | 2 | Yamaha |
| DNF | Érik Comas | Larrousse | 22 | 12 | Motor | 0 | Ford |
| DNF | Andrea de Cesaris | Sauber | 18 | 11 | Motor | 0 | Mercedes |
| DNF | Gianni Morbidelli | Footwork | 16 | 5 | Motor | 0 | Ford |
| DNF | Alex Zanardi | Lotus | PL | 4 | Motor | 0 | Mugen-Honda |
| DNF | Martin Brundle | McLaren | 9 | 0 | Motor | 0 | Peugeot |
| DNF | Eddie Irvine | Jordan | 12 | 0 | Motor | 0 | Hart |
| DSQ | Michael Schumacher | Benetton | 2 | 60 | Ignored black flag | 3 | Ford |
| DNQ | Bertrand Gachot | Pacific | - | 0 | Ilmor | ||
| DNQ | Paul Belmondo | Pacific | - | 0 | Ilmor |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Fittipaldi20→9+11
- Herbert21→11+10
- Bernard23→13+10
- Beretta24→14+10
- Brabham25→15+10
- Gounon26→16+10
- Frentzen13→7+6
- Martini14→10+4
- Panis15→12+3
- Alesi4→2+2
- Häkkinen5→3+2
- Barrichello6→4+2
- Coulthard7→5+2
- Katayama8→6+2
- Verstappen10→8+2
- Hill1→10
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Schumacher35,501R27
- 2Berger38,494R22
- 3Schumacher38,529R38
- 4Schumacher38,654R17
- 5Hill38,997R15
- 6Hill39,162R38
- 7Bernard40,090R39
- 8Coulthard40,120R39
- 9Coulthard40,234R17
- 10Barrichello40,252R20
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Hill1523222 paradas
- Alesi28321 parada
- Häkkinen28321 parada
- Barrichello2021192 paradas
- Coulthard1722202 paradas · +1 vuelta
- Katayama1821202 paradas · +1 vuelta
- Frentzen28311 parada · +1 vuelta
- Verstappen2021182 paradas · +1 vuelta
- Fittipaldi30281 parada · +2 vueltas
- Martini27311 parada · +2 vueltas
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- WilliamsHill 1:Coulthard 5
- FerrariAlesi 2:Berger DNF
- McLarenHäkkinen 3:Brundle DNF
- JordanBarrichello 4:Irvine DNF
- TyrrellKatayama 6:Blundell DNF
- SauberFrentzen 7:De Cesaris DNF
- BenettonVerstappen 8:Schumacher DSQ
- FootworkFittipaldi 9:Morbidelli DNF
- MinardiMartini 10:Alboreto DNF
- LotusHerbert 11:Zanardi DNF
- LigierPanis 12:Bernard 13
- LarrousseBeretta 14:Comas DNF
- SimtekBrabham 15:Gounon 16
- PacificGachot DNQ:Belmondo DNQ
Abandonos
Esta carrera en la historia
27 carreras aquí desde 1950Ganadas desde la pole: 11 de 27
Victoria desde más atrás (puesto 7): Emerson Fittipaldi 1975
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.