De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Berger | Ferrari | 1:43,582 | |
| 2 | Alesi | Ferrari | 1:44,012 | +0,430 |
| 3 | Hill | Williams | 1:44,026 | +0,444 |
| 4 | Schumacher | Benetton | 1:44,268 | +0,686 |
| 5 | Katayama | Tyrrell | 1:44,718 | +1,136 |
| 6 | Coulthard | Williams | 1:45,146 | +1,564 |
| 7 | Blundell | Tyrrell | 1:45,474 | +1,892 |
| 8 | Häkkinen | McLaren | 1:45,487 | +1,905 |
| 9 | Frentzen | Sauber | 1:45,893 | +2,311 |
| 10 | Irvine | Jordan | 1:45,911 | +2,329 |
| 11 | Barrichello | Jordan | 1:45,939 | +2,357 |
| 12 | Panis | Ligier | 1:46,165 | +2,583 |
| 13 | Brundle | McLaren | 1:46,218 | +2,636 |
| 14 | Bernard | Ligier | 1:46,290 | +2,708 |
| 15 | Herbert | Lotus | 1:46,630 | +3,048 |
| 16 | Morbidelli | Footwork | 1:46,817 | +3,235 |
| 17 | Fittipaldi | Footwork | 1:47,102 | +3,520 |
| 18 | De Cesaris | Sauber | 1:47,235 | +3,653 |
| 19 | Verstappen | Benetton | 1:47,316 | +3,734 |
| 20 | Martini | Minardi | 1:47,402 | +3,820 |
| 21 | Zanardi | Lotus | 1:47,425 | +3,843 |
| 22 | Comas | Larrousse | 1:48,229 | +4,647 |
| 23 | Alboreto | Minardi | 1:48,295 | +4,713 |
| 24 | Beretta | Larrousse | 1:48,681 | +5,099 |
| 25 | Brabham | Simtek | 1:48,870 | +5,288 |
| 26 | Gounon | Simtek | 1:49,204 | +5,622 |
| 27 | Belmondo | Pacific | 1:51,122 | +7,540 |
| 28 | Gachot | Pacific | 1:51,292 | +7,710 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Gerhard Berger | Ferrari | 1 | 45 | 1:22:37,272 | 0 | Ferrari |
| 2 | Olivier Panis | Ligier | 12 | 45 | +54,779 | 1 | Renault |
| 3 | Éric Bernard | Ligier | 14 | 45 | +1:05,042 | 1 | Renault |
| 4 | Christian Fittipaldi | Footwork | 17 | 45 | +1:21,609 | 1 | Ford |
| 5 | Gianni Morbidelli | Footwork | 16 | 45 | +1:30,544 | 2 | Ford |
| 6 | Érik Comas | Larrousse | 22 | 45 | +1:45,445 | 1 | Ford |
| 7 | Olivier Beretta | Larrousse | 24 | 44 | +1 vuelta | 1 | Ford |
| 8 | Damon Hill | Williams | 3 | 44 | +1 vuelta | 2 | Renault |
| DNF | Jean-Marc Gounon | Simtek | 26 | 39 | Motor | 1 | Ford |
| DNF | David Brabham | Simtek | 25 | 37 | Embrague | 1 | Ford |
| DNF | Michael Schumacher | Benetton | 4 | 20 | Motor | 1 | Ford |
| DNF | Martin Brundle | McLaren | 13 | 19 | Motor | 1 | Peugeot |
| DNF | David CoulthardVuelta rápida | Williams | 6 | 17 | Sistema eléctrico | 2 | Renault |
| DNF | Jos Verstappen | Benetton | 19 | 15 | Pit fire | 0 | Ford |
| DNF | Ukyo Katayama | Tyrrell | 5 | 6 | Acelerador | 0 | Yamaha |
| DNF | Mark Blundell | Tyrrell | 7 | 0 | Colisión | 0 | Yamaha |
| DNF | Mika Häkkinen | McLaren | 8 | 0 | Colisión | 0 | Peugeot |
| DNF | Alex Zanardi | Lotus | 21 | 0 | Colisión | 0 | Mugen-Honda |
| DNF | Johnny Herbert | Lotus | 15 | 0 | Colisión | 0 | Mugen-Honda |
| DNF | Rubens Barrichello | Jordan | 11 | 0 | Colisión | 0 | Hart |
| DNF | Eddie Irvine | Jordan | 10 | 0 | Colisión | 0 | Hart |
| DNF | Pierluigi Martini | Minardi | 20 | 0 | Colisión | 0 | Ford |
| DNF | Michele Alboreto | Minardi | 23 | 0 | Colisión | 0 | Ford |
| DNF | Jean Alesi | Ferrari | 2 | 0 | Sistema eléctrico | 0 | Ferrari |
| DNF | Andrea de Cesaris | Sauber | 18 | 0 | Colisión | 0 | Mercedes |
| DNF | Heinz-Harald Frentzen | Sauber | 9 | 0 | Colisión | 0 | Mercedes |
| DNQ | Paul Belmondo | Pacific | - | 0 | Ilmor | ||
| DNQ | Bertrand Gachot | Pacific | - | 0 | Ilmor |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Beretta24→7+17
- Comas22→6+16
- Fittipaldi17→4+13
- Bernard14→3+11
- Morbidelli16→5+11
- Panis12→2+10
- Berger1→10
- Hill3→8-5
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Brundle28,948R12
- 2Morbidelli29,366R29
- 3Schumacher30,019R12
- 4Panis30,921R22
- 5Hill31,181R22
- 6Bernard31,625R23
- 7Fittipaldi32,285R22
- 8Morbidelli33,080R14
- 9Beretta34,628R19
- 10Comas37,739R21
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Berger450 paradas
- Panis22231 parada
- Bernard23221 parada
- Fittipaldi22231 parada
- Morbidelli1415162 paradas
- Comas21241 parada
- Beretta19251 parada · +1 vuelta
- Hill121222 paradas · +1 vuelta
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- FerrariBerger 1:Alesi DNF
- LigierPanis 2:Bernard 3
- FootworkFittipaldi 4:Morbidelli 5
- LarrousseComas 6:Beretta 7
- WilliamsHill 8:Coulthard DNF
- SimtekGounon DNF:Brabham DNF
- BenettonSchumacher DNF:Verstappen DNF
- McLarenBrundle DNF:Häkkinen DNF
- TyrrellKatayama DNF:Blundell DNF
- LotusZanardi DNF:Herbert DNF
- JordanBarrichello DNF:Irvine DNF
- MinardiMartini DNF:Alboreto DNF
- SauberDe Cesaris DNF:Frentzen DNF
- PacificBelmondo DNQ:Gachot DNQ
Abandonos
- GounonMotorSimtek
- BrabhamEmbragueSimtek
- SchumacherMotorBenetton
- BrundleMotorMcLaren
- CoulthardSistema eléctricoWilliams
- VerstappenPit fireBenetton
- KatayamaAceleradorTyrrell
- BlundellColisiónTyrrell
- HäkkinenColisiónMcLaren
- ZanardiColisiónLotus
- HerbertColisiónLotus
- BarrichelloColisiónJordan
- IrvineColisiónJordan
- MartiniColisiónMinardi
- AlboretoColisiónMinardi
- AlesiSistema eléctricoFerrari
- De CesarisColisiónSauber
- FrentzenColisiónSauber
Esta carrera en la historia
17 carreras aquí desde 1970Ganadas desde la pole: 8 de 17
Victoria desde más atrás (puesto 6): Nelson Piquet 1981
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.