De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Schumacher | Benetton | 1:37,209 | |
| 2 | Hill | Williams | 1:37,696 | +0,487 |
| 3 | Frentzen | Sauber | 1:37,742 | +0,533 |
| 4 | Mansell | Williams | 1:37,768 | +0,559 |
| 5 | Herbert | Benetton | 1:37,828 | +0,619 |
| 6 | Irvine | Jordan | 1:37,880 | +0,671 |
| 7 | Alesi | Ferrari | 1:37,907 | +0,698 |
| 8 | Häkkinen | McLaren | 1:37,998 | +0,789 |
| 9 | Brundle | McLaren | 1:38,076 | +0,867 |
| 10 | Barrichello | Jordan | 1:38,533 | +1,324 |
| 11 | Berger | Ferrari | 1:38,570 | +1,361 |
| 12 | Morbidelli | Footwork | 1:39,030 | +1,821 |
| 13 | Blundell | Tyrrell | 1:39,266 | +2,057 |
| 14 | Katayama | Tyrrell | 1:39,462 | +2,253 |
| 15 | Lehto | Sauber | 1:39,483 | +2,274 |
| 16 | Martini | Minardi | 1:39,548 | +2,339 |
| 17 | Zanardi | Lotus | 1:39,721 | +2,512 |
| 18 | Fittipaldi | Footwork | 1:39,868 | +2,659 |
| 19 | Panis | Ligier | 1:40,042 | +2,833 |
| 20 | Lagorce | Ligier | 1:40,577 | +3,368 |
| 21 | Alboreto | Minardi | 1:40,652 | +3,443 |
| 22 | Comas | Larrousse | 1:40,978 | +3,769 |
| 23 | Noda | Larrousse | 1:40,990 | +3,781 |
| 24 | Brabham | Simtek | 1:41,659 | +4,450 |
| 25 | Salo | Lotus | 1:41,805 | +4,596 |
| 26 | Inoue | Simtek | 1:45,004 | +7,795 |
| 27 | Gachot | Pacific | 1:46,374 | +9,165 |
| 28 | Belmondo | Pacific | 1:46,629 | +9,420 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Damon HillVuelta rápida | Williams | 2 | 50 | 1:55:53,532 | 1 | Renault |
| 2 | Michael Schumacher | Benetton | 1 | 50 | +3,365 | 2 | Ford |
| 3 | Jean Alesi | Ferrari | 7 | 50 | +52,045 | 1 | Ferrari |
| 4 | Nigel Mansell | Williams | 4 | 50 | +56,074 | 1 | Renault |
| 5 | Eddie Irvine | Jordan | 6 | 50 | +1:42,107 | 1 | Hart |
| 6 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber | 3 | 50 | +1:59,863 | 1 | Mercedes |
| 7 | Mika Häkkinen | McLaren | 8 | 50 | +2:02,985 | 1 | Peugeot |
| 8 | Christian Fittipaldi | Footwork | 18 | 49 | +1 vuelta | 1 | Ford |
| 9 | Érik Comas | Larrousse | 22 | 49 | +1 vuelta | 1 | Ford |
| 10 | Mika Salo | Lotus | 25 | 49 | +1 vuelta | 1 | Mugen-Honda |
| 11 | Olivier Panis | Ligier | 19 | 49 | +1 vuelta | 0 | Renault |
| 12 | David Brabham | Simtek | 24 | 48 | +2 vueltas | 2 | Ford |
| 13 | Alex Zanardi | Lotus | 17 | 48 | +2 vueltas | 0 | Mugen-Honda |
| DNF | Mark Blundell | Tyrrell | 13 | 26 | Motor | 1 | Yamaha |
| DNF | Rubens Barrichello | Jordan | 10 | 16 | Caja de cambios | 0 | Hart |
| DNF | Martin Brundle | McLaren | 9 | 13 | Trompo | 0 | Peugeot |
| DNF | Gianni Morbidelli | Footwork | 12 | 13 | Trompo | 0 | Ford |
| DNF | Gerhard Berger | Ferrari | 11 | 10 | Batería | 0 | Ferrari |
| DNF | Franck Lagorce | Ligier | 20 | 10 | Colisión | 0 | Renault |
| DNF | Pierluigi Martini | Minardi | 16 | 10 | Colisión | 0 | Ford |
| DNF | Michele Alboreto | Minardi | 21 | 10 | Trompo | 0 | Ford |
| DNF | Johnny Herbert | Benetton | 5 | 3 | Trompo | 0 | Ford |
| DNF | Ukyo Katayama | Tyrrell | 14 | 3 | Trompo | 0 | Yamaha |
| DNF | Taki Inoue | Simtek | 26 | 3 | Trompo | 0 | Ford |
| DNF | Hideki Noda | Larrousse | PL | 0 | Trompo | 0 | Ford |
| DNF | JJ Lehto | Sauber | 15 | 0 | Motor | 0 | Mercedes |
| DNQ | Bertrand Gachot | Pacific | - | 0 | Ilmor | ||
| DNQ | Paul Belmondo | Pacific | - | 0 | Ilmor |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Salo25→10+15
- Comas22→9+13
- Brabham24→12+12
- Fittipaldi18→8+10
- Panis19→11+8
- Alesi7→3+4
- Zanardi17→13+4
- Hill2→1+1
- Irvine6→5+1
- Häkkinen8→7+1
- Mansell4→40
- Schumacher1→2-1
- Frentzen3→6-3
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Schumacher32,831R27
- 2Häkkinen33,630R14
- 3Schumacher34,569R5
- 4Hill35,113R12
- 5Mansell35,665R13
- 6Alesi35,690R16
- 7Irvine35,977R20
- 8Blundell36,414R8
- 9Comas36,863R22
- 10Fittipaldi37,541R17
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Hill12381 parada
- Schumacher522232 paradas
- Alesi16341 parada
- Mansell13371 parada
- Irvine20301 parada
- Frentzen7431 parada
- Häkkinen14361 parada
- Fittipaldi17321 parada · +1 vuelta
- Comas22271 parada · +1 vuelta
- Salo1481 parada · +1 vuelta
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- WilliamsHill 1:Mansell 4
- BenettonSchumacher 2:Herbert DNF
- FerrariAlesi 3:Berger DNF
- JordanIrvine 5:Barrichello DNF
- SauberFrentzen 6:Lehto DNF
- McLarenHäkkinen 7:Brundle DNF
- FootworkFittipaldi 8:Morbidelli DNF
- LarrousseComas 9:Noda DNF
- LotusSalo 10:Zanardi 13
- LigierPanis 11:Lagorce DNF
- SimtekBrabham 12:Inoue DNF
- TyrrellBlundell DNF:Katayama DNF
- MinardiMartini DNF:Alboreto DNF
- PacificGachot DNQ:Belmondo DNQ
Abandonos
Esta carrera en la historia
7 carreras aquí desde 1987Ganadas desde la pole: 3 de 7
Victoria desde más atrás (puesto 6): Alessandro Nannini 1989
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.