De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Vettel | Red Bull | 1:36,565 | 1:35,130 | 1:36,184 | |
| 2 | Alonso | Renault | 1:36,443 | 1:35,803 | 1:36,381 | +0,197 |
| 3 | Webber | Red Bull | 1:35,751 | 1:35,173 | 1:36,466 | +0,282 |
| 4 | Barrichello | Brawn | 1:35,701 | 1:35,503 | 1:36,493 | +0,309 |
| 5 | Button | Brawn | 1:35,533 | 1:35,556 | 1:36,532 | +0,348 |
| 6 | Trulli | Toyota | 1:36,308 | 1:35,645 | 1:36,835 | +0,651 |
| 7 | Rosberg | Williams | 1:35,941 | 1:35,809 | 1:37,397 | +1,213 |
| 8 | Räikkönen | Ferrari | 1:36,137 | 1:35,856 | 1:38,089 | +1,905 |
| 9 | Hamilton | McLaren | 1:35,776 | 1:35,740 | 1:38,595 | +2,411 |
| 10 | Buemi | Toro Rosso | 1:36,284 | 1:35,965 | 1:39,321 | +3,137 |
| 11 | Heidfeld | BMW Sauber | 1:36,525 | 1:35,975 | +0,845 | |
| 12 | Kovalainen | McLaren | 1:36,646 | 1:36,032 | +0,902 | |
| 13 | Massa | Ferrari | 1:36,178 | 1:36,033 | +0,903 | |
| 14 | Glock | Toyota | 1:36,364 | 1:36,066 | +0,936 | |
| 15 | Nakajima | Williams | 1:36,673 | 1:36,193 | +1,063 | |
| 16 | Bourdais | Toro Rosso | 1:36,906 | +1,373 | ||
| 17 | Piquet Jr. | Renault | 1:36,908 | +1,375 | ||
| 18 | Kubica | BMW Sauber | 1:36,966 | +1,433 | ||
| 19 | Sutil | Force India | 1:37,669 | +2,136 | ||
| 20 | Fisichella | Force India | 1:37,672 | +2,139 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | Red Bull | 1 | 56 | 1:57:43,485 | 2 | Renault |
| 2 | Mark Webber | Red Bull | 3 | 56 | +10,970 | 2 | Renault |
| 3 | Jenson Button | Brawn | 5 | 56 | +44,975 | 2 | Mercedes |
| 4 | Rubens BarrichelloVuelta rápida | Brawn | 4 | 56 | +1:03,704 | 2 | Mercedes |
| 5 | Heikki Kovalainen | McLaren | 12 | 56 | +1:05,102 | 1 | Mercedes |
| 6 | Lewis Hamilton | McLaren | 9 | 56 | +1:11,866 | 1 | Mercedes |
| 7 | Timo Glock | Toyota | 19 | 56 | +1:14,476 | 1 | Toyota |
| 8 | Sébastien Buemi | Toro Rosso | 10 | 56 | +1:16,439 | 2 | Ferrari |
| 9 | Fernando Alonso | Renault | 2 | 56 | +1:24,309 | 2 | Renault |
| 10 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 8 | 56 | +1:31,750 | 1 | Ferrari |
| 11 | Sébastien Bourdais | Toro Rosso | 15 | 56 | +1:34,156 | 1 | Ferrari |
| 12 | Nick Heidfeld | BMW Sauber | 11 | 56 | +1:35,834 | 1 | BMW |
| 13 | Robert Kubica | BMW Sauber | 17 | 56 | +1:46,853 | 2 | BMW |
| 14 | Giancarlo Fisichella | Force India | 20 | 55 | +1 vuelta | 1 | Mercedes |
| 15 | Nico Rosberg | Williams | 7 | 55 | +1 vuelta | 3 | Toyota |
| 16 | Nelson Piquet Jr. | Renault | 16 | 54 | +2 vueltas | 3 | Renault |
| 17 | Adrian Sutil | Force India | 18 | 50 | Accidente | 2 | Mercedes |
| DNF | Kazuki Nakajima | Williams | 14 | 43 | Transmisión | 2 | Toyota |
| DNF | Felipe Massa | Ferrari | 13 | 20 | Sistema eléctrico | 0 | Ferrari |
| DNF | Jarno Trulli | Toyota | 6 | 18 | Daños por colisión | 0 | Toyota |
Parrilla frente a clasificación
- Glock Clasificó 14.º, salió 19.º · Sanción de 5 puestos
Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.
Carrera
Posiciones ganadas
- Glock19→7+12
- Kovalainen12→5+7
- Fisichella20→14+6
- Bourdais15→11+4
- Kubica17→13+4
- Hamilton9→6+3
- Button5→3+2
- Buemi10→8+2
- Webber3→2+1
- Sutil18→17+1
- Vettel1→10
- Barrichello4→40
- Piquet Jr.16→160
- Heidfeld11→12-1
- Räikkönen8→10-2
- Alonso2→9-7
- Rosberg7→15-8
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Rosberg25,038R48
- 2Barrichello25,105R43
- 3Buemi25,109R45
- 4Kovalainen25,139R34
- 5Webber26,060R39
- 6Button26,177R42
- 7Alonso26,291R35
- 8Rosberg26,434R40
- 9Hamilton26,650R33
- 10Nakajima27,493R32
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Vettel1522192 paradas
- Webber1425172 paradas
- Button1923142 paradas
- Barrichello1924132 paradas
- Kovalainen34221 parada
- Hamilton33231 parada
- Glock24321 parada
- Buemi1926112 paradas
- Alonso728212 paradas
- Räikkönen27291 parada
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
Abandonos
Esta carrera en la historia
5 carreras aquí desde 2004Ganadas desde la pole: 3 de 5
Victoria desde más atrás (puesto 6): Michael Schumacher 2006
Ganadores anteriores aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.