Raul
Boesel

Raul Boesel nació el 4 de diciembre de 1957 en Curitiba. Estudió ingeniería, abandonó la carrera y se dedicó al automovilismo. En 1979 participó en la primera temporada del campeonato brasileño de Stock Car. En 1980 se trasladó a Gran Bretaña para correr en la Fórmula Ford 1600 y en 1981 terminó tercero en el campeonato de Fórmula 3. En noviembre de 1981 probó un auto de McLaren.

En la Fórmula 1 corrió con March en 1982 y con Ligier en 1983. En 1982 largó en 10 de sus 15 inscripciones y en 1983 en 13 de 15. En total sumó 23 carreras disputadas, sin llegar nunca al podio. A finales de 1983 viajó a Estados Unidos para competir en la CART.

En los autos deportivos fue campeón del Mundial de Sport Prototipos de 1987 con Jaguar, con cinco victorias. En 1988 ganó las 24 Horas de Daytona en un Jaguar XJR-9, junto a Martin Brundle y John Nielsen. Ese año volvió a correr en la CART y en 1989 terminó tercero en Indianápolis. En 1991 fue segundo en las 24 Horas de Le Mans con Jaguar, y en 1993 acabó quinto en la clasificación de la CART.

También corrió en la Indy Racing League. En 2005 puso fin a su carrera profesional tras regresar a la Stock Car Brasil. El Autódromo Internacional de Curitiba tiene oficialmente el sobrenombre de Circuito Raul Boesel, en reconocimiento a sus éxitos en Europa.

Fuente: Wikipedia, “Raul Boesel”. Texto bajo licencia CC BY-SA 4.0.