De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Piquet | Brabham | 1:27,612 | |
| 2 | Patrese | Brabham | 1:27,971 | +0,359 |
| 3 | Prost | Renault | 1:28,864 | +1,252 |
| 4 | Tambay | Ferrari | 1:29,522 | +1,910 |
| 5 | Arnoux | Renault | 1:30,261 | +2,649 |
| 6 | Rosberg | Williams | 1:30,300 | +2,688 |
| 7 | De Angelis | Lotus | 1:31,626 | +4,014 |
| 8 | Alboreto | Tyrrell | 1:31,814 | +4,202 |
| 9 | Daly | Williams | 1:32,062 | +4,450 |
| 10 | Lauda | McLaren | 1:32,131 | +4,519 |
| 11 | De Cesaris | Alfa Romeo | 1:32,308 | +4,696 |
| 12 | Mansell | Lotus | 1:32,881 | +5,269 |
| 13 | Giacomelli | Alfa Romeo | 1:32,950 | +5,338 |
| 14 | Laffite | Ligier | 1:32,957 | +5,345 |
| 15 | Warwick | Toleman | 1:33,208 | +5,596 |
| 16 | Guerrero | Ensign | 1:33,555 | +5,943 |
| 17 | Fabi | Toleman | 1:33,971 | +6,359 |
| 18 | Watson | McLaren | 1:34,164 | +6,552 |
| 19 | Henton | Tyrrell | 1:34,184 | +6,572 |
| 20 | Serra | Fittipaldi | 1:34,187 | +6,575 |
| 21 | Surer | Arrows | 1:34,422 | +6,810 |
| 22 | Cheever | Ligier | 1:34,620 | +7,008 |
| 23 | Baldi | Arrows | 1:34,715 | +7,103 |
| 24 | Keegan | March | 1:34,770 | +7,158 |
| 25 | Winkelhock | ATS | 1:34,984 | +7,372 |
| 26 | Byrne | Theodore | 1:34,985 | +7,373 |
| 27 | Boesel | March | 1:35,149 | +7,537 |
| 28 | Jarier | Osella | 1:35,206 | +7,594 |
| 29 | Salazar | ATS | 1:35,271 | +7,659 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor | Neumáticos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Elio de Angelis | Lotus | 7 | 53 | 1:25:02,212 | Ford | Goodyear | |
| 2 | Keke Rosberg | Williams | 6 | 53 | +0,050 | Ford | Goodyear | |
| 3 | Jacques Laffite | Ligier | 14 | 52 | +1 vuelta | Matra | Michelin | |
| 4 | Patrick Tambay | Ferrari | 4 | 52 | +1 vuelta | Ferrari | Goodyear | |
| 5 | Niki Lauda | McLaren | 10 | 52 | +1 vuelta | Ford | Michelin | |
| 6 | Mauro Baldi | Arrows | 23 | 52 | +1 vuelta | Ford | Pirelli | |
| 7 | Chico Serra | Fittipaldi | 20 | 51 | +2 vueltas | Ford | Pirelli | |
| 8 | Alain Prost | Renault | 3 | 48 | Inyección | Renault | Michelin | |
| DNF | John Watson | McLaren | 18 | 44 | Motor | Ford | Michelin | |
| DNF | Brian Henton | Tyrrell | 19 | 32 | Motor | Ford | Goodyear | |
| DNF | Nelson PiquetVuelta rápida | Brabham | 1 | 31 | Sistema eléctrico | BMW | Goodyear | |
| DNF | Tommy Byrne | Theodore | 26 | 28 | Trompo | Ford | Goodyear | |
| DNF | Marc Surer | Arrows | 21 | 28 | Motor | Ford | Pirelli | |
| DNF | Riccardo Patrese | Brabham | 2 | 27 | Motor | BMW | Goodyear | |
| DNF | Eddie Cheever | Ligier | 22 | 22 | Motor | Matra | Michelin | |
| DNF | Nigel Mansell | Lotus | 12 | 17 | Motor | Ford | Goodyear | |
| DNF | René Arnoux | Renault | 5 | 16 | Inyección | Renault | Michelin | |
| DNF | Manfred Winkelhock | ATS | 25 | 15 | Trompo | Ford | Goodyear | |
| DNF | Derek Warwick | Toleman | 15 | 7 | Suspensión | Hart | Pirelli | |
| DNF | Teo Fabi | Toleman | 17 | 7 | Transmisión | Hart | Pirelli | |
| DNF | Roberto Guerrero | Ensign | 16 | 6 | Trompo | Ford | Pirelli | |
| DNF | Michele Alboreto | Tyrrell | 8 | 1 | Trompo | Ford | Goodyear | |
| DNF | Rupert Keegan | March | 24 | 1 | Dirección | Ford | Avon | |
| DNF | Andrea de Cesaris | Alfa Romeo | 11 | 0 | Colisión | Alfa Romeo | Michelin | |
| DNF | Derek Daly | Williams | 9 | 0 | Colisión | Ford | Goodyear | |
| DNF | Bruno Giacomelli | Alfa Romeo | 13 | 0 | Colisión | Alfa Romeo | Michelin | |
| DNQ | Raul Boesel | March | - | Ford | Avon | |||
| DNQ | Jean-Pierre Jarier | Osella | - | Ford | Pirelli | |||
| DNQ | Eliseo Salazar | ATS | - | Ford | Goodyear |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Duelos internos
- LotusDe Angelis 1:Mansell DNF
- WilliamsRosberg 2:Daly DNF
- LigierLaffite 3:Cheever DNF
- McLarenLauda 5:Watson DNF
- ArrowsBaldi 6:Surer DNF
- RenaultProst 8:Arnoux DNF
- TyrrellHenton DNF:Alboreto DNF
- BrabhamPiquet DNF:Patrese DNF
- ATSWinkelhock DNF:Salazar DNQ
- TolemanWarwick DNF:Fabi DNF
- MarchKeegan DNF:Boesel DNQ
- Alfa RomeoDe Cesaris DNF:Giacomelli DNF
Abandonos
- ProstInyección, clasificado 8.ºRenault
- WatsonMotorMcLaren
- HentonMotorTyrrell
- PiquetSistema eléctricoBrabham
- ByrneTrompoTheodore
- SurerMotorArrows
- PatreseMotorBrabham
- CheeverMotorLigier
- MansellMotorLotus
- ArnouxInyecciónRenault
- WinkelhockTrompoATS
- WarwickSuspensiónToleman
- FabiTransmisiónToleman
- GuerreroTrompoEnsign
- AlboretoTrompoTyrrell
- KeeganDirecciónMarch
- De CesarisColisiónAlfa Romeo
- DalyColisiónWilliams
- GiacomelliColisiónAlfa Romeo
Esta carrera en la historia
12 carreras aquí desde 1970Ganadas desde la pole: 3 de 12
Victoria desde más atrás (puesto 14): Alan Jones 1977
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.