Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Zeit | Abstand |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Rindt | Brabham | 1:33,800 | |
| 2 | Amon | Ferrari | 1:33,800 | |
| 3 | Siffert | Lotus | 1:34,500 | +0,700 |
| 4 | Gurney | McLaren | 1:34,500 | +0,700 |
| 5 | Hill | Lotus | 1:34,800 | +1,000 |
| 6 | Hulme | McLaren | 1:34,900 | +1,100 |
| 7 | Surtees | Honda | 1:34,900 | +1,100 |
| 8 | McLaren | McLaren | 1:35,000 | +1,200 |
| 9 | Oliver | Lotus | 1:35,200 | +1,400 |
| 10 | Brabham | Brabham | 1:35,400 | +1,600 |
| 11 | Stewart | Matra | 1:35,400 | +1,600 |
| 12 | Rodríguez | BRM | 1:35,700 | +1,900 |
| 13 | Servoz-Gavin | Matra | 1:36,600 | +2,800 |
| 14 | Ickx | Ferrari | 1:36,600 | +2,800 |
| 15 | Courage | BRM | 1:37,300 | +3,500 |
| 16 | Beltoise | Matra | 1:38,700 | +4,900 |
| 17 | Elford | Cooper | 1:39,400 | +5,600 |
| 18 | Bonnier | McLaren | 1:39,600 | +5,800 |
| 19 | Bianchi | Cooper | 1:40,500 | +6,700 |
| 20 | Pescarolo | Matra | 1:41,200 | +7,400 |
| 21 | Brack | Lotus | 1:41,200 | +7,400 |
| 22 | Pease | Eagle | 1:49,600 | +15,800 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor | Reifen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Denny Hulme | McLaren | 6 | 90 | 2:27:11,200 | Ford | Goodyear | |
| 2 | Bruce McLaren | McLaren | 8 | 89 | +1 Runde | Ford | Goodyear | |
| 3 | Pedro Rodríguez | BRM | 12 | 88 | +2 Runden | BRM | Goodyear | |
| 4 | Graham Hill | Lotus | 5 | 86 | +4 Runden | Ford | Firestone | |
| 5 | Vic Elford | Cooper | 16 | 86 | +4 Runden | BRM | Firestone | |
| 6 | Jackie Stewart | Matra | 11 | 83 | +7 Runden | Ford | Dunlop | |
| DNF | Jean-Pierre Beltoise | Matra | 15 | 77 | Getriebe | Matra | Dunlop | |
| DNF | Chris Amon | Ferrari | 2 | 72 | Kraftübertragung | Ferrari | Firestone | |
| DNF | Johnny Servoz-Gavin | Matra | 13 | 71 | Unfall | Ford | Dunlop | |
| NC | Lucien Bianchi | Cooper | 18 | 56 | +34 Runden | BRM | Firestone | |
| DNF | Henri Pescarolo | Matra | 19 | 54 | Öldruck | Matra | Dunlop | |
| DNF | Jochen Rindt | Brabham | 1 | 39 | Überhitzung | Repco | Goodyear | |
| DNF | Jackie Oliver | Lotus | 9 | 32 | Antriebswelle | Ford | Firestone | |
| DNF | Jack Brabham | Brabham | 10 | 31 | Aufhängung | Repco | Goodyear | |
| DNF | Jo SiffertSchnellste Runde | Lotus | 3 | 29 | Ölleck | Ford | Firestone | |
| DNF | Dan Gurney | McLaren | 4 | 29 | Kühler | Ford | Goodyear | |
| DNF | Piers Courage | BRM | 14 | 22 | Getriebe | BRM | Goodyear | |
| DNF | Bill Brack | Lotus | 20 | 18 | Antriebswelle | Ford | Firestone | |
| DNF | John Surtees | Honda | 7 | 10 | Getriebe | Honda | Firestone | |
| DNF | Jo Bonnier | McLaren | 17 | 0 | Benzinsystem | BRM | Goodyear | |
| DNS | Jacky Ickx | Ferrari | - | Verletzung | Ferrari | Firestone | ||
| DNS | Al Pease | Eagle | - | Motor | Climax | Goodyear |
Rennen
Fahrer hervorheben
Plätze gewonnen
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Teamduelle
Ausfälle
- BeltoiseGetriebeMatra
- AmonKraftübertragungFerrari
- Servoz-GavinUnfallMatra
- PescaroloÖldruckMatra
- RindtÜberhitzungBrabham
- OliverAntriebswelleLotus
- BrabhamAufhängungBrabham
- SiffertÖlleckLotus
- GurneyKühlerMcLaren
- CourageGetriebeBRM
- BrackAntriebswelleLotus
- SurteesGetriebeHonda
- BonnierBenzinsystemMcLaren
- IckxVerletzungFerrari
- PeaseMotorEagle
Dieses Rennen in der Geschichte
Das erste Rennen auf dieser Strecke.
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.