Circuit Mont-Tremblant

Der Circuit Mont-Tremblant ist eine Rundstrecke in Mont-Tremblant in der kanadischen Provinz Quebec, rund 130 Kilometer nördlich von Montreal und in der Nähe des gleichnamigen Skigebiets. Die Idee stammte von örtlichen Geschäftsleuten und Hoteliers, die den Tourismus über die Wintersaison hinaus ausdehnen wollten. Gebaut wurde in zwei Phasen: 1964 eröffnete die ursprüngliche Anlage mit 2,510 Kilometern und zwölf Kurven, im Jahr darauf wurde sie auf 4,265 Kilometer verlängert.

Die Strecke wird im Uhrzeigersinn befahren und hat fünfzehn Kurven. Der verwinkelte Kurs folgt dem natürlichen Gelände und seinen Höhenunterschieden. Die verlängerte Strecke debütierte im September 1965 mit einem Sportwagenrennen. In den Jahren danach fanden hier unter anderem Läufe der Can-Am-Serie, der Trans-Am, der Formel 5000 und der Formel Atlantic statt. 1967 und 1968 fuhren außerdem die Indy-Car-Fahrer der USAC dort Doppelveranstaltungen über je zweimal 100 Meilen.

In der Formel-1-Weltmeisterschaft war Mont-Tremblant zweimal Gastgeber des Großen Preises von Kanada. 1968 gewann Denny Hulme auf McLaren, 1970 siegte Jacky Ickx auf Ferrari. Das Rennen 1970 war zugleich das erste Rennen von Tyrrell Racing als Konstrukteur in der Formel 1. Mit dem Lauf von 1970 endete die Formel-1-Geschichte der Strecke.

Auf dem Gelände ist die Jim Russell Racing Driver School ansässig, die 1969 gegründet wurde. In den 1980er und 1990er Jahren trugen nationale kanadische Rennserien hier ihre Rennen aus, darunter die Formel 2000 und die Formel 1600. In den 2000er Jahren wurde die Anlage modernisiert: Der Belag wurde erneuert, die Strecke verbreitert, die Boxengasse erweitert und die Auslaufzonen wurden vergrößert. Diese Arbeiten ermöglichten die Rückkehr von Sportwagen-, Superbike- und historischen Rennen.