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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 Pkt.
  2. 2RUS242 Pkt.
  3. 3HAM241 Pkt.
  4. 4VER236 Pkt.
  5. 5LEC233 Pkt.
  6. 6NOR211 Pkt.
  7. 7PIA144 Pkt.
  8. 8HAD105 Pkt.
  9. 9LAW77 Pkt.
  10. 10GAS42 Pkt.
  11. 11LIN38 Pkt.
  12. 12COL27 Pkt.
  13. 13BEA23 Pkt.
  14. 14HUL13 Pkt.
  15. 15BOR10 Pkt.
  16. 16OCO7 Pkt.
  17. 17ALO7 Pkt.
  18. 18SAI7 Pkt.
  19. 19ALB5 Pkt.
  20. 20TSU1 Pkt.
  21. 21STR0 Pkt.
  22. 22BOT0 Pkt.
  23. 23PER0 Pkt.
WM-Stand
22.08.1954 · Runde 7 von 9 · 66 Runden

Schweiz

Pole González 2:39,500Schnellste Runde Fangio 2:39,700 (R34)Siegerzeit 3:00:34,500

Alles zur Strecke →
2González+57,800
1Fangio
3Herrmann+1 Runde
R1 ArgentinienR2 IndianapolisR3 BelgienR4 FrankreichR5 GroßbritannienR6 DeutschlandR7 SchweizR8 ItalienR9 Spanien

Auf einen Blick

Ergebnisse

PlatzFahrerTeamStartRundenAbstandStoppsMotorReifen
1Juan Manuel FangioSchnellste RundeMercedes2663:00:34,500MercedesContinental
2José Froilán GonzálezFerrari166+57,800FerrariPirelli
3Hans HerrmannMercedes765+1 RundeMercedesContinental
4Roberto MieresMaserati1264+2 RundenMaseratiPirelli
5Sergio MantovaniMaserati964+2 RundenMaseratiPirelli
6Ken WhartonMaserati864+2 RundenMaseratiDunlop
7Umberto MaglioliFerrari1161+5 RundenFerrariPirelli
8Jacques SwatersFerrari1658+8 RundenFerrariEnglebert
DNFKarl KlingMercedes538BenzinsystemMercedesContinental
DNFMaurice TrintignantFerrari433MotorFerrariPirelli
DNFMike HawthornFerrari630ÖlleckFerrariPirelli
DNFHarry SchellMaserati1323ÖlpumpeMaseratiPirelli
DNFStirling MossMaserati321ÖlpumpeMaseratiPirelli
DNFFred WackerGordini1510KraftübertragungGordiniEnglebert
DNFJean BehraGordini148KupplungGordiniEnglebert
DNFClemar BucciGordini100BenzinpumpeGordiniEnglebert
DNSRobert ManzonFerrari-UnfallFerrariPirelli

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

  1. Mieres12→4+8
  2. Swaters16→8+8
  3. Herrmann7→3+4
  4. Mantovani9→5+4
  5. Maglioli11→7+4
  6. Wharton8→6+2
  7. Fangio2→1+1
  8. González1→2-1

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Teamduelle

  1. MercedesFangio 1:Herrmann 3
  2. FerrariGonzález 2:Maglioli 7
  3. MaseratiMieres 4:Mantovani 5
  4. GordiniWacker DNF:Behra DNF

Ausfälle

  1. KlingBenzinsystemMercedes
  2. TrintignantMotorFerrari
  3. HawthornÖlleckFerrari
  4. SchellÖlpumpeMaserati
  5. MossÖlpumpeMaserati
  6. WackerKraftübertragungGordini
  7. BehraKupplungGordini
  8. BucciBenzinpumpeGordini
  9. ManzonUnfallFerrari

Dieses Rennen in der Geschichte

4 Rennen hier seit 1950Von der Pole gewonnen: 1 von 4

Sieg von weitester Startposition (Platz 2): Nino Farina 1950

Frühere Sieger hier

  1. 1953 Alberto Ascari Ferrari
  2. 1952 Piero Taruffi Ferrari
  3. 1951 Juan Manuel Fangio Alfa Romeo
  4. 1950 Nino Farina Alfa Romeo
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Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.