De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Schumacher | Ferrari | 1:26,890 | |
| 2 | Hill | Williams | 1:27,105 | +0,215 |
| 3 | Villeneuve | Williams | 1:27,220 | +0,330 |
| 4 | Coulthard | McLaren | 1:27,688 | +0,798 |
| 5 | Alesi | Benetton | 1:28,009 | +1,119 |
| 6 | Irvine | Ferrari | 1:28,205 | +1,315 |
| 7 | Berger | Benetton | 1:28,336 | +1,446 |
| 8 | Salo | Tyrrell | 1:28,423 | +1,533 |
| 9 | Barrichello | Jordan | 1:28,632 | +1,742 |
| 10 | Frentzen | Sauber | 1:28,785 | +1,895 |
| 11 | Häkkinen | McLaren | 1:29,079 | +2,189 |
| 12 | Brundle | Jordan | 1:29,099 | +2,209 |
| 13 | Panis | Ligier | 1:29,472 | +2,582 |
| 14 | Verstappen | Footwork | 1:29,539 | +2,649 |
| 15 | Herbert | Sauber | 1:29,541 | +2,651 |
| 16 | Katayama | Tyrrell | 1:29,892 | +3,002 |
| 17 | Diniz | Ligier | 1:29,989 | +3,099 |
| 18 | Lamy | Minardi | 1:30,471 | +3,581 |
| 19 | Fisichella | Minardi | 1:30,814 | +3,924 |
| 20 | Rosset | Footwork | 1:31,316 | +4,426 |
| 21 | Badoer | Forti | 1:32,037 | +5,147 |
| 22 | Montermini | Forti | 1:33,685 | +6,795 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Damon HillVuelta rápida | Williams | 2 | 63 | 1:35:26,156 | 2 | Renault |
| 2 | Michael Schumacher | Ferrari | 1 | 63 | +16,460 | 2 | Ferrari |
| 3 | Gerhard Berger | Benetton | 7 | 63 | +46,891 | 2 | Renault |
| 4 | Eddie Irvine | Ferrari | 6 | 63 | +1:01,583 | 2 | Ferrari |
| 5 | Rubens Barrichello | Jordan | 9 | 63 | +1:18,490 | 2 | Peugeot |
| 6 | Jean Alesi | Benetton | 5 | 62 | +1 vuelta | 3 | Renault |
| 7 | Pedro Diniz | Ligier | 17 | 62 | +1 vuelta | 3 | Mugen-Honda |
| 8 | Mika Häkkinen | McLaren | 11 | 61 | Motor | 3 | Mercedes |
| 9 | Pedro Lamy | Minardi | 18 | 61 | +2 vueltas | 3 | Ford |
| 10 | Luca Badoer | Forti | 21 | 59 | +4 vueltas | 5 | Ford |
| 11 | Jacques Villeneuve | Williams | 3 | 57 | Suspensión | 3 | Renault |
| DNF | Olivier Panis | Ligier | 13 | 54 | Motor | 2 | Mugen-Honda |
| DNF | Ukyo Katayama | Tyrrell | 16 | 45 | Trompo | 2 | Yamaha |
| DNF | David Coulthard | McLaren | 4 | 44 | Hidráulica | 2 | Mercedes |
| DNF | Ricardo Rosset | Footwork | 20 | 40 | Motor | 1 | Hart |
| DNF | Jos Verstappen | Footwork | 14 | 38 | Hidráulica | 1 | Hart |
| DNF | Martin Brundle | Jordan | 12 | 36 | Trompo | 2 | Peugeot |
| DNF | Heinz-Harald Frentzen | Sauber | 10 | 32 | Frenos | 1 | Ford |
| DNF | Giancarlo Fisichella | Minardi | 19 | 30 | Motor | 1 | Ford |
| DNF | Johnny Herbert | Sauber | 15 | 25 | Sistema eléctrico | 3 | Ford |
| DNF | Mika Salo | Tyrrell | 8 | 23 | Motor | 1 | Yamaha |
| DNQ | Andrea Montermini | Forti | - | 0 | Ford |
Carrera
Posiciones ganadas
- Badoer21→10+11
- Diniz17→7+10
- Lamy18→9+9
- Berger7→3+4
- Barrichello9→5+4
- Häkkinen11→8+3
- Irvine6→4+2
- Hill2→1+1
- Schumacher1→2-1
- Alesi5→6-1
- Villeneuve3→11-8
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Paradas más rápidas
- 1Lamy20,722R20
- 2Salo21,832R23
- 3Berger22,313R25
- 4Hill22,838R30
- 5Katayama22,875R18
- 6Katayama22,910R39
- 7Frentzen23,034R20
- 8Coulthard23,039R20
- 9Hill23,237R50
- 10Häkkinen23,518R18
Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.
Stints del top 10
- Hill3020132 paradas
- Schumacher2119232 paradas
- Berger2519192 paradas
- Irvine2714222 paradas
- Barrichello2220212 paradas
- Alesi19813223 paradas · +1 vuelta
- Diniz212110103 paradas · +1 vuelta
- Häkkinen18241183 paradas
- Lamy20318203 paradas · +2 vueltas
- Badoer1636615135 paradas · +4 vueltas
Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.
Duelos internos
- WilliamsHill 1:Villeneuve 11
- FerrariSchumacher 2:Irvine 4
- BenettonBerger 3:Alesi 6
- JordanBarrichello 5:Brundle DNF
- LigierDiniz 7:Panis DNF
- McLarenHäkkinen 8:Coulthard DNF
- MinardiLamy 9:Fisichella DNF
- FortiBadoer 10:Montermini DNQ
- TyrrellKatayama DNF:Salo DNF
- FootworkRosset DNF:Verstappen DNF
- SauberFrentzen DNF:Herbert DNF
Abandonos
- HäkkinenMotor, clasificado 8.ºMcLaren
- VilleneuveSuspensión, clasificado 11.ºWilliams
- PanisMotorLigier
- KatayamaTrompoTyrrell
- CoulthardHidráulicaMcLaren
- RossetMotorFootwork
- VerstappenHidráulicaFootwork
- BrundleTrompoJordan
- FrentzenFrenosSauber
- FisichellaMotorMinardi
- HerbertSistema eléctricoSauber
- SaloMotorTyrrell
Esta carrera en la historia
16 carreras aquí desde 1980Ganadas desde la pole: 5 de 16
Victoria desde más atrás (puesto 5): Nelson Piquet 1980
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.