De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Mansell | Williams | 1:15,703 | |
| 2 | Patrese | Williams | 1:16,894 | +1,191 |
| 3 | Senna | McLaren | 1:17,902 | +2,199 |
| 4 | Berger | McLaren | 1:18,416 | +2,713 |
| 5 | Schumacher | Benetton | 1:18,541 | +2,838 |
| 6 | Alesi | Ferrari | 1:18,647 | +2,944 |
| 7 | Brundle | Benetton | 1:18,711 | +3,008 |
| 8 | Martini | Dallara | 1:18,953 | +3,250 |
| 9 | Wendlinger | March | 1:19,007 | +3,304 |
| 10 | Boutsen | Ligier | 1:19,038 | +3,335 |
| 11 | Capelli | Ferrari | 1:19,300 | +3,597 |
| 12 | Modena | Jordan | 1:19,314 | +3,611 |
| 13 | De Cesaris | Tyrrell | 1:19,343 | +3,640 |
| 14 | Alboreto | Footwork | 1:19,533 | +3,830 |
| 15 | Comas | Ligier | 1:19,537 | +3,834 |
| 16 | Lehto | Dallara | 1:19,834 | +4,131 |
| 17 | Grouillard | Tyrrell | 1:19,849 | +4,146 |
| 18 | Gachot | Venturi | 1:19,927 | +4,224 |
| 19 | Tarquini | Fondmetal | 1:19,993 | +4,290 |
| 20 | Fittipaldi | Minardi | 1:20,133 | +4,430 |
| 21 | Gugelmin | Jordan | 1:20,266 | +4,563 |
| 22 | Suzuki | Footwork | 1:20,435 | +4,732 |
| 23 | Morbidelli | Minardi | 1:20,445 | +4,742 |
| 24 | Häkkinen | Lotus | 1:20,577 | +4,874 |
| 25 | Katayama | Venturi | 1:20,648 | +4,945 |
| 26 | Herbert | Lotus | 1:20,650 | +4,947 |
| 27 | Chiesa | Fondmetal | 1:20,809 | +5,106 |
| 28 | Belmondo | March | 1:20,886 | +5,183 |
| 29 | Van de Poele | Brabham | 1:21,770 | +6,067 |
| 30 | Amati | Brabham | 1:26,645 | +10,942 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nigel Mansell | Williams | 1 | 71 | 1:36:51,856 | Renault | |
| 2 | Riccardo PatreseVuelta rápida | Williams | 2 | 71 | +29,330 | Renault | |
| 3 | Michael Schumacher | Benetton | 5 | 70 | +1 vuelta | Ford | |
| 4 | Jean Alesi | Ferrari | 6 | 70 | +1 vuelta | Ferrari | |
| 5 | Ivan Capelli | Ferrari | 11 | 70 | +1 vuelta | Ferrari | |
| 6 | Michele Alboreto | Footwork | 14 | 70 | +1 vuelta | Mugen-Honda | |
| 7 | Gianni Morbidelli | Minardi | 23 | 69 | +2 vueltas | Lamborghini | |
| 8 | JJ Lehto | Dallara | 16 | 69 | +2 vueltas | Ferrari | |
| 9 | Ukyo Katayama | Venturi | 25 | 68 | +3 vueltas | Lamborghini | |
| 10 | Mika Häkkinen | Lotus | 24 | 67 | +4 vueltas | Ford | |
| DNF | Gabriele Tarquini | Fondmetal | 19 | 62 | Motor | Ford | |
| DNF | Karl Wendlinger | March | 9 | 55 | Embrague | Ilmor | |
| DNF | Christian Fittipaldi | Minardi | 20 | 54 | Caja de cambios | Lamborghini | |
| DNF | Olivier Grouillard | Tyrrell | 17 | 52 | Motor | Ilmor | |
| DNF | Érik Comas | Ligier | 15 | 42 | Caja de cambios | Renault | |
| DNF | Johnny Herbert | Lotus | 26 | 36 | Colisión | Ford | |
| DNF | Thierry Boutsen | Ligier | 10 | 36 | Colisión | Renault | |
| DNF | Maurício Gugelmin | Jordan | 21 | 36 | Caja de cambios | Yamaha | |
| DNF | Martin Brundle | Benetton | 7 | 30 | Colisión | Ford | |
| DNF | Pierluigi Martini | Dallara | 8 | 24 | Embrague | Ferrari | |
| DNF | Bertrand Gachot | Venturi | 18 | 23 | Suspensión | Lamborghini | |
| DNF | Andrea de Cesaris | Tyrrell | 13 | 21 | Motor | Ilmor | |
| DNF | Ayrton Senna | McLaren | 3 | 17 | Motor | Honda | |
| DNF | Gerhard Berger | McLaren | 4 | 4 | Sistema eléctrico | Honda | |
| DNF | Aguri Suzuki | Footwork | 22 | 2 | Motor | Mugen-Honda | |
| DNF | Stefano Modena | Jordan | 12 | 1 | Caja de cambios | Yamaha | |
| DNQ | Andrea Chiesa | Fondmetal | - | Ford | |||
| DNQ | Paul Belmondo | March | - | Ilmor | |||
| DNQ | Eric van de Poele | Brabham | - | Judd | |||
| DNQ | Giovanna Amati | Brabham | - | Judd | |||
| DNPQ | Roberto Moreno | Andrea Moda | - | Judd |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Morbidelli23→7+16
- Katayama25→9+16
- Häkkinen24→10+14
- Alboreto14→6+8
- Lehto16→8+8
- Capelli11→5+6
- Schumacher5→3+2
- Alesi6→4+2
- Mansell1→10
- Patrese2→20
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Duelos internos
- WilliamsMansell 1:Patrese 2
- BenettonSchumacher 3:Brundle DNF
- FerrariAlesi 4:Capelli 5
- FootworkAlboreto 6:Suzuki DNF
- MinardiMorbidelli 7:Fittipaldi DNF
- DallaraLehto 8:Martini DNF
- VenturiKatayama 9:Gachot DNF
- LotusHäkkinen 10:Herbert DNF
- FondmetalTarquini DNF:Chiesa DNQ
- MarchWendlinger DNF:Belmondo DNQ
- TyrrellGrouillard DNF:De Cesaris DNF
- LigierComas DNF:Boutsen DNF
- JordanGugelmin DNF:Modena DNF
- McLarenSenna DNF:Berger DNF
- BrabhamVan de Poele DNQ:Amati DNQ
Abandonos
- TarquiniMotorFondmetal
- WendlingerEmbragueMarch
- FittipaldiCaja de cambiosMinardi
- GrouillardMotorTyrrell
- ComasCaja de cambiosLigier
- HerbertColisiónLotus
- BoutsenColisiónLigier
- GugelminCaja de cambiosJordan
- BrundleColisiónBenetton
- MartiniEmbragueDallara
- GachotSuspensiónVenturi
- De CesarisMotorTyrrell
- SennaMotorMcLaren
- BergerSistema eléctricoMcLaren
- SuzukiMotorFootwork
- ModenaCaja de cambiosJordan
Esta carrera en la historia
9 carreras aquí desde 1973Ganadas desde la pole: 3 de 9
Victoria desde más atrás (puesto 6): Carlos Pace 1975
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.