De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Laffite | Ligier | 1:44,200 | |
| 2 | Depailler | Ligier | 1:45,240 | +1,040 |
| 3 | Reutemann | Lotus | 1:45,340 | +1,140 |
| 4 | Jarier | Tyrrell | 1:45,360 | +1,160 |
| 5 | Scheckter | Ferrari | 1:45,580 | +1,380 |
| 6 | Watson | McLaren | 1:45,760 | +1,560 |
| 7 | Andretti | Lotus | 1:45,960 | +1,760 |
| 8 | Pironi | Tyrrell | 1:46,430 | +2,230 |
| 9 | Tambay | McLaren | 1:46,560 | +2,360 |
| 10 | Villeneuve | Ferrari | 1:46,880 | +2,680 |
| 11 | Fittipaldi | Fittipaldi | 1:47,150 | +2,950 |
| 12 | Jabouille | Renault | 1:47,460 | +3,260 |
| 13 | Patrese | Arrows | 1:48,330 | +4,130 |
| 14 | Mass | Arrows | 1:48,340 | +4,140 |
| 15 | Jones | Williams | 1:48,440 | +4,240 |
| 16 | De Angelis | Shadow | 1:48,510 | +4,310 |
| 17 | Regazzoni | Williams | 1:48,640 | +4,440 |
| 18 | Hunt | Wolf | 1:48,770 | +4,570 |
| 19 | Rebaque | Lotus | 1:49,360 | +5,160 |
| 20 | Piquet | Brabham | 1:49,490 | +5,290 |
| 21 | Lammers | Shadow | 1:49,510 | +5,310 |
| 22 | Merzario | Merzario | 1:50,260 | +6,060 |
| 23 | Lauda | Brabham | 1:50,290 | +6,090 |
| 24 | Daly | Ensign | 1:51,050 | +6,850 |
| 25 | Stuck | ATS | 1:51,280 | +7,080 |
| 26 | Arnoux | Renault | 1:51,520 | +7,320 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor | Neumáticos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Jacques LaffiteVuelta rápida | Ligier | 1 | 53 | 1:36:03,210 | Ford | Goodyear | |
| 2 | Carlos Reutemann | Lotus | 3 | 53 | +14,940 | Ford | Goodyear | |
| 3 | John Watson | McLaren | 6 | 53 | +1:28,810 | Ford | Goodyear | |
| 4 | Patrick Depailler | Ligier | 2 | 53 | +1:41,720 | Ford | Goodyear | |
| 5 | Mario Andretti | Lotus | 7 | 52 | +1 vuelta | Ford | Goodyear | |
| 6 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi | 11 | 52 | +1 vuelta | Ford | Goodyear | |
| 7 | Elio de Angelis | Shadow | 16 | 52 | +1 vuelta | Ford | Goodyear | |
| 8 | Jochen Mass | Arrows | 14 | 51 | +2 vueltas | Ford | Goodyear | |
| 9 | Alan Jones | Williams | 15 | 51 | +2 vueltas | Ford | Goodyear | |
| 10 | Clay Regazzoni | Williams | 17 | 51 | +2 vueltas | Ford | Goodyear | |
| 11 | Derek Daly | Ensign | 24 | 51 | +2 vueltas | Ford | Goodyear | |
| 12 | Gilles Villeneuve | Ferrari | 10 | 48 | Motor | Ferrari | Michelin | |
| DNF | Héctor Rebaque | Lotus | 19 | 46 | Suspensión | Ford | Goodyear | |
| DNF | Jan Lammers | Shadow | 21 | 42 | Transmisión | Ford | Goodyear | |
| DNF | James Hunt | Wolf | 18 | 41 | Sistema eléctrico | Ford | Goodyear | |
| DNF | Jean-Pierre Jarier | Tyrrell | 4 | 15 | Motor | Ford | Goodyear | |
| DNF | Jean-Pierre Jabouille | Renault | 12 | 15 | Motor | Renault | Michelin | |
| DNF | Niki Lauda | Brabham | 23 | 8 | Sistema de combustible | Alfa Romeo | Goodyear | |
| DNF | René Arnoux | Renault | 25 | 6 | Motor | Renault | Michelin | |
| DNF | Jody Scheckter | Ferrari | 5 | 0 | Colisión | Ferrari | Michelin | |
| DNF | Didier Pironi | Tyrrell | 8 | 0 | Colisión | Ford | Goodyear | |
| DNF | Patrick Tambay | McLaren | 9 | 0 | Colisión | Ford | Goodyear | |
| DNF | Nelson Piquet | Brabham | 20 | 0 | Colisión | Alfa Romeo | Goodyear | |
| DNF | Arturo Merzario | Merzario | 22 | 0 | Colisión | Ford | Goodyear | |
| DNS | Riccardo Patrese | Arrows | 13 | Accidente | Ford | Goodyear | ||
| DNS | Hans-Joachim Stuck | ATS | - | Car not ready | Ford | Goodyear |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Daly24→11+13
- De Angelis16→7+9
- Regazzoni17→10+7
- Mass14→8+6
- Jones15→9+6
- Fittipaldi11→6+5
- Watson6→3+3
- Andretti7→5+2
- Reutemann3→2+1
- Laffite1→10
- Depailler2→4-2
- Villeneuve10→12-2
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Duelos internos
Abandonos
- VilleneuveMotor, clasificado 12.ºFerrari
- RebaqueSuspensiónLotus
- LammersTransmisiónShadow
- HuntSistema eléctricoWolf
- JarierMotorTyrrell
- JabouilleMotorRenault
- LaudaSistema de combustibleBrabham
- ArnouxMotorRenault
- ScheckterColisiónFerrari
- PironiColisiónTyrrell
- TambayColisiónMcLaren
- PiquetColisiónBrabham
- MerzarioColisiónMerzario
- PatreseAccidenteArrows
- StuckCar not readyATS
Esta carrera en la historia
13 carreras aquí desde 1953Ganadas desde la pole: 2 de 13
Victoria desde más atrás (puesto 13): Bruce McLaren 1960
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.