De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Fangio | Maserati | 1:42,000 | |
| 2 | Hawthorn | Ferrari | 1:42,600 | +0,600 |
| 3 | Collins | Ferrari | 1:42,600 | +0,600 |
| 4 | Behra | Maserati | 1:42,700 | +0,700 |
| 5 | Musso | Ferrari | 1:42,900 | +0,900 |
| 6 | Menditéguy | Maserati | 1:43,700 | +1,700 |
| 7 | Moss | Cooper | 1:44,000 | +2,000 |
| 8 | Schell | Maserati | 1:44,200 | +2,200 |
| 9 | Godia | Maserati | 1:49,300 | +7,300 |
| 10 | Gould | Maserati | 1:51,700 | +9,700 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor | Neumáticos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Stirling Moss | Cooper | 7 | 80 | 2:19:33,700 | Climax | Continental | |
| 2 | Luigi Musso | Ferrari | 5 | 80 | +2,700 | Ferrari | Englebert | |
| 3 | Mike Hawthorn | Ferrari | 2 | 80 | +12,600 | Ferrari | Englebert | |
| 4 | Juan Manuel FangioVuelta rápida | Maserati | 1 | 80 | +53,000 | Maserati | Pirelli | |
| 5 | Jean Behra | Maserati | 4 | 78 | +2 vueltas | Maserati | Pirelli | |
| 6 | Harry Schell | Maserati | 8 | 77 | +3 vueltas | Maserati | Pirelli | |
| 7 | Carlos Menditéguy | Maserati | 6 | 76 | +4 vueltas | Maserati | Pirelli | |
| 8 | Paco Godia | Maserati | 9 | 75 | +5 vueltas | Maserati | Pirelli | |
| 9 | Horace Gould | Maserati | 10 | 71 | +9 vueltas | Maserati | Dunlop | |
| DNF | Peter Collins | Ferrari | 3 | 0 | Semieje | Ferrari | Englebert |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Moss7→1+6
- Musso5→2+3
- Schell8→6+2
- Godia9→8+1
- Gould10→9+1
- Hawthorn2→3-1
- Behra4→5-1
- Menditéguy6→7-1
- Fangio1→4-3
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Duelos internos
Abandonos
Esta carrera en la historia
5 carreras aquí desde 1953Ganadas desde la pole: 1 de 5
Victoria desde más atrás (puesto 3): Juan Manuel Fangio 1954
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.