De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Senna | Lotus | 1:20,450 | |
| 2 | Mansell | Williams | 1:20,536 | +0,086 |
| 3 | Alboreto | Ferrari | 1:20,563 | +0,113 |
| 4 | Cheever | Alfa Romeo | 1:20,729 | +0,279 |
| 5 | Prost | McLaren | 1:20,885 | +0,435 |
| 6 | Boutsen | Arrows | 1:21,302 | +0,852 |
| 7 | Rosberg | Williams | 1:21,320 | +0,870 |
| 8 | De Cesaris | Ligier | 1:21,347 | +0,897 |
| 9 | De Angelis | Lotus | 1:21,465 | +1,015 |
| 10 | Warwick | Renault | 1:21,531 | +1,081 |
| 11 | Berger | Arrows | 1:21,665 | +1,215 |
| 12 | Patrese | Alfa Romeo | 1:21,813 | +1,363 |
| 13 | Piquet | Brabham | 1:21,817 | +1,367 |
| 14 | Lauda | McLaren | 1:21,907 | +1,457 |
| 15 | Johansson | Ferrari | 1:22,635 | +2,185 |
| 16 | Laffite | Ligier | 1:22,880 | +2,430 |
| 17 | Tambay | Renault | 1:22,912 | +2,462 |
| 18 | Brundle | Tyrrell | 1:23,827 | +3,377 |
| 19 | Palmer | Zakspeed | 1:23,840 | +3,390 |
| 20 | Fabi | Toleman | 1:23,965 | +3,515 |
| 21 | Ghinzani | Osella | 1:24,071 | +3,621 |
| 22 | Bellof | Tyrrell | 1:24,236 | +3,786 |
| 23 | Alliot | RAM | 1:24,763 | +4,313 |
| 24 | Winkelhock | RAM | 1:24,764 | +4,314 |
| 25 | Hesnault | Brabham | 1:25,068 | +4,618 |
| 26 | Martini | Minardi | 6:41,037 | +5:20,587 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor | Neumáticos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Alain Prost | McLaren | 5 | 78 | 1:51:58,034 | TAG | Goodyear | |
| 2 | Michele AlboretoVuelta rápida | Ferrari | 3 | 78 | +7,541 | Ferrari | Goodyear | |
| 3 | Elio de Angelis | Lotus | 9 | 78 | +1:27,171 | Renault | Goodyear | |
| 4 | Andrea de Cesaris | Ligier | 8 | 77 | +1 vuelta | Renault | Pirelli | |
| 5 | Derek Warwick | Renault | 10 | 77 | +1 vuelta | Renault | Goodyear | |
| 6 | Jacques Laffite | Ligier | 16 | 77 | +1 vuelta | Renault | Pirelli | |
| 7 | Nigel Mansell | Williams | 2 | 77 | +1 vuelta | Honda | Goodyear | |
| 8 | Keke Rosberg | Williams | 7 | 76 | +2 vueltas | Honda | Goodyear | |
| 9 | Thierry Boutsen | Arrows | 6 | 76 | +2 vueltas | BMW | Goodyear | |
| 10 | Martin Brundle | Tyrrell | 18 | 74 | +4 vueltas | Ford | Goodyear | |
| 11 | Jonathan Palmer | Zakspeed | 19 | 74 | +4 vueltas | Zakspeed | Goodyear | |
| DNF | Niki Lauda | McLaren | 14 | 17 | Trompo | TAG | Goodyear | |
| DNF | Riccardo Patrese | Alfa Romeo | 12 | 16 | Colisión | Alfa Romeo | Goodyear | |
| DNF | Nelson Piquet | Brabham | 13 | 16 | Colisión | BMW | Pirelli | |
| DNF | Teo Fabi | Toleman | 20 | 16 | Turbo | Hart | Pirelli | |
| DNF | Ayrton Senna | Lotus | 1 | 13 | Motor | Renault | Goodyear | |
| DNF | Eddie Cheever | Alfa Romeo | 4 | 10 | Alternador | Alfa Romeo | Goodyear | |
| DNF | Stefan Johansson | Ferrari | 15 | 1 | Accidente | Ferrari | Goodyear | |
| DNF | Patrick Tambay | Renault | 17 | 0 | Accidente | Renault | Goodyear | |
| DNF | Gerhard Berger | Arrows | 11 | 0 | Accidente | BMW | Goodyear | |
| DNQ | Piercarlo Ghinzani | Osella | - | Alfa Romeo | Pirelli | |||
| DNQ | Stefan Bellof | Tyrrell | - | Ford | Goodyear | |||
| DNQ | Philippe Alliot | RAM | - | Hart | Pirelli | |||
| DNQ | Manfred Winkelhock | RAM | - | Hart | Pirelli | |||
| DNQ | François Hesnault | Brabham | - | BMW | Pirelli | |||
| DNQ | Pierluigi Martini | Minardi | - | Motori Moderni | Pirelli |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Laffite16→6+10
- Brundle18→10+8
- Palmer19→11+8
- De Angelis9→3+6
- Warwick10→5+5
- Prost5→1+4
- De Cesaris8→4+4
- Alboreto3→2+1
- Rosberg7→8-1
- Boutsen6→9-3
- Mansell2→7-5
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Duelos internos
- McLarenProst 1:Lauda DNF
- FerrariAlboreto 2:Johansson DNF
- LotusDe Angelis 3:Senna DNF
- LigierDe Cesaris 4:Laffite 6
- RenaultWarwick 5:Tambay DNF
- WilliamsMansell 7:Rosberg 8
- ArrowsBoutsen 9:Berger DNF
- TyrrellBrundle 10:Bellof DNQ
- Alfa RomeoPatrese DNF:Cheever DNF
- BrabhamPiquet DNF:Hesnault DNQ
- RAMAlliot DNQ:Winkelhock DNQ
Abandonos
Esta carrera en la historia
31 carreras aquí desde 1950Ganadas desde la pole: 12 de 31
Victoria desde más atrás (puesto 9): Maurice Trintignant 1955
Más victorias aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.