De un vistazo
Resultados
| Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Senna | McLaren | 1:18,387 | |
| 2 | Prost | Ferrari | 1:18,824 | +0,437 |
| 3 | Mansell | Ferrari | 1:19,106 | +0,719 |
| 4 | Alesi | Tyrrell | 1:19,604 | +1,217 |
| 5 | Berger | McLaren | 1:19,618 | +1,231 |
| 6 | Patrese | Williams | 1:19,647 | +1,260 |
| 7 | Boutsen | Williams | 1:19,689 | +1,302 |
| 8 | Piquet | Benetton | 1:19,700 | +1,313 |
| 9 | Nannini | Benetton | 1:20,367 | +1,980 |
| 10 | Warwick | Lotus | 1:20,610 | +2,223 |
| 11 | Martini | Minardi | 1:21,060 | +2,673 |
| 12 | Gugelmin | Leyton House | 1:21,167 | +2,780 |
| 13 | Alliot | Ligier | 1:21,170 | +2,783 |
| 14 | Nakajima | Tyrrell | 1:21,215 | +2,828 |
| 15 | Suzuki | Lola | 1:21,244 | +2,857 |
| 16 | Pirro | Dallara | 1:21,277 | +2,890 |
| 17 | De Cesaris | Dallara | 1:21,467 | +3,080 |
| 18 | Bernard | Lola | 1:21,551 | +3,164 |
| 19 | Capelli | Leyton House | 1:21,910 | +3,523 |
| 20 | Larini | Ligier | 1:21,996 | +3,609 |
| 21 | Grouillard | Osella | 1:22,288 | +3,901 |
| 22 | Tarquini | AGS | 1:22,466 | +4,079 |
| 23 | Donnelly | Lotus | 1:22,659 | +4,272 |
| 24 | Dalmas | AGS | 1:22,716 | +4,329 |
| 25 | Modena | Brabham | 1:23,133 | +4,746 |
| 26 | Alboreto | Arrows | 1:23,161 | +4,774 |
| 27 | Brabham | Brabham | 1:23,163 | +4,776 |
| 28 | Barilla | Minardi | 1:23,274 | +4,887 |
| 29 | Schneider | Arrows | 1:23,924 | +5,537 |
| 30 | Gachot | Coloni | 1:25,114 | +6,727 |
Diferencia con el tiempo más rápido en la última sesión que disputó el piloto. Amarillo: mejor tiempo de la sesión.
| Pos. | Piloto | Equipo | Salida | Vueltas | Diferencia | Paradas | Motor | Neumáticos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Alain Prost | Ferrari | 2 | 73 | 1:48:01,461 | Ferrari | Goodyear | |
| 2 | Nigel Mansell | Ferrari | 3 | 73 | +22,064 | Ferrari | Goodyear | |
| 3 | Alessandro Nannini | Benetton | 9 | 73 | +34,874 | Ford | Goodyear | |
| 4 | Thierry Boutsen | Williams | 7 | 73 | +43,296 | Renault | Goodyear | |
| 5 | Riccardo PatreseVuelta rápida | Williams | 6 | 73 | +57,530 | Renault | Goodyear | |
| 6 | Aguri Suzuki | Lola | 15 | 73 | +1:03,728 | Lamborghini | Goodyear | |
| 7 | Nicola Larini | Ligier | 20 | 72 | +1 vuelta | Ford | Goodyear | |
| 8 | Maurício Gugelmin | Leyton House | 12 | 72 | +1 vuelta | Judd | Goodyear | |
| 9 | Yannick Dalmas | AGS | 23 | 72 | +1 vuelta | Ford | Goodyear | |
| 10 | Michele Alboreto | Arrows | 25 | 71 | +2 vueltas | Ford | Goodyear | |
| DNF | Derek Warwick | Lotus | 10 | 63 | Caja de cambios | Lamborghini | Goodyear | |
| DNF | Ivan Capelli | Leyton House | 19 | 59 | Problemas físicos | Judd | Goodyear | |
| DNF | Gerhard Berger | McLaren | 5 | 56 | Colisión | Honda | Goodyear | |
| DNF | Ayrton Senna | McLaren | 1 | 53 | Radiador | Honda | Goodyear | |
| DNF | Nelson Piquet | Benetton | 8 | 47 | Batería | Ford | Goodyear | |
| DNF | Andrea de Cesaris | Dallara | 17 | 47 | Motor | Ford | Pirelli | |
| DNF | Olivier Grouillard | Osella | 21 | 45 | Rodamiento de rueda | Ford | Pirelli | |
| DNF | Pierluigi Martini | Minardi | 11 | 41 | Trompo | Ford | Pirelli | |
| DNF | Philippe Alliot | Ligier | 13 | 22 | Trompo | Ford | Goodyear | |
| DNF | Éric Bernard | Lola | 18 | 20 | Caja de cambios | Lamborghini | Goodyear | |
| DNF | Satoru Nakajima | Tyrrell | 14 | 13 | Trompo | Ford | Pirelli | |
| DNF | Gabriele Tarquini | AGS | 22 | 5 | Motor | Ford | Goodyear | |
| DNF | Stefano Modena | Brabham | 24 | 5 | Colisión | Judd | Pirelli | |
| DNF | Jean Alesi | Tyrrell | 4 | 0 | Trompo | Ford | Pirelli | |
| DNF | Emanuele Pirro | Dallara | 16 | 0 | Acelerador | Ford | Pirelli | |
| DNS | Martin Donnelly | Lotus | - | Lesión | Lamborghini | Goodyear | ||
| DNQ | David Brabham | Brabham | - | Judd | Pirelli | |||
| DNQ | Paolo Barilla | Minardi | - | Ford | Pirelli | |||
| DNQ | Bernd Schneider | Arrows | - | Ford | Goodyear | |||
| DNQ | Bertrand Gachot | Coloni | - | Ford | Goodyear | |||
| DNPQ | Roberto Moreno | EuroBrun | - | Judd | Pirelli | |||
| DNPQ | Claudio Langes | EuroBrun | - | Judd | Pirelli | |||
| DNPQ | Bruno Giacomelli | Life | - | Judd | Goodyear |
Carrera
Destacar piloto
Posiciones ganadas
- Alboreto25→10+15
- Dalmas23→9+14
- Larini20→7+13
- Suzuki15→6+9
- Nannini9→3+6
- Gugelmin12→8+4
- Boutsen7→4+3
- Prost2→1+1
- Mansell3→2+1
- Patrese6→5+1
PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.
Duelos internos
- FerrariProst 1:Mansell 2
- BenettonNannini 3:Piquet DNF
- WilliamsBoutsen 4:Patrese 5
- LolaSuzuki 6:Bernard DNF
- LigierLarini 7:Alliot DNF
- Leyton HouseGugelmin 8:Capelli DNF
- AGSDalmas 9:Tarquini DNF
- ArrowsAlboreto 10:Schneider DNQ
- LotusWarwick DNF:Donnelly DNS
- McLarenBerger DNF:Senna DNF
- DallaraDe Cesaris DNF:Pirro DNF
- MinardiMartini DNF:Barilla DNQ
- TyrrellNakajima DNF:Alesi DNF
- BrabhamModena DNF:Brabham DNQ
- EuroBrunMoreno DNPQ:Langes DNPQ
Abandonos
- WarwickCaja de cambiosLotus
- CapelliProblemas físicosLeyton House
- BergerColisiónMcLaren
- SennaRadiadorMcLaren
- PiquetBateríaBenetton
- De CesarisMotorDallara
- GrouillardRodamiento de ruedaOsella
- MartiniTrompoMinardi
- AlliotTrompoLigier
- BernardCaja de cambiosLola
- NakajimaTrompoTyrrell
- TarquiniMotorAGS
- ModenaColisiónBrabham
- AlesiTrompoTyrrell
- PirroAceleradorDallara
- DonnellyLesiónLotus
Esta carrera en la historia
4 carreras aquí desde 1986Ganadas desde la pole: 2 de 4
Victoria desde más atrás (puesto 2): Nigel Mansell 1987
Más victorias aquí
Ganadores anteriores aquí
Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.