Philippe
Alliot

Philippe Alliot nació el 27 de julio de 1954 en Voves, Francia. Empezó a estudiar ciencias políticas, pero abandonó la carrera para dedicarse a las carreras y se formó en la escuela de pilotos Motul del circuito de Nogaro. Compitió en la Fórmula Renault en 1976 y 1977 y ganó el campeonato en 1978 con el equipo BP Racing. Después pasó a la Fórmula 3 francesa, en 1980 al Campeonato Europeo de Fórmula 3 y para 1983 había pasado a la Fórmula 2. Ese año terminó tercero en las 24 Horas de Le Mans con un Kremer Porsche que compartió con Michael y Mario Andretti.

En la Fórmula 1, Alliot corrió para RAM en 1984 y 1985. Cuando Jacques Laffite se lesionó en el Gran Premio de Gran Bretaña de 1986, ocupó su lugar en Ligier y disputó siete carreras esa temporada. De 1987 a 1989 condujo autos de Lola y en 1990 volvió a Ligier. En 1993 estuvo en Larrousse y logró el mejor resultado de su carrera en la Fórmula 1, un quinto puesto en el Gran Premio de San Marino.

En 1994 comenzó el año sin asiento, pero llegó a ser piloto de pruebas y de reserva en McLaren. En Hungría sustituyó al sancionado Mika Häkkinen, se clasificó 14.º y abandonó. En la carrera siguiente, en Bélgica, reemplazó a Olivier Beretta en Larrousse, largó 19.º y se retiró por una falla del motor. Fue su última carrera en la Fórmula 1. En total largó en 110 Grandes Premios, sin podio, pole position ni vuelta rápida.

Desde comienzos de los años noventa, Alliot corrió con autos deportivos para Peugeot. En el Campeonato Mundial de Autos Deportivos ganó tres carreras en 21 participaciones y fue tercero en la clasificación general en 1991 y 1992. En Le Mans volvió a terminar tercero en 1992 y 1993. Más tarde trabajó como comentarista de televisión, participó en carreras sobre hielo y en el Rally Paris-Dakar, y finalmente dirigió su propio equipo de GT.

Fuente: Wikipedia, “Philippe Alliot”. Texto bajo licencia CC BY-SA 4.0.