Ian
Ashley

Ian Ashley nació en Wuppertal el 26 de octubre de 1947 y compitió como piloto británico. Su carrera comenzó en 1966 con un curso en la Jim Russell Racing School. En 1972 dio el salto a la Fórmula 5000 y en 1973 peleaba por los primeros puestos.

Debutó en la Fórmula 1 en 1974, año en el que estuvo inscrito con Brabham y Token y largó en dos carreras. En 1975 fue inscrito una vez por Frank Williams Racing Cars, pero no llegó a largar. En 1976 disputó una carrera con BRM, y en 1977 Hesketh lo inscribió cinco veces y largó una. De sus once inscripciones resultaron así cuatro participaciones en carrera, sin victorias ni podios. Sufrió accidentes graves en los entrenamientos del Gran Premio de Alemania en Nürburgring y en los del Gran Premio de Canadá de 1977 en Mosport Park. Después del accidente de Mosport no volvió a correr en la Fórmula 1.

En 1985 debutó en la serie CART en Miami. En 1986 estuvo inscrito en las 500 Millas de Indianápolis, pero su coche nunca salió a la pista. Ese año largó en tres carreras de CART, terminó noveno en Mid-Ohio y fue 28.º en el campeonato. En 1987 volvió a correr en Miami, pero abandonó por un problema en la transmisión. Además, largó una vez en la Indy Lights, en Pocono, y terminó sexto.

Tras la Fórmula 1, Ashley trabajó en Estados Unidos como piloto de jets ejecutivos. En 1993 regresó a las carreras y corrió con un Vauxhall en el British Touring Car Championship. Después compitió brevemente con sidecares y más tarde en la TVR Tuscan Challenge. En noviembre de 2009 corrió con un Elden MK8 en la Walter Hayes Trophy, en Silverstone, su primera participación en Fórmula Ford en más de 40 años.

Fuente: Wikipedia, “Ian Ashley”. Texto bajo licencia CC BY-SA 4.0.