Australien 2014: Rennanalyse

Auf einen Blick

Ergebnisse

Platz	Fahrer	Team	Q1	Q2	Q3	Abstand
1	Hamilton	Mercedes	1:31,699	1:42,890	1:44,231
2	Ricciardo	Red Bull	1:30,775	1:42,295	1:44,548	+0,317
3	Rosberg	Mercedes	1:32,564	1:42,264	1:44,595	+0,364
4	Magnussen	McLaren	1:30,949	1:43,247	1:45,745	+1,514
5	Alonso	Ferrari	1:31,388	1:42,805	1:45,819	+1,588
6	Vergne	Toro Rosso	1:33,488	1:43,849	1:45,864	+1,633
7	Hülkenberg	Force India	1:33,893	1:43,658	1:46,030	+1,799
8	Kvyat	Toro Rosso	1:33,777	1:44,331	1:47,368	+3,137
9	Massa	Williams	1:31,228	1:44,242	1:48,079	+3,848
10	Bottas	Williams	1:31,601	1:43,852	1:48,147	+3,916
11	Button	McLaren	1:31,396	1:44,437		+2,173
12	Räikkönen	Ferrari	1:32,439	1:44,494		+2,230
13	Vettel	Red Bull	1:31,931	1:44,668		+2,404
14	Sutil	Sauber	1:33,673	1:45,655		+3,391
15	Kobayashi	Caterham	1:34,274	1:45,867		+3,603
16	Pérez	Force India	1:34,141	1:47,293		+5,029
17	Chilton	Marussia	1:34,293			+3,518
18	Bianchi	Marussia	1:34,794			+4,019
19	Gutiérrez	Sauber	1:35,117			+4,342
20	Ericsson	Caterham	1:35,157			+4,382
21	Grosjean	Lotus	1:36,993			+6,218
NC	Maldonado	Lotus

Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.

Platz	Fahrer	Team	Start	Runden	Abstand	Stopps	Motor
1	Nico RosbergSchnellste Runde	Mercedes	3	57	1:32:58,710	2	Mercedes
2	Kevin Magnussen	McLaren	4	57	+26,777	2	Mercedes
3	Jenson Button	McLaren	10	57	+30,027	2	Mercedes
4	Fernando Alonso	Ferrari	5	57	+35,284	2	Ferrari
5	Valtteri Bottas	Williams	15	57	+47,639	2	Mercedes
6	Nico Hülkenberg	Force India	7	57	+50,718	2	Mercedes
7	Kimi Räikkönen	Ferrari	11	57	+57,675	2	Ferrari
8	Jean-Éric Vergne	Toro Rosso	6	57	+1:00,441	2	Renault
9	Daniil Kvyat	Toro Rosso	8	57	+1:03,585	2	Renault
10	Sergio Pérez	Force India	16	57	+1:25,916	3	Mercedes
11	Adrian Sutil	Sauber	13	56	+1 Runde	1	Ferrari
12	Esteban Gutiérrez	Sauber	20	56	+1 Runde	2	Ferrari
13	Max Chilton	Marussia	BG	55	+2 Runden	2	Ferrari
NC	Jules Bianchi	Marussia	BG	49	+8 Runden	2	Ferrari
DNF	Romain Grosjean	Lotus	BG	43	Antrieb	2	Renault
DNF	Pastor Maldonado	Lotus	21	29	Antrieb	1	Renault
DNF	Marcus Ericsson	Caterham	19	27	Öldruck	1	Renault
DNF	Sebastian Vettel	Red Bull	12	3	Antrieb	0	Renault
DNF	Lewis Hamilton	Mercedes	1	2	Antrieb	0	Mercedes
DNF	Felipe Massa	Williams	9	0	Kollision	0	Mercedes
DNF	Kamui Kobayashi	Caterham	14	0	Kollision	0	Renault
DSQ	Daniel Ricciardo	Red Bull	2	57	Fuel	2	Renault

Startaufstellung gegen Qualifying

Bottas Quali 10, Start 15 · 5 Plätze Strafe
Gutiérrez Quali 19, Start 20 · 5 Plätze Strafe
Grosjean Quali 21, Start BG

Strafen und Starts aus der Boxengasse. Alle anderen rücken entsprechend auf.

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

Bottas15→5+10
Gutiérrez20→12+8
Button10→3+7
Pérez16→10+6
Räikkönen11→7+4
ChiltonBG→13+4
Rosberg3→1+2
Magnussen4→2+2
Sutil13→11+2
Alonso5→4+1
Hülkenberg7→6+1
Kvyat8→9-1
Vergne6→8-2

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Schnellste Boxenstopps

1Grosjean17,255R1
2Räikkönen21,825R36
3Alonso21,978R35
4Grosjean22,264R28
5Magnussen22,273R37
6Button22,399R32
7Button22,411R11
8Ricciardo22,427R36
9Pérez22,497R11
10Pérez22,526R32

Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.

Stints der Top 10

Rosberg1226192 Stopps
Magnussen1225202 Stopps
Button1121252 Stopps
Alonso1223222 Stopps
Bottas1026212 Stopps
Hülkenberg1221242 Stopps
Räikkönen1224212 Stopps
Vergne1221242 Stopps
Kvyat1224212 Stopps
Pérez11021253 Stopps

Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.

Ausfälle

Dieses Rennen in der Geschichte

18 Rennen hier seit 1996Von der Pole gewonnen: 8 von 18

Sieg von weitester Startposition (Platz 11): David Coulthard 2003

Meiste Siege hier

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Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.

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