Auf einen Blick
Ergebnisse
| Platz | Fahrer | Team | Q1 | Q2 | Q3 | Abstand |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Rosberg | Mercedes | 1:41,308 | 1:41,459 | 1:40,480 | |
| 2 | Hamilton | Mercedes | 1:41,207 | 1:40,920 | 1:40,866 | +0,386 |
| 3 | Bottas | Williams | 1:42,346 | 1:41,376 | 1:41,025 | +0,545 |
| 4 | Massa | Williams | 1:41,475 | 1:41,144 | 1:41,119 | +0,639 |
| 5 | Kvyat | Toro Rosso | 1:42,302 | 1:42,082 | 1:41,908 | +1,428 |
| 6 | Button | McLaren | 1:42,137 | 1:41,875 | 1:41,964 | +1,484 |
| 7 | Räikkönen | Ferrari | 1:42,439 | 1:42,168 | 1:42,236 | +1,756 |
| 8 | Alonso | Ferrari | 1:42,467 | 1:41,940 | 1:42,866 | +2,386 |
| 9 | Magnussen | McLaren | 1:42,104 | 1:42,198 | +1,278 | |
| 10 | Vergne | Toro Rosso | 1:42,413 | 1:42,207 | +1,287 | |
| 11 | Pérez | Force India | 1:42,654 | 1:42,239 | +1,319 | |
| 12 | Hülkenberg | Force India | 1:42,444 | 1:42,384 | +1,464 | |
| 13 | Sutil | Sauber | 1:42,746 | 1:43,074 | +2,154 | |
| 14 | Grosjean | Lotus | 1:42,768 | +1,561 | ||
| 15 | Gutiérrez | Sauber | 1:42,819 | +1,612 | ||
| 16 | Maldonado | Lotus | 1:42,860 | +1,653 | ||
| 17 | Kobayashi | Caterham | 1:44,540 | +3,333 | ||
| 18 | Stevens | Caterham | 1:45,095 | +3,888 | ||
| EX | Ricciardo | Red Bull | 1:42,204 | 1:41,692 | 1:41,267 | +0,787 |
| EX | Vettel | Red Bull | 1:42,495 | 1:42,147 | 1:41,893 | +1,413 |
Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.
| Platz | Fahrer | Team | Start | Runden | Abstand | Stopps | Motor |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 2 | 55 | 1:39:02,619 | 2 | Mercedes |
| 2 | Felipe Massa | Williams | 4 | 55 | +2,576 | 2 | Mercedes |
| 3 | Valtteri Bottas | Williams | 3 | 55 | +28,880 | 2 | Mercedes |
| 4 | Daniel RicciardoSchnellste Runde | Red Bull | BG | 55 | +37,237 | 2 | Renault |
| 5 | Jenson Button | McLaren | 6 | 55 | +1:00,334 | 2 | Mercedes |
| 6 | Nico Hülkenberg | Force India | 12 | 55 | +1:02,148 | 2 | Mercedes |
| 7 | Sergio Pérez | Force India | 11 | 55 | +1:11,060 | 2 | Mercedes |
| 8 | Sebastian Vettel | Red Bull | BG | 55 | +1:12,045 | 2 | Renault |
| 9 | Fernando Alonso | Ferrari | 8 | 55 | +1:25,813 | 2 | Ferrari |
| 10 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 7 | 55 | +1:27,820 | 2 | Ferrari |
| 11 | Kevin Magnussen | McLaren | 9 | 55 | +1:30,376 | 2 | Mercedes |
| 12 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso | 10 | 55 | +1:31,947 | 3 | Renault |
| 13 | Romain Grosjean | Lotus | 18 | 54 | +1 Runde | 3 | Renault |
| 14 | Nico Rosberg | Mercedes | 1 | 54 | +1 Runde | 2 | Mercedes |
| 15 | Esteban Gutiérrez | Sauber | 14 | 54 | +1 Runde | 2 | Ferrari |
| 16 | Adrian Sutil | Sauber | 13 | 54 | +1 Runde | 3 | Ferrari |
| 17 | Will Stevens | Caterham | 17 | 54 | +1 Runde | 2 | Renault |
| DNF | Kamui Kobayashi | Caterham | 16 | 42 | Vibrationen | 2 | Renault |
| DNF | Pastor Maldonado | Lotus | 15 | 26 | Motor | 1 | Renault |
| DNF | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 5 | 14 | Antriebswelle | 1 | Renault |
Startaufstellung gegen Qualifying
Strafen und Starts aus der Boxengasse. Alle anderen rücken entsprechend auf.
Rennen
Plätze gewonnen
- RicciardoBG→4+16
- VettelBG→8+11
- Hülkenberg12→6+6
- Grosjean18→13+5
- Pérez11→7+4
- Massa4→2+2
- Hamilton2→1+1
- Button6→5+1
- Bottas3→30
- Stevens17→170
- Alonso8→9-1
- Gutiérrez14→15-1
- Magnussen9→11-2
- Vergne10→12-2
- Räikkönen7→10-3
- Sutil13→16-3
- Rosberg1→14-13
BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.
Schnellste Boxenstopps
- 1Grosjean16,120R1
- 2Räikkönen21,546R6
- 3Grosjean21,574R21
- 4Ricciardo21,582R47
- 5Vettel21,611R46
- 6Alonso21,619R5
- 7Magnussen21,623R29
- 8Hülkenberg21,642R37
- 9Bottas21,661R10
- 10Grosjean21,699R8
Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.
Stints der Top 10
- Hamilton1021242 Stopps
- Massa1330122 Stopps
- Bottas1025202 Stopps
- Ricciardo272082 Stopps
- Button622272 Stopps
- Hülkenberg1522182 Stopps
- Pérez1427142 Stopps
- Vettel212592 Stopps
- Alonso522282 Stopps
- Räikkönen620292 Stopps
Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.
Teamduelle
Ausfälle
Dieses Rennen in der Geschichte
5 Rennen hier seit 2009Von der Pole gewonnen: 1 von 5
Sieg von weitester Startposition (Platz 4): Kimi Räikkönen 2012
Meiste Siege hier
Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.