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Hotlap Delta
R19 Mexico City · --:--:--
  1. 1ANT365 pts
  2. 2RUS242 pts
  3. 3HAM241 pts
  4. 4VER236 pts
  5. 5LEC233 pts
  6. 6NOR211 pts
  7. 7PIA144 pts
  8. 8HAD105 pts
  9. 9LAW77 pts
  10. 10GAS42 pts
  11. 11LIN38 pts
  12. 12COL27 pts
  13. 13BEA23 pts
  14. 14HUL13 pts
  15. 15BOR10 pts
  16. 16OCO7 pts
  17. 17ALO7 pts
  18. 18SAI7 pts
  19. 19ALB5 pts
  20. 20TSU1 pts
  21. 21STR0 pts
  22. 22BOT0 pts
  23. 23PER0 pts
Clasificación
16/03/2014 · Ronda 1 de 19 · 57 vueltas

Australia

Pole Hamilton 1:44,231Vuelta rápida Rosberg 1:32,478 (R19)Tiempo del ganador 1:32:58,710

Todo sobre el circuito →
2Magnussen+26,777
3Button+30,027

De un vistazo

Resultados

Pos.PilotoEquipoSalidaVueltasDiferenciaParadasMotor
1Nico RosbergVuelta rápidaMercedes3571:32:58,7102Mercedes
2Kevin MagnussenMcLaren457+26,7772Mercedes
3Jenson ButtonMcLaren1057+30,0272Mercedes
4Fernando AlonsoFerrari557+35,2842Ferrari
5Valtteri BottasWilliams1557+47,6392Mercedes
6Nico HülkenbergForce India757+50,7182Mercedes
7Kimi RäikkönenFerrari1157+57,6752Ferrari
8Jean-Éric VergneToro Rosso657+1:00,4412Renault
9Daniil KvyatToro Rosso857+1:03,5852Renault
10Sergio PérezForce India1657+1:25,9163Mercedes
11Adrian SutilSauber1356+1 vuelta1Ferrari
12Esteban GutiérrezSauber2056+1 vuelta2Ferrari
13Max ChiltonMarussiaPL55+2 vueltas2Ferrari
NCJules BianchiMarussiaPL49+8 vueltas2Ferrari
DNFRomain GrosjeanLotusPL43Unidad de potencia2Renault
DNFPastor MaldonadoLotus2129Unidad de potencia1Renault
DNFMarcus EricssonCaterham1927Presión de aceite1Renault
DNFSebastian VettelRed Bull123Unidad de potencia0Renault
DNFLewis HamiltonMercedes12Unidad de potencia0Mercedes
DNFFelipe MassaWilliams90Colisión0Mercedes
DNFKamui KobayashiCaterham140Colisión0Renault
DSQDaniel RicciardoRed Bull257Fuel2Renault

Parrilla frente a clasificación

Sanciones y salidas desde el pit lane. Los demás avanzan en consecuencia.

Carrera

Destacar piloto

Posiciones ganadas

  1. Bottas15→5+10
  2. Gutiérrez20→12+8
  3. Button10→3+7
  4. Pérez16→10+6
  5. Räikkönen11→7+4
  6. ChiltonPL→13+4
  7. Rosberg3→1+2
  8. Magnussen4→2+2
  9. Sutil13→11+2
  10. Alonso5→4+1
  11. Hülkenberg7→6+1
  12. Kvyat8→9-1
  13. Vergne6→8-2

PL: largó desde el pit lane. Los abandonos figuran más abajo.

Paradas más rápidas

  1. 1Grosjean17,255R1
  2. 2Räikkönen21,825R36
  3. 3Alonso21,978R35
  4. 4Grosjean22,264R28
  5. 5Magnussen22,273R37
  6. 6Button22,399R32
  7. 7Button22,411R11
  8. 8Ricciardo22,427R36
  9. 9Pérez22,497R11
  10. 10Pérez22,526R32

Tiempo en el pit lane desde la entrada hasta la salida, en segundos.

Stints del top 10

  1. Rosberg1226192 paradas
  2. Magnussen1225202 paradas
  3. Button1121252 paradas
  4. Alonso1223222 paradas
  5. Bottas1026212 paradas
  6. Hülkenberg1221242 paradas
  7. Räikkönen1224212 paradas
  8. Vergne1221242 paradas
  9. Kvyat1224212 paradas
  10. Pérez11021253 paradas

Duración de los stints en vueltas, calculada a partir de las paradas. Qué compuesto se usó en cada stint requiere una licencia de datos de cronometraje, por eso no figura aquí. Los pilotos doblados dieron menos vueltas y su barra termina antes.

Duelos internos

  1. MercedesRosberg 1:Hamilton DNF
  2. McLarenMagnussen 2:Button 3
  3. FerrariAlonso 4:Räikkönen 7
  4. WilliamsBottas 5:Massa DNF
  5. Force IndiaHülkenberg 6:Pérez 10
  6. Toro RossoVergne 8:Kvyat 9
  7. SauberSutil 11:Gutiérrez 12
  8. MarussiaChilton 13:Bianchi NC
  9. LotusGrosjean DNF:Maldonado DNF
  10. CaterhamEricsson DNF:Kobayashi DNF
  11. Red BullVettel DNF:Ricciardo DSQ

Abandonos

  1. GrosjeanUnidad de potenciaLotus
  2. MaldonadoUnidad de potenciaLotus
  3. EricssonPresión de aceiteCaterham
  4. VettelUnidad de potenciaRed Bull
  5. HamiltonUnidad de potenciaMercedes
  6. MassaColisiónWilliams
  7. KobayashiColisiónCaterham
  8. RicciardoFuelRed Bull

Esta carrera en la historia

Estadísticas: F1DB de Marcel Overdijk y colaboradores, licencia CC BY 4.0, preparadas por Hotlap Delta.