China 2014: Rennanalyse

Auf einen Blick

Ergebnisse

Platz	Fahrer	Team	Q1	Q2	Q3	Abstand
1	Hamilton	Mercedes	1:55,516	1:54,029	1:53,860
2	Ricciardo	Red Bull	1:56,641	1:55,302	1:54,455	+0,595
3	Vettel	Red Bull	1:55,926	1:54,499	1:54,960	+1,100
4	Rosberg	Mercedes	1:56,058	1:55,294	1:55,143	+1,283
5	Alonso	Ferrari	1:56,961	1:55,765	1:55,637	+1,777
6	Massa	Williams	1:56,850	1:56,757	1:56,147	+2,287
7	Bottas	Williams	1:56,501	1:56,253	1:56,282	+2,422
8	Hülkenberg	Force India	1:55,913	1:56,847	1:56,366	+2,506
9	Vergne	Toro Rosso	1:57,477	1:56,584	1:56,773	+2,913
10	Grosjean	Lotus	1:58,411	1:56,407	1:57,079	+3,219
11	Räikkönen	Ferrari	1:58,279	1:56,860		+2,831
12	Button	McLaren	1:57,783	1:56,963		+2,934
13	Kvyat	Toro Rosso	1:57,261	1:57,289		+3,260
14	Sutil	Sauber	1:58,138	1:57,393		+3,364
15	Magnussen	McLaren	1:57,369	1:57,675		+3,646
16	Pérez	Force India	1:58,362	1:58,264		+4,235
17	Gutiérrez	Sauber	1:58,988			+3,472
18	Kobayashi	Caterham	1:59,260			+3,744
19	Bianchi	Marussia	1:59,326			+3,810
20	Ericsson	Caterham	2:00,646			+5,130
21	Chilton	Marussia	2:00,865			+5,349
NC	Maldonado	Lotus

Abstand zur schnellsten Zeit im letzten Abschnitt, den der Fahrer gefahren ist. Gelb: Bestzeit des Abschnitts.

Platz	Fahrer	Team	Start	Runden	Abstand	Stopps	Motor
1	Lewis Hamilton	Mercedes	1	54	1:33:28,338	2	Mercedes
2	Nico RosbergSchnellste Runde	Mercedes	4	54	+18,062	2	Mercedes
3	Fernando Alonso	Ferrari	5	54	+23,604	2	Ferrari
4	Daniel Ricciardo	Red Bull	2	54	+27,136	2	Renault
5	Sebastian Vettel	Red Bull	3	54	+47,778	2	Renault
6	Nico Hülkenberg	Force India	8	54	+54,295	2	Mercedes
7	Valtteri Bottas	Williams	7	54	+55,697	2	Mercedes
8	Kimi Räikkönen	Ferrari	11	54	+1:16,335	2	Ferrari
9	Sergio Pérez	Force India	16	54	+1:22,647	2	Mercedes
10	Daniil Kvyat	Toro Rosso	13	53	+1 Runde	2	Renault
11	Jenson Button	McLaren	12	53	+1 Runde	2	Mercedes
12	Jean-Éric Vergne	Toro Rosso	9	53	+1 Runde	2	Renault
13	Kevin Magnussen	McLaren	15	53	+1 Runde	2	Mercedes
14	Pastor Maldonado	Lotus	22	53	+1 Runde	2	Renault
15	Felipe Massa	Williams	6	53	+1 Runde	2	Mercedes
16	Esteban Gutiérrez	Sauber	17	53	+1 Runde	3	Ferrari
17	Jules Bianchi	Marussia	19	53	+1 Runde	2	Ferrari
18	Kamui Kobayashi	Caterham	18	53	+1 Runde	3	Renault
19	Max Chilton	Marussia	21	52	+2 Runden	3	Ferrari
20	Marcus Ericsson	Caterham	20	52	+2 Runden	3	Renault
DNF	Romain Grosjean	Lotus	10	28	Getriebe	1	Renault
DNF	Adrian Sutil	Sauber	14	5	Motor	0	Ferrari

Rennen

Fahrer hervorheben

Plätze gewonnen

Maldonado22→14+8
Pérez16→9+7
Räikkönen11→8+3
Kvyat13→10+3
Rosberg4→2+2
Alonso5→3+2
Hülkenberg8→6+2
Magnussen15→13+2
Bianchi19→17+2
Chilton21→19+2
Button12→11+1
Gutiérrez17→16+1
Hamilton1→10
Bottas7→70
Kobayashi18→180
Ericsson20→200
Ricciardo2→4-2
Vettel3→5-2
Vergne9→12-3
Massa6→15-9

BG: Start aus der Boxengasse. Ausgefallene Fahrer stehen unten bei den Ausfällen.

Schnellste Boxenstopps

1Vettel22,246R34
2Button22,408R7
3Ricciardo22,498R37
4Button22,548R28
5Vettel22,570R12
6Magnussen22,579R31
7Gutiérrez22,734R40
8Hülkenberg22,764R31
9Alonso22,776R11
10Pérez22,914R10

Zeit in der Boxengasse von der Einfahrt bis zur Ausfahrt, in Sekunden.

Stints der Top 10

Hamilton1721162 Stopps
Rosberg1324172 Stopps
Alonso1122212 Stopps
Ricciardo1522172 Stopps
Vettel1222202 Stopps
Hülkenberg1120232 Stopps
Bottas1219232 Stopps
Räikkönen1021232 Stopps
Pérez1020242 Stopps
Kvyat1417222 Stopps · +1 Runde

Länge der Stints in Runden, berechnet aus den Boxenstopps. Welche Reifenmischung je Stint gefahren wurde, gibt es nur mit Lizenz der Zeitmessdaten. Deshalb steht sie hier nicht. Wer überrundet wurde, fuhr weniger Runden, sein Balken endet früher.

Dieses Rennen in der Geschichte

10 Rennen hier seit 2004Von der Pole gewonnen: 5 von 10

Sieg von weitester Startposition (Platz 6): Michael Schumacher 2006

Meiste Siege hier

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Statistikdaten: F1DB von Marcel Overdijk und Mitwirkenden, Lizenz CC BY 4.0, von Hotlap Delta aufbereitet.

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